Reprise du message précédent :
De puis que j'ai une Golf 2 je leur reproche une chose qui fait que je n'achèterai plus jamais de Golf avant la 3, c'est bien trop bruyant sur la route, pas moyen d'écouter de la musqiue tranquiullement, faut dire qu'avant j'avais une série 5 BM aussi, mais franchement, bien que je la trouve très belle, je n'en achèterai plus jamais.

A les vieilles caisses, c'est toujours moins insonorisé surtout en cab ..
 
pour une capote, je sais pas pour les golf mais pour une vieille escort cab, j'ai payé moins de 5000 balles avec la pose mais en payant comptant ... (je sais plus mais c'est entre 3000 et 5000 balles ..)

 

 
Tu en as une?(golf)
Moi c'est un rêve qui n'est pas pour toute suite!!
Pour l'instant elles sont encore trop chère!
SPOON

spoon56 a écrit :     Tu en as une?(golf) Moi c'est un rêve qui n'est pas pour toute suite!! Pour l'instant elles sont encore trop chère! SPOON

Les golf 2 ?

Oui (étudiant inside!)

Voilà une petite photo pour le topic!!

Entre 1500 et 2000 tu peux en trouver assez facilement.

Cadeau ! LE topic sur mon cab Flog : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet73486.htm

Une photo délire!!!!
 

J'ai l'intention d'acheter une golf 2 Cabriolet avec 68000 Kilomètres.Elle est bleu avec capote electrique, cuir gris, pas de problèmes particuliers. Son prix est fixé à 4000€. Pensez vous que le prix est correct, et surtout je voudrai savoir si cette voiture consomme beaucoup d'essence? (10litres-13litres).

A ce prix c'est une affaire, enfin, si l'état suit derrière.  
 
A propos, on dit golf 1 cab, je me suis trompé en plus dans le titre de mon sujet...
 

Moi j'ai possédé une golf I cab de aout 91. en finition sportline gti(moteur injection 112 ch.;jantes BBS noire;interieur RECARO;volant MOMO;capote electrique).Elle était noire intégral.
 
Je la regrette ...c'était une vraie bombe...
 
Actuellement j'ai une golf IV cab de 1999 bleu monnlight....sympa

Mon site : www.clubgolfcab.fr.st
 
le forum et un autre site  : www.golf1cabriolet.com.

Toutes celles qui sont sur les photos du post sont très belles . Sinon j'ai une petite préférence pour la calandre avec seulement 2 phares.

Il y a un kéké à Strasbourg (Illkirch plus précisément) qui l'a affublée d'une peinture intégrale orange + dents de scie bleues, avec les jantes en orange. J'ai failli faire un arrêt cardiaque au feu rouge...
 
... fin du HS

VWsam59 a écrit :   Ui la G2 cab n'existe pas . Regarde bien les feux arrière ce sont toujours ceux de la G1 . La calandre , c'est juste un dérivé , une version différente , mais toujours la même . La G2 berline existe donc en 2 , 4 phares , ou aussi en phares carré rally , ou face avant jetta , mais elle reste golf 2   La G3, et G4 cab , la différence se fait surtout au niveau de la malle arrière : poignée d'ouverture au centre de la malle : golf 4 cab ...

Surtout la face avant que ça change entre la G3 et la G4 cab.  
Y a un truc qui est abusé, c'est que l'intérieur de la G4 cab est celui d'une G3 normal , sacré loulou ces VW

Le plus gros GTI sur le Cab est le 1800 de 98ch, je crois bien. ça suffit déjà bien pour la taille de la caise

Les deux modèles réellements différents en Golf 1, c'est la forme de l'arrière. La première version de Golf 1 avait de petits phares arrières presque carrés alors que la deuxième mouture avait des phares un peu plus gros et rectangulaires. La première version avait le nez plus fin également, elle fesait moins carrés. Les calandres 2 ou 4 phares étaient surement suivant la finition de la voiture comme sur la Golf 2 qui n'a pas eu de cab d'ailleurs.

 
Le plus gros c'est 112 ch.
LE 98 ch.,c'est la version catalysé....

au pire, tu le vires le cata

Bonjour
je voudrai connaitre quel dimension de pneu on peut mettre sur une golf 1 GTI 1,6 avec des jantes en 16 pouces.
Merci d'avance

Faudrait voir par rapport aux bbs qui ont été montées de série du certaines golf.

le meilleur moteur est le golf II 16 soupapes monté sur une golf I cabriolet

Salut a tous  
jeune permis que je suis (3 mois) je suis devenu amoureux des golf par hasard.
J'ai acheter une golf 1 gli 1985 karmann (embrayage, peinture et compteur) a prévoir. je l'ai payer 900euros et de tout ce que j'ai vu sa a l'air pas trés courant comme modéle a cause de l'année.
Pouvé m'en dire plus sur cette voiture FANTASTIQUE!!!!!
merci beaucoup je vous laisserer de photo de avant et aprés le carossier!!!
a bientot!
ps:si vous connaiser le nombre d'exemplaire produit sa serais super merci encore!

Bonjour à tous,
Je suis une future maman qui va devoir se séparer de sa voiture de jeunesse !
Hé oui, on passe à autre chose : la voiture plus familliale.
j'ai donc décider de mettre ma golf 1 cab karman de 1992 à vendre. elle est blanche capote bleu en très bon état bien sure ! on l'a utilisé pour notre mariage l'année dernière : elle était encore plus magnifique !
Voilà, alors n'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos. je souhaite la vendre à un passionné. Merci
Envoi photo sur demande : relie14@free.fr

Bonjour à tous,
Je suis une future maman qui va devoir se séparer de sa voiture de jeunesse !
Hé oui, on passe à autre chose : la voiture plus familliale.
j'ai donc décider de mettre ma golf 1 cab karman de 1992 à vendre. elle est blanche capote bleu en très bon état bien sure ! on l'a utilisé pour notre mariage l'année dernière : elle était encore plus magnifique !
Voilà, alors n'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos. je souhaite la vendre à un passionné. Merci
Envoi photo sur demande : relie14@free.fr

Peut on avoir plus d'info sur ta golf??

bonjour tout le monde il y a un pti moment j'ai vu une golf karman et depui j'en veux une j'ai peut etre trouvé ce que je cherché pas très cher et de bonne qualité. Je voudrai savoir ou je pouré trouvé des pieces et des accessoire sur internet je ne trouve pa de site destiné a ce super véhicule merci pour vos réponse.

salut je suis moi même proprio d'une golf cab de 1986 en cour de restauration  
pour parler de la motorisation mon cab est équipé du moteur 155DX2 soit 1.8l GLI de 112ch les premier moteur GTI était des moteur 1.6l avec 110ch VW a augmenter le couple et a fait gagner 2ch avec sont moteur 1.8l
 
le moteur qui a 98ch c'est le 2H un moteur avec un boitier éléctronique et une catalisation le même moteur existe au USA mais sans cataliseur et la le moteur a 118ch
 
pour finir la golf que l'on voit sur la page en noir et blanc c'est celle de la cave l'adminiqsqstrateur du forum VWonecab d'ailleur tu trouvera plin d'info sur les cab ainsi que des cab a vendre
 
si tu a des question n'hésite pas je suis l'un des plus grand fane de VW one cab

salut, je me revolte contre tous ce qui disent que la golf 2 karmann n'existe pas elle existe bel et bien, moi j'ai une de 1991 moteur 1.8, pour les gars que disent qu'elle est trop bruyante je dois leur dire que pour une cabrio de cette anee ce n'est pas mal, je trouve que c'est une superbe voiture