Voilà, je viens de signer pour une maison à 90km de mon travail (Oui je sais j'aurai pu trouver plus près mais soit ca aurait été un studio/appart vu le prix, soit c'était dans un coin que je n'appréciais pas, en tout cas, là n'est pas la question )
 
Donc, pour le moment je roule en FORD Escort TD de 94 qui comptabilise 294000km et que je compte garder jusqu'à son dernier souffle ou jusqu'en Mars si au contrôle technique il y a trop de points à corriger
 
Sachant que :
_ca sera forcémment un mazout vu qu'il n'y a pas de station GPL sur mon trajet
_je mesure 1m93 donc exit les pots de yahourt
_RAB de l'éléctronique (ESP & CO) du moment que les vitres avant sont électriques
_Jantes en tôle ou alu mais de 15" pour un coup moindre lors du remplacement des pneus
_il faudrait qu'elle fasse mieux que çà => http://www.crash-test.org/marques/resultat.php?mod=foresc_1999
 
Que choisir ?
J'hésitais pour une autre Escort mais bon, niveau sécutiré en cas de choc ... une Mondeo de 99, c'est pas mieux, une Leon à ce prix, c'est + de 100.000km et c'est une voiture qui est souvent malmenée par ses propriétaires
 
Help me !
Merci d'avance
 
Ah j'oubliais, j'aime pas trop les voitures francaises pis de toutes facons, elles sont super chères. Mais si on me prouve que c'est fiable et dans mon budget, pourquoi pas.

Fiat Stilo JTD115 de 2001, ça doit être trouvable, c'est fiable confortable et ça consomme pas trop !

J'aime bien la Stylo et FIAT ne me dérange pas Par contre, j'ai oublié de préciser que pour moi la conso passe avant la puissance (enfin pas une atmo quand même mais bon déjà avec ma FORD, y'a à peine besoin d'appuyer pour passer de 130 à 160 et je peux plus me permettre d'avoir un retrait de permis)
 
Je vais voir ce qui existe comme moteur pour la Stylo et les annonces qui vont avec, merci.
 
Next ?

KraMeR a écrit :   Voilà, je viens de signer pour une maison à 90km de mon travail (Oui je sais j'aurai pu trouver plus près mais soit ca aurait été un studio/appart vu le prix, soit c'était dans un coin que je n'appréciais pas, en tout cas, là n'est pas la question )   Donc, pour le moment je roule en FORD Escort TD de 94 qui comptabilise 294000km et que je compte garder jusqu'à son dernier souffle ou jusqu'en Mars si au contrôle technique il y a trop de points à corriger   Sachant que : _ca sera forcémment un mazout vu qu'il n'y a pas de station GPL sur mon trajet _je mesure 1m93 donc exit les pots de yahourt _RAB de l'éléctronique (ESP & CO) du moment que les vitres avant sont électriques _Jantes en tôle ou alu mais de 15" pour un coup moindre lors du remplacement des pneus _il faudrait qu'elle fasse mieux que çà => http://www.crash-test.org/marques/resultat.php?mod=foresc_1999   Que choisir ? J'hésitais pour une autre Escort mais bon, niveau sécutiré en cas de choc ... une Mondeo de 99, c'est pas mieux, une Leon à ce prix, c'est + de 100.000km et c'est une voiture qui est souvent malmenée par ses propriétaires   Help me ! Merci d'avance   Ah j'oubliais, j'aime pas trop les voitures francaises pis de toutes facons, elles sont super chères. Mais si on me prouve que c'est fiable et dans mon budget, pourquoi pas.

Si tu veux rester chez Ford, une Focus TDdi 90 GHIA.
 
Ou une Skoda Octavia TDi 110.

Je n'aime pas la Focus, par contre la nouvelle Octavia, j'en suis amoureux c'est clair et j'espère qu'une chose, c'est que ma FORD tiendra assez longtemps pour économiser de quoi m'acheter une TDI105 Confort
Par contre l'ancienne, bof pis elle est aussi pas mal surcôtée grêce au succès de la nouvelle.

KraMeR a écrit :   Je n'aime pas la Focus, par contre la nouvelle Octavia, j'en suis amoureux c'est clair et j'espère qu'une chose, c'est que ma FORD tiendra assez longtemps pour économiser de quoi m'acheter une TDI105 Confort Par contre l'ancienne, bof pis elle est aussi pas mal surcôtée grêce au succès de la nouvelle.

Surcôtée?
 
Dép 13  
 
SKODA OCTAVIA TDI 110 SLX
1999 - 93 000  km  réel -  vert fonce verni
Garantie 3 mois
6 990 €
   
GTF AUTOMOBILES
Tél. : 06 22 51 03 51
 
Réf. n° W0060381  
 
Mise en circulation : 01/06/1999    
 

   
Première main : non  
Puissance fiscale : 6 cv  
Boîte de vitesse : Mécanique  
Couleur intérieur : tissu gris  
Options et réparations :  
abs, clim. auto, jantes alu, pack elec., syst. audio cd, carnet entr.
 
 

Salut,
 
Je ne suis pas un si gros rouleur que toi mais voici la config à la maison :
 
**Madame, 80km par jour : Toyota Yaris 1,3litres (86ch) (neuf à 11Keuros il y a bientot 4 ans maintenant) (conso 6,3l/100)
**Monsieur, entre 80 et 120km par jour : Peugeor 106 1,4litres (75ch) (5000euros pour 62Mkm) (conso 6,8l/100)
 
Un mazout équivalent à la Yaris (neuve, puissance, options), c'est 2 à 3 Keuros de plus, pour la 106, c'est 3 à 4Keuros...
 
Donc, pour ma part, rentabiliser un mazout, est méga super long voir impossible si la caisse décide de faire des caprices facon "nouveau diesel"...
 
Vois pour ton cas si une essence ne devrait pas être aussi rentable, au moins pour les 2 ou 3 premières années...

Une volvo.

FantasiO => Là c'est clair, ca me botte J'ai pas dû regarder aux bons endroits, celles que je voyais avec 100.000km coutait + dans les 9000€, d'où ma réflexion.
 
ZM => En fait, je garde les voitures jusqu'à leur mort donc à un moment ou un autre, elles deviennent rentable. Après c'est clair que les nouveaux moteurs me font quand même peur niveau fiabilité (Le JTD de Fiat étant n°1 niveau fiabilité si je ne me trompe)
Mon mazout actuel est déjà rentabilisé depuis l'achat vu que je l'ai payée 2200€ avec 232.000km et que je n'ai fait aucun frais dessus (surtout je l'ai acheté avec les 3000€ que m'avait remboursé l'assurance pour mon ex-Escort que j'avais payée 32kF 2 ans et 60.000km plutôt) et surtout que mon ex-boite me remboursait mes frais kilomètriques
 
Sinon j'aime pas vraiment la Yaris et pour la 106, on peut pas dire que ca soit une voiture "secure"
 
A3tdi130 => Ca m'avance pas beaucoup là ...
 
 
Sinon pour resituer le contexte, j'ai 24 ans (25 demain ) et je suis célibataire.

Voiture trés fiable et confortable : 406 HDI 110 ??

 
A mon avis c'est plus dans les 10000 minimum

 
Mais il est fort probable que la voiture ait plus de 100.000 km, mais est-ce un problème pour Kramer?

Là ca commence à faire qd même Sachant que pour moi, ce n'est pas une voiture plaisir mais boulot. Pour le plaisir, si il reste des sous, ca sera un plaisir sur 2 roues

FantasiO a écrit :     Mais il est fort probable que la voiture ait plus de 100.000 km, mais est-ce un problème pour Kramer?

Efffectivement, dans les annonces, c'est + 130000km en moyenne. Sinon, bah si elle peut aller jusqu'à 300.000km sans gros pb, non ce n'en est pas un mais si je peux avoir une autre voiture, aussi voir + fiable pour le même prix, voir moins cher, y'a pas photo.

Moi je n'ai pas grande idée sur la marque ,mais je sais qu'il te faut une voiture écomique , pas trop petite car beaucoup de route, pas trop kilométrée car même si solide, il y a un paquet d'entretien à faire au delà de 150000km, et tu vas te retrouver sans voiture à chaque gros entretien.

Yep, la marque c'est pareil, je suis pas vraiment fixé. Pour le kilomètrage, c'est soit une toute jeune avec laquelle je pourrais faire 100000km tranquillement (2 ans) soit une de 200.000 avec les amortos et l'embrayage de changés, comme la mienne actuellement, avec laquelle je pourrai espèrer aussi faire 100.000km sans grosse panne mais par contre, qu'il faudra changer plus rapidement.
 
Dans cette deuxième vision, je pourrai me prendre une moto qui servirait pendant les réparations Mais par contre dans 2 ans, rebelote

J'ai eu le meme pb a une époque, j'ai choisi une Xantia 1l9 TD, ca consome rien, c'est sur, c'est pas chere...
Je te la conseil...
Maintenant pour le plaisir essaie de trouver une Lancia Delta2 TD, tu va pas en etre decu, c'était mon premier choix mais vue la raretée de la belle et mon empressement a arreter la surconsomation de ma voiture de l'époque j'ai pris la citroen...

Je viens de matter les Stilo, niveau prix, ca peut aller, y'a pas mal de 1.9JTD115 ATTRACTIVE 5P de 2003 à 9000€/10000€ avec entre 10.000 et 30.000 km
 
Est-ce un bon choix ?
 
Pour la Xantia, comment dire, j'aime pas

KraMeR a écrit :   Pour la Xantia, comment dire, j'aime pas

Compréhensible...
Pour moi il a fallu 6 mois de labourage intensif de crane par un pote fan pour me convaincre...

KraMeR a écrit :   Je viens de matter les Stilo, niveau prix, ca peut aller, y'a pas mal de 1.9JTD115 ATTRACTIVE 5P de 2003 à 9000€/10000€ avec entre 10.000 et 30.000 km   Est-ce un bon choix ?   Pour la Xantia, comment dire, j'aime pas

 
Très bon choix ! Le rapport qualité prix est imbattable, la voiture très fiable, sobre ...

Pour les grands gabarits la Punto est nickel! je mesure 1,90m et je recule pas tout a fait le siege a fond (sauf pour les grands trajets quand je roule "couché". En plus ses notes au crash test sont au meme niveau que celles d'une clio, donc il y a pire, et en JTD 85 (celle que j'ai) tu as ce qu'il faut en puissance et ça consomme pas trop. Mes parents ont eu la leur a 8OOO euros avec 60000 km chez un concessionnaire fiat.
 
Bonne recherche.

Je pencherais plus pour la Stilo moi dans tout les choix cité
 
Il est bientôt trop tard mais ont est encore le 31 alors bonne aniv