Salut
 
Outre les pb d'homologation (deja discutés dans 412450 topics), qu'en est-il des désagréments de la conduite à droite sur les routes francaises? Est ce perturbant, meme apres une phase normale d'adapation?
 
merci

Faut demander aux proprios de skyline
 
On doit s'yy habituer comme a tout  mais galere pour les parkings, les péages... le mac drive

ok, merci, et up

Pour en avoir conduit quelques unes dans mon lycée!(voitures données par les constructeurs) je dois dire que c'est pas si difficile que ça!
Pour la vie de tous les jours ça doit pas être évident!!!!!

A tester, mais je parie que j'aurai le réflexe de rouler à l'anglaise, à gauche

Le passage de vitesse doit etre assez deroutant a premiere vue avec la main gauche!
Mais sinon je pense que ca devrait pas poser de problemes a part comme dit avant les peages et autres parking, a mois de les prendre en marche arriere!

Abonnement au télépéage obligatoire...
 
Parkings à barrière inaccessibles.
 
Dépassement délicats: on a du mal à voir devant le camion qu'on veut doubler...

Pour en avoir conduit quelques unes pendant un stage chez Renault, je dois avouer que faire un créneau n'était pas forcément évident même si on s'y fait après deux ou trois fois, par contre j'avais du mal à trouver le bon bouton pour ouvrir la vitre conducteur (j'avais tendence à ouvrir l'avant gauche qui est celle du passager...). Le passage des vitesse vient tout seul par contre, sans temps d'adaptation.
Sinon c'est sympa mais comme dit plus haut, c'est peu compatible avec les barrières de parking et t'es pas forcément bien placé pour dépasser une voiture.

Tortor13 a écrit :   Le passage de vitesse doit etre assez deroutant a premiere vue avec la main gauche! Mais sinon je pense que ca devrait pas poser de problemes a part comme dit avant les peages et autres parking, a mois de les prendre en marche arriere!

 
J'ai appris à passer les vitesses de la main gauche J'ai une voiture de gaucher Non je suis droitier, mais il est vrai que j'ai appris de la main gauche en passant les vitesses pendant que papa/maman conduisait
 
Et c'était pas plus dur que ça

ok merci pour vos avis

Faudrait poser la question au nombreux touristes anglais qui migrent en France en été !
Plus sérieusement, j'ai vécu plusieurs années entre l'Angleterre et la France et je trouve pas le passage de l'un a l'autre trop problématique. C'est plus la discipline de se mettre du bon côté de la route qui est parfois dure...
Pour ce qui est du changement de vitesse avec la main gauche, c'est pas du tout un problème.
Là où ça risque d'être galère, c'est pour les péages ! Mais bon, soit tu te trimballes tout le temps avec un passager, soit tu utilises le télépéage !

Hello tout le monde
 
Je suis nouveau sur le forum et j'ai quelques questions enfin surtout pour ceux qui possèdent une voiture a conduite a droite !    
Donc voila je suis amateur de voiture japonaise sportive et je suis tomber sur une très  bonne offre pour une subaru impreza SW WRX de 2001 a un prix plus qu'intéressant (j'ai vérifié ce n'est pas une arnaque ), la voiture et déjà immatriculé en France et les modification des phares ont déjà était faites donc prête a rouler !
le problème et que j'ai peur pour la conduite a droite et aussi pour la revente.
est ce que le fait qu'elle soit en conduite a droite joue sur sa cote ?
est ce vraiment compliquer de s'adapter au commande inversé ?
et une petite question (peut être logique pour certain) au niveau du passage des vitesse cela ce fait dans le même sens qu'une conduite a gauche 1er en haut a gauche et 5iem en haut a droite? est ce vraiment déroutant de les passés avec la main gauche ?
sinon la voiture et vraiment magnifique mais manque temps je n'ai pas pu l'essayer et prendre de photo quand je suis aller la voir donc si vous pouvez me renseigner je vous en remercient d'avance    

 
non bien sur ça joue pas, les conduites à droite se vendent le même prix que les conduite à gauche    
 
déjà qu'une wrx de 2001 n'est pas facile à vendre, enduite à droite ça doit être quasi impossible    

 
   
 
Hormis la boite à gauche, le reste est identique à une conduite à gauche.

Tout est résumé dans ce message...
 

 
Donc galère si tu veux te faire plaisir sur les petites routes  

tout dépend de l'auto aussi
 
en caterham, c'est clairement pas un soucis par exemple ... l'auto fait 1.6m de large.
une lotus elise c'est largement jouable aussi
par contre, une exige, c'est déjà plus problématique (pourtant quasiment le meme encombrement qu'une elise), la visibilité arrière est totalement merdique.
 
je dirai que dès qu'il y a un toit, mieux vaut s'abstenir.
en terme de revente, c'est des poignées d'€ en moins, ça c'est très clair.