Bonjour,
 
J'ai la possibilité d'acheter d'occasion soit une Fiat Idéa soit une Peugeot 406 au même prix.
Que me conseillez vous ? Sachant que j'ai 2 enfants de 4 et 8 ans.
 
Merci

Ca dépend si tu compte faire beaucoup de départs en vacances, dans ce cas la 406 s'impose pour son coffre.Sinon dans tous les autres cas je vote Fiat Idea

Je fais peu de route. Je pars en vacances 1 à deux fois par ans comme tout le monde. Je fais essentielement des petits trajets de ville.
 
++

Peux tu préciser les 2 offres que tu as (année, moteur, kilometrage,...)

 
Idea donc, bouille sympa, facile à garer

 
Pour des petits trajets en ville , le diesel me semble pas tres conseillé.
La 406 est vraiement tres agréable sur route... Mais sa taille n'est pas tres pratique en ville . De plus sa finition et le confort general me semblent clairement superieur.
 
Bref, su tu roule surtout en ville l'Idea est dans son element.
Mais sur route la 406 est imbattable.

Par contre, pour la motorisation de l'idea, j'hésiterai fortement entre le 1,3 jtd et le 1,9 jtd.

Les deux seraient en essence. La 406 qu'on me propose a 4 ans et 40ooo kms (je ne connais pas la motorisation pour le moment mais je demanderais). En général les Idea ont 1 ans maxi et ont peu roulé.  
En tout cas vos commentaires sont très interessants car je m'attendais à un avis massif pour la 406 or pour le moment il se produit le contraire.
 
Merci.

Finition de la 406 je la trouve merdique.
 
Mais super confortable.

chechu a écrit :   Finition de la 406 je la trouve merdique.   Mais super confortable.

 
Par raport à une IDEA ?

 
 
L'Idéa a surpris tout le monde lors de sa sortien notamment pour sa bonne finition

Je suis jamais monté dans une Idéa.

Moi je prendrais la 406. Peut-on comparer une familliale a une mini camionette vitrée?

 
Il serait temps d'évoluer, garçon.

Sans hesiter la 406

Ok donc si je résume vos arguments, l'Idéa est plus citadine et la 406 plus routière. Comme je fais surtout de la ville vous me conseillez l'Idéa.
Effectivement, dans mon esprit, l'Idéa semble plus adaptée à mon utilisation.
 
Par contre c'est ma première voiture or j'ai le choix entre une Peugeot et une Fiat. C'est là que le doute m'assaille....
 
++

Au niveau fiabilité c'est à peu pres kif kif, c'est à dire pas mal sans etre exceptionnel

 
Sérieusement c'est pas comparable et c'est l'automobile qui évolue mal avec des engins comme ça

Donc l'Idéa c'est votre dernier mot ???

 
En fonction de tes critères, l'idéa me semble un choix plus judicieux...

Mes deux collègues ont l'un une 406 HDi, l'autre une Idéa 1.3 jtd. Mais comme les deux sont contents... Pesonnellement j'ai été étonné par l 'espace dans l'idéa. Il est trés content et n'hésite pas à faire (à 4) des allers retours Paris Bordeaux malgré le petit moteur, il se trouve que l'assise est bonne.  
Conso faible et pour le moment aucun soucis. La 406 est une bonne voiture mais moins drôle à l'intèrieur ou pour les passagers, enfin le coffre si un peu plus grand, n'est pas très pratique (la break est mieux).    

Pour avoir une 406 on voyage vraiment bien a 4 espace au jambe coffre grand , position de conduite tres bien car je ne suis pas du tout fatigué meme apres de long trajet(en comparaison avec mon ex 106...)
Nopus on l'a en hdi donc niveau moteur on en est tres content c'est clair...
Sinon l'instrumentation commence a vieillir mais est tres comprehensible va a l'essentiel et tres pratique en conduisant
ERt meme en hdi l'insonorisation est excellente sur la voiture a 130 pas de burit aerodynamique et a peine le moteur je vois la difference avec mon astra...

Comparez un monospace citadin et une berline me paraît très osé !
Ils n'évoluent pas dans le même segment.
La 406, berline digne de ce nom, est plus routière mais apte à l'usage en ville, ce n'est pas vrai pour l'Idea (même s'il a une bouille sympa).
J'envisage mal d'avaler les kilomètres dans un niveau de confort raisonnable (notamment pour de jeunes enfants) avec l'Idea et à 4 ce sera le coffre de toit obligatoire, bonjour la performance.
Le choix pour moi s'établit donc entre route et ville et dans le doute je retiens la 406.

 
Disons que pour une Fiat elle est corectement montée.
D'autant plus que cela reste une citadine. Donc à l'interieur moins soigné qu'une berline théoriquement.
 
Mais le choix des matériaux est encore inferieur a celui d'une 406....
 
C'est un avis facile à verifier meme à l'arret

[HS on]
On est plus dans les années soixante dix, les fiat sont maintenant au même niveau que les généralistes.
[HS off]

Ce serait la 406 pour moi aussi, en ville ça va encore pour se garer. Et puis 40000 kms c'est rien du tout.
 
Après niveau assurance, c'est plus cher, conso aussi.

pour résumer à cet instant :
 
Pour Idea : BMWZ8 ; KARTMANSUPER ; NOUS75 ; BENESS
 
Pour 406 : NORDISTE ; NEOKILLER42 ; PHZ ; FRANCKF1
 
4 partout balle au centre.
 
Apparement vous me donnez raison dans mon indécision. Haaa...ça ne m'arrange pas.

 
C'est clair surtout si c'est un moteur XU le mien a 217000 et n'a jamais été ouvert.

Je pe,se pour la idéa au vu de ton uilisation, il faut voir qu'elle a un trè bon comportement routier elle aussi (bien sur pas aussi bon que la réputer 406 ) et elleest très spacieuse (pour son gabarit ) donc je vote pour l'idéa, après il faut voir les moteurs!

Rien de tél qu'une bonne peugeot 406...J'en ai eu une (406 2.0 HDI 110) et ca tourne impéccable meme en ville,j'ai un collègue qui en a une (406 1.8L essence) et il en est trés satisfait il a 2 enfant agés de 17 et 15 ans et ca ne lui pose aucun problème,en plus de ca sa femme la prends régulièrement et ne s'en plaint pas du tout!
je choisit donc s'en hésiter la 406! bon courage.

Je connais du monde qui ont la 1,8, ils arrivenyt pas à la vendre, et sur leur deux 406 précédente, ils ont eu plein de problème mais pas sur leur dernière!

lamotte a écrit :   Je pe,se pour la idéa au vu de ton uilisation, il faut voir qu'elle a un trè bon comportement routier elle aussi (bien sur pas aussi bon que la réputer 406 ) et elleest très spacieuse (pour son gabarit ) donc je vote pour l'idéa, après il faut voir les moteurs!

 
Disont que l'on sent bien la hauteur de la caisse dans les virages et en doublant un camion...
 
Mais je supose que c'est la loie du genre pour ce type d'engin...
A l'exeption du Multipla cela dit..

Je sais ce n'est pas la idéa  mais pour etre monter dans une modus (même catégorie) elle était très bonne en tenue de route! pourtan elle était chausser en 165!

 
Une 406 essence, c'est dur à vendre. Avec du km, c'est invendable

Bonjour ! voici mon grain de sel... je vais aussi acheter une voiture pour un usage un peu similaire au tien (finalement de la ville aux escapades sur autoroutes). En ayant comme prorité l'agrément, le confort, la qualité d efabrication, le côté pratique, le coffre... et le prix et l'idéa s'est imposée ! J'ai essayée le 1.3 JTD, on s'y sent très bien, espace, lumière, équipements, rangements, comportement. Le coffre passe de 320 dm3 à au moins 420 en faisant coulisser la banquette arrière (on maintient un espace très acceptable aux jambes d'un adulte assis derrière). En plus, FIAT propose désormais au prix de la finition "class", un modèle avec toit ouvrant panoramique (skydoom) + régulateur de vitesse ! Ma fille devrait adorer ) Précision : les vendeurs accordent un même rabais sur ce modèle mais je crois que tu achètes une occasion.  
Un bémol quand même : la hauteur de la voiture génère plus de bruits "aérodynamiques" qu'une berline...
Bon choix !
Hasni