Je vais vous donner mes premieres impression sur ma 206 s16 mais d'abord photo






 
GROS plan trappe allu CHEZ MOI + 25 ch mesurer grace a mon chronometre casio  




Hoop ca c'est pas une 206  
 

Elle est limite plus belle que la ferrari non
 
 
Presentation 46000 km modele 2000 (non mux donc) jante 15  
C'est la plus performante des voitures que j'ai eu jusqu'a maintenant  
par raport a l'ibiza tdi 130 et a la toyota yaris que j'ai eu aussi niveau   tenue de route ca ce vaut La 206 semble tenir mieux la route que les 2 autres mais c'est une impression qui donné par la direction assister tres bonne sur la 206 niveau  
boite de vitesse l'ibiza est largement mieux et la yaris un peu mieux(boite courte) sauf marche arriere qui accroche sur la ts
Freinage mieux largement sur la 206  plus mordant que sur ibiza et yaris  
 
Conso alors la ca fait mal par rapport a la yaris au moins 2 a3 litre de plus en ville en conduite cool (10 litre facile )  
Pour l'instant j'en suis tres content pourvu que ca dure  
Bref si vous avez  des questions ou comparaison par rapport a la yaris ts ou ibiza tdi 130

Combien l'as tu payée? Tu l'as achetée à un pro ou un particulier?

Pro

Pincez moi je reve, quelqu'un achete une voiture essence
 
Super voiture, par contre je préfere les autres jantes alu des 206 qui ressemblent (un peu) a des jantes de 911 Turbo.

StephaneGotcha a écrit :   Pincez moi je reve, quelqu'un achete une voiture essence   Super voiture, par contre je préfere les autres jantes alu des 206 qui ressemblent (un peu) a des jantes de 911 Turbo.

Justement comme personne n'en veux il y a des affaires a faire

Justement, combien as-tu payé cette 206?

S16 en 15, ma 206 préférée apres la RC, super choix
Tu es en 195/50/15? (si oui sympa les prix)
 
Pas trop de question sinon, amuses toi bien
 
 
ps: Les jantes "genre porsche turbo" sont plus communes, c'est les scirocco, je préfère les foudre

7600

kryogen a écrit :   S16 en 15, ma 206 préférée apres la RC, super choix Tu es en 195/50/15? (si oui sympa les prix)   Pas trop de question sinon, amuses toi bien     ps: Les jantes "genre porsche turbo" sont plus communes, c'est les scirocco, je préfère les foudre

Non en 185 sur du p6000

Moi je préfere en ouragans 16 pouces  

Ca va pas durer !
On va bientot rire.

L_Hommequitombeapic a écrit :   Moi je préfere en ouragans 16 pouces

Et apres tu accelere comme une hdi

A ce moment je revend ma s16  
quand tu sais qu'il y a des rc a 13000 euros et 15000 km

RUGAL a écrit :   Et apres tu accelere comme une hdi

Le probleme c'est le prix des 185/55/15 !
A cote des 195/50/15 il y a pas photos !        C'est dommage.

Je plaisantais j'aimerai bien mettre les jantes de la rc en 17 mais j'ai peur de ne pas depasser les 200 apres et d'avoir un veau en acceleration  

Whouaaaa , jolie ta ferrari , non sans blague ta 206 a un superbe intérieur trés jolie !!! Mais pourquoi vous acheter tous en gris ? Noir , c'est bien aussi !

cliosanscligno a écrit :   Whouaaaa , jolie ta ferrari , non sans blague ta 206 a un superbe intérieur trés jolie !!! Mais pourquoi vous acheter tous en gris ? Noir , c'est bien aussi !

J'aurai preferer noir mais introuvable

Une petite peinture complête et elle serait nikel

GT-R a écrit :   Une petite peinture complête et elle serait nikel

J'y pense avec un avant ph 2 nid d'abeille avec le cerclage chrome  
mais comme je suis a paris la peinture complete

RUGAL a écrit :   Et apres tu accelere comme une hdi

 
 
Les derniers models de s16 sont équipées en ouragans 16" d'origine.

GT-R a écrit :   Une petite peinture complête et elle serait nikel

J'y pense avec un avant ph 2 nid d'abeille avec le cerclage chrome  
mais comme je suis a paris la peinture complete

Ca fera bizare avec les boudins, baguettes en plastique.
 
Sinon moi j'ai une phase I, comme toi, avec peinture complête, regarde le résultat:  
 

 
 

Alala elle est bien belle cette s16, avec les foudre c'est vraiment la meilleur association .
 
J'aimerais bien cette voiture à la place de ma Golf mais bon...

Elle est sympa.

Trés belle Rugal !
Ca me botterait bien d'en avoir une mais j'ai peur pour la fiabilité, j'ai eu que des japonaises, mais ce que fait peugeot me plait de plus en plus et c'est à partir de la 206 que j'ai commencé à bien aimer les peugeot.
Tout commentaire au niveau des impressions de conduite, qualité, fiabilité m'interessent sur cette S16.

Comparé à l'ibiza, qui est à peu près "équivalente" niveau puissance, ça donne quoi en détail (même si ça parait évident, les avis peuvent differer ...) :
 
- Accelerations ?
- Reprises ?
- Insonorisation ?
- Confort ?
- Tenue de route
- Agrément de conduite ?
 

Il est vrai que niveau prix en occasion il y a moyen de faire de bonnes affaires, même en achetant chez un pro. J'adore les sièges, bien que je préfère ceux de la RC. Mais c'est une voiture à laquelle je pense aussi comme prochain achat.

Superbe ta S16 Rugal
Et attention au levée de pied avec la 206 en fort appui, aut la dompter la 206

C'était aussi ma monte d'origine, donc tu pourras la passer si tu le souhaites en 195/50 comme la loi a changé (enfin a revérifier c'est un vrai bordel ces correspondances ça change tout le temps )
 
Et les P6000 sont pas ce qui se fait de mieux au passage, deja en XS ça montre ses limites TRES vite notamment sous la pluie
 

biquet12 a écrit :   Comparé à l'ibiza, qui est à peu près "équivalente" niveau puissance, ça donne quoi en détail (même si ça parait évident, les avis peuvent differer ...) :   - Accelerations ?casiment Pareil jusqu'a 120 apres la 206 prend le large - Reprises ?Mieux pour l'ibiza mais il y a moins de difference que se que l'on pourais croire au vu des chiffres je trouve les reprise de la 206 tres bonne     - Insonorisation ? Moins bien que l'ibiza difference flagrante mais c'est largement mieux que la yaris ts   - Confort ?victoire 206 l'ibiza est tres raide et je prefere la position de conduite et les sieges de la 206     - Tenue de route  Kif kif mention tres bien pour la direction assiste(qui donne l'inspression que 206 tiens mieux la route mais c'est qu'une impression)   - Agrément de conduite ?206 largement  plus agreable a conduire encore une fois grace a sa direction assisté alors que l'ibiza a une direction qui donne une impression de flou (surement parce qu'elle est electrique

 
 Voila

kryogen a écrit :   C'était aussi ma monte d'origine, donc tu pourras la passer si tu le souhaites en 195/50 comme la loi a changé (enfin a revérifier c'est un vrai bordel ces correspondances ça change tout le temps )   Et les P6000 sont pas ce qui se fait de mieux au passage, deja en XS ça montre ses limites TRES vite notamment sous la pluie

Ca va degrader la tenu de route deja que le q part facilement  
que sont les meilleurs pneu pour 206 ( peu importe le prix la on parle de securité on est pas quelques euros pres )
Pour l'instant je trouve les pas trop mal les p 6000
le 195/50 passe sur mes jantes? passe le controle technique? niveau asssurance ?

Une 206 grise, comme c'est original !
Sérieux, bonne auto (qui part un peu de l'arrière hélas) mais

 
 
Impressionnant cette objectivité : c'est pas fréquent de nos jours
 
Faudra que je compare ma future Polo TDI 130 Sport à une 206 s16 pour voir si c'est le même topo qu'avec l'Ibiza. En tous cas, j'avais pas accroché qd j'ai testé la 206s16 : c'est une affaire de goûts je pense

Si je me souviens bien quand tu avait l'Ibiza TDI 130 tu disais qu'elle était plus performante qu'une 206 GTI preuve (que l'on à jamais vue) à l'appui.
Et maintenant en accélération passer 120 c'est quand même la 206 qui bouffe l'ibiza

Fougas a écrit :   Si je me souviens bien quand tu avait l'Ibiza TDI 130 tu disais qu'elle était plus performante qu'une 206 GTI preuve (que l'on à jamais vue) à l'appui. Et maintenant en accélération passer 120 c'est quand même la 206 qui bouffe l'ibiza

La 206 monte plus facilement a 160 j'ai pas tester plus  
je ne sais pas si l'ibiza reviens sur la 206  apres 180 (possible) pour la v max je pense que l'ibiza doit etre devant