Il y aurait un nouveau 2.0 dci de prévu sur la laguna restylée en mars, décliné en 150 et 170 ch.
Sera t il dispo dès le lancement  
 
Merci.
A+
 

Non le 2.0 dci 150 sera dispo en septembre.
Le 175 ch le sera plus tard (2006)

je ne pense pas que la laguna restylée verra ses motorisations changées. je crois plutôt que c'est la Laguna 3 qui va voir le 2l 170 cv en 2007 si je ne m'abuse.....
 

Pas d'autres news.  
Auriez vous des liens vers les nouveaux tableaux de bord.  

A+

Syntax Error a écrit :   Pas d'autres news.   Auriez vous des liens vers les nouveaux tableaux de bord.   A+

 
Voila:
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet259400.htm
http://www.km77.com/marcas/renault/laguna_05/0primera/galeria.asp
 
Il n'y a qu'a demandé!

Sur la mégane se serait ça en ferait sans doute la meilleure compacte mazout du marché.

Effectivement y'a ka demander, merci Damien.  ;jap:

Rhadamantis a écrit :   Sur la mégane se serait ça en ferait sans doute la meilleure compacte mazout du marché.

 
 
T'inquète va, VW osera mettre un p'tit diesel de 300 ch sur la Golf en attendant la mégane

Carrera 4 a écrit :   T'inquète va, VW osera mettre un p'tit diesel de 300 ch sur la Golf en attendant la mégane

Et elle coutera le prix d'une POrsche !
VW c'est toujours surcoté.

C'est toujours pareils avec les constructeurs français : ils attendent d'être largués pour réagir...

Le 2.0 150 ch arrive en septembre et le 175 arrive en novembre.

Pas mal d'empeche pour un 2.0 DCI !

Ta bien fais de préciser " sans doute"
Vu que Renault avec son modéle RS arrive aux même niveau qu 'une Golf V GTI.
Volkswagen en TDI ne devrai pas avoir de mal avec ces TDI plus puissants.
Rapport perfs/conso , ce que Renaulr n 'arrive toujours pas à faire.
 
 
 

Rhadamantis a écrit :   Sur la mégane se serait ça en ferait sans doute la meilleure compacte mazout du marché.

Précision sur la couple:
M9RA= 320 Nm
M9RB= 360 Nm

Dans un essai d'un journal auto, ils parlent d'un dci 130 1,9l fappé..... disponible, mais pâs en France.

Mouais
Rien de sur
Deja que ce moteur devait sortir initialement en Juin 05 sur megane et Laguna, que ni ni pour le moment

Le 1.9 DCI 130 ch FAP 300nm (faible !) sort sur le scenic et arrive sur la mégane, et bientot sur la laguna...
 
Savez vous si le 2.0 Dci 150ch est au programme sur la mégane, j'ai peur qu'ils s'arretent à 130ch...
 
@++
Niko

Peu etre sur la mégane restylée  ...... et encore meme pas sur  !!!!

Mr_gemballa_ a écrit :   Peu etre sur la mégane restylée  ...... et encore meme pas sur  !!!!

C'est pour quand le restylage ?  
 
Moi je me tate pour une Mégane Dci 130 FAP en estate...

Je crois que t'as pas fini de tater ........
Le restylage sera pas avant 2006 voire 2007 !  
 
Puis le 130ch n'apportera pas grand chose de plus que le 120ch ( couple identique ) , et risque de couter plus cher que ce dernier pour un agrement quasi identique  !  
 
Prend un 120ch estate , et attend 2007 pour voir le 130ch ou le nouveau 2.0 Dci 150 !

Mr_gemballa_ a écrit :   Je crois que t'as pas fini de tater ........ Le restylage sera pas avant 2006 voire 2007 !     Puis le 130ch n'apportera pas grand chose de plus que le 120ch ( couple identique ) , et risque de couter plus cher que ce dernier pour un agrement quasi identique  !     Prend un 120ch estate , et attend 2007 pour voir le 130ch ou le nouveau 2.0 Dci 150 !

As tu des liens vers des essais du Dci 130 FAP ?
 
Je ne comprends pas que le couple n'augmente pas
la pression des injecteurs passent de 1300 --> 1600 bars
 
Savez vous si ce moteur / boite supporte bien une reprogrammation ?
 

NikoForumAuto a écrit :   As tu des liens vers des essais du Dci 130 FAP ?   Je ne comprends pas que le couple n'augmente pas la pression des injecteurs passent de 1300 --> 1600 bars   Savez vous si ce moteur / boite supporte bien une reprogrammation ?

 
 
Lache l'affaire pour la reprog, ce moteur ne donne pas de puissance en plus à cause de la culasse à seulement 8 soupapes...

NikoForumAuto a écrit :   As tu des liens vers des essais du Dci 130 FAP ?   Je ne comprends pas que le couple n'augmente pas la pression des injecteurs passent de 1300 --> 1600 bars   Savez vous si ce moteur / boite supporte bien une reprogrammation ?

Peu etre que la boite 6 ne suivra pas ?  
 
Pour les reprog ..... sur une voiture neuve et donc .... garanti je le tenterai pas .... car la garantie ça sert sur une renault !