Voilà hier j'ai testé une seat ibiza 110cv dans un garage, je la pousse quand même a 180-185 mais bon je n'ai pas été plus loin je ne connaisais pas le véhicule et c'était une route 90 km/h donc , si non je voudrais bien me trouver une petite voiture assez sportive enfin de bonne performances mais bon pas un 110 cv évidement, je ne peux pas, sniff!
 
Budjet maximum 3000-3500€(la seat je pouvais l'avoir pour 3300€ avec 2-3 babioles a l'avant à refaire, dommage pour la cylindrée )
 
Voilà j'écoute vos conseil, sans conditions particulières a part les cv et le prix  
 
S'il y a moyen en diesel c'est mieux aussi (enfin histoire de ne pas consommer quand même 14-15litres)
 
Merci

Bien venu chez les jeunes conducteur masculin qui ne peuvent rien assurer car c'est des mechants delinquant routier... pfff
evite diesel a ces prix la...
en essence tu as :
306/zx :: 1.6l 8s 90cv
megane coupé :: 1.6l 8s 90cv
honda civic 1.4is :: 1.4l 16s 90cv
honda civic lsi :: 1.5l 16s 90cv
106 xs :: 1.6l 8s 90cv
saxo vtr/vts :: 1.6l 8s 90cv (a confirmer)
rover 214si :: 1.4l 16s 103cv
 
 
De toute maniere tu prend celle que tu trouve...
l'ibiza c'etait une 2.0l 8s 115 ?  

TDI 110

J'ai une honda civic lsi en 90 ch et deja ca marche pas trop mal . Dans ton ordre de prix c'est ce que je te conseille (direction assister , leve vitre electrique , retro electrique , toit ouvrant electrique ) c'est que du bonheur !

Une 205 TD ?

EU pas grand chose le prix est limite !

Hum, il n'y a rien d'autre ?

Les renault clio 1,6L juste avant qu'ils sortent les versions avec le 16s.
 
@+

Golf 2 90s
 
Double corps-->accéleration a partir de 3500 tours assez méchante, on dirait qu'on a 120 cv, voiture pas chere et robuste (180000 km et un pb avec le carbu un jour, il a fallu changer le flotteur 150 euros); et rabaissée, ca devient encore plus sympa, a 8000 frs max tu en trouves une. Modele de 7 cv fiscaux.
Ca tourne comme un petit avion.

Astra Gsi ou dans se genre il n'y a pas en 90 cv je suppose, que pensez vous des golf 1 cabrio en karman, ou possibiliter de trouver peut-être un cabrio, même en essence

Il a dit sportive le monsieur donc déja diesel out
 
306 1.6, honda civic c'est sympa ou meme une 106 XT 1.6 c'est leger et ca marche assez bien. Golf 3 1.6 75ch c'est assez correct aussi et tres solide en cas de carton.
 
 
Par contre en cabrio pour ce prix t'auras que des vieux trucs de beauf rincés, de mec qui veut montrer a tout de monde qu'il a pas d'argent pour s'achter un beau cab

Pour un jeune conducteur en essence vous prendriez jusqu'a combien de cv; car bon si je prend une diesel j'essayerai de me retrouver avec un truc genre 90 cv ou un td, mais si je prend une essence, si ça tombe avec 70 cv j'ai plus qu'assez?

ESPACEV624V a écrit :   Il a dit sportive le monsieur donc déja diesel out   306 1.6, honda civic c'est sympa ou meme une 106 XT 1.6 c'est leger et ca marche assez bien. Golf 3 1.6 75ch c'est assez correct aussi et tres solide en cas de carton.     Par contre en cabrio pour ce prix t'auras que des vieux trucs de beauf rincés, de mec qui veut montrer a tout de monde qu'il a pas d'argent pour s'achter un beau cab

 
Par contre une golf 3 1600 ca ne tete pas trop?

Prends la golf 2 90s ou essaie la, tu verras ce qui se passe passé les 3500 tours...moteur 1.8l donc qui tete.

Escort 90 GT TD .

 
 
 
Pourquoi qu'est ce qu'il se passe passer les 3500 tours?
 
Je ne sait pas je n'ai jamais eu de voiture donc je ne connais pas trop la consomation d'un 1.8l mais on m'a dis que ça consomait assez bien

 
NAN !!!
Prends pas ça...

 
Pourquoi , argumente .

 
J'en possède une, un modèle GHIA, et de toutes les voitures que j'ai eue, je la mets numéro 1 du top 50 des voitures de merde.
 
Je veux bien énumérer tous ses défauts, mais ça va me prendre des plombes.

 
 
Cites-en quelques un svp
 
merci

Alors une mondeo TD ( 1 er modele ) , he oui je suis tres ford .

Apres 3500 tours ca marche bien mais c'est pas l'essentiel.  
 
On a souvent tendance a dépenser des fortunes pour gagner 3KM/H alors qu'on s'en sert jamais. Une civic ou une 106 1.6 c'est largement suffisant et ca consomme moins qu'une golf.
 
Golf 3 1.8 90ch c'est bien mais ca consomme un peu plus. La golf 2 c'est pas mal mais ca commence vraiment a faire vieux

ESPACEV624V a écrit :   Apres 3500 tours ca marche bien mais c'est pas l'essentiel.     On a souvent tendance a dépenser des fortunes pour gagner 3KM/H alors qu'on s'en sert jamais. Une civic ou une 106 1.6 c'est largement suffisant et ca consomme moins qu'une golf.   Golf 3 1.8 90ch c'est bien mais ca consomme un peu plus. La golf 2 c'est pas mal mais ca commence vraiment a faire vieux

 
 
Oui j'adorais les golf 2 mais elles prennent de l'âge si non golf 3 ok mais il m'en faut une qui soit d'après 1994-1995 ben oui avant le chassis pourite

 
Ok.
Alors je commence par le plus gros: La rouille. Principalement sur les ailes arrières, le bas de caisse, le coffre et les portes (et pas qu'un peu).
 

 
 
Moi je veux un tit truc assez nerveux mais bon rouler a 220 ca m'interesse pas trop avant hier j'ai testé une seat ibiza 110 cv, bah je l'ai mise a 180 mais c'est pas pour ça que je roulerai tjs a 180 moi c'est surtout de la nervosité que j'aimerais mais quand même un peu d'allonge par resté a 150 lol

J'adore aussi et surtout l'opel tigra mais bon il parrait que c'est la honte niveau consomation ?

arrete avec les mondéo, j'ai une 309 1.9D et j'ai fait la course avec une mondéo 1.8 TD 100ch et bah c'est quasi la même suffit de bien cravacher. Mais en côte il est derrière. Sinon pour le reste: confort, tenue de route, insonorisation, ca change de ma 309.  ford = out en plus un mazout sportif non pas possible a ce prix.
Je pense dans tes prix prend une 106 XSI ( version 1.4 ) t'aura même assez pour l'assurer ! ca croche bien la route et c'est une vrai bombe pour décoller. Mais en jeune permis....

 
Ben le problème, c'est qu'avec seulement 3000 euros, c'est au petit bonheur la chance. Consulte les offres de vente, et comme on dit, c'est l'occasion qui fera le laron.

Ah oui mais quand je parle de 3000-3500 c'est hors assurance, j'ai mis de coté 1750 +/- pour mon assurance et les diverse taxes ...

bah a 3000-3500 la XSI tu l'as à l'aise, puis après je pense tu vas taxer c'est à changer les trait de pneu. Par contre la xsi si tu tape tout le temps dedans c'est 200/250km après 40L comme tout bon essence. sinon en 90cv spécialement.... faudrait voir.

3000-3500 euros une mazda 323 fiabilité jap,bonnes perfs.

 
 
 
Nan pas la 323 j'ai un amis qui revend même la sienne il raque trop à cause de la consomation

Je tiens a rapeller que se sera quand même mon premier véhicule à moi!

lada niva

 
 
Lolll c quoi ca?