Reprise du message précédent :

 
La corse ?  

 
Oui je pense que ca doit etre ca!

Une sub consomme autant que le proprio le decide
en gros en etant tres calme, tu peux faire du 9 litres, ça c'est vu masi tres rare a 25 litres sur les cols
perso en grosse attaque j'ai flirter avec les 40 litres aux cents, sur petite routes pleines de virolos, donc constemment en deux et trois
apres il y a le circuit ou tu fait du 35 litres de moyenne si tu roule bien

Le Valais !
 
Bon, maintenant, les Focus RS prennent du terrain. Je suppose qu'elles ont dû faire de bons résultats en rallyes. A l'époque, il y a longtemps, c'était plutôt les "Cosworth".
 
Faut dire aussi que ce type de voitures est très adaptée à la géographie du pays. En effet, on a que faire dans ces régions montagneuses d'une grosse teutonne de 2 tonnes ( ), propulsion, pour parcourir les routes enneigées des petites vallées.

jon a écrit :   Une sub consomme autant que le proprio le decide en gros en etant tres calme, tu peux faire du 9 litres, ça c'est vu masi tres rare a 25 litres sur les cols perso en grosse attaque j'ai flirter avec les 40 litres aux cents, sur petite routes pleines de virolos, donc constemment en deux et trois apres il y a le circuit ou tu fait du 35 litres de moyenne si tu roule bien

Merci de ta réponse précise.
 
Donc, long parcour autoroutier à une allure presque légale, 9-10 litres au 100 ? T'en es sur ?

Oui je l'ai fait
10 litres sur 600 bornes a 130 kmh, quelques accelerations a 200 et retour a 130
mais ça reste quand meme rare il ne faut pas rever
tu froles la pedale trop souvent et tu fausses tout

Resalut à tous! Alors je n'ai plus répondu car il y a des gens qui travaillent et qui n'ont pas de week-end, et je passe pas 10h par jour derrière mon ordi, j'ai bien plus important a faire.
Pour ceux qui me prenne pour un troll je l'ai laisse croire ce qu'il veulent je m'en bas les C#######! J'aime bien le tuning, c'est vrai mais pas le tuning de jacky, je modifie jantes et echappement la plupart du temps et 2 ou 3 autres details c'est plus du relooking. Et je vois pas ce qui me bloque a 20ans (le 7 fevrier seulement) de me payer une subaru, peut etre que je suis riche, ou mes parents, que je suis le fifils a sa memere ou je ne sais quoi, mais qu'est ce que ca peut vous foutre franchement!  
Je ne demande pas non plus si elle marche ou pas, si elle est belle ou pas, je vous demande s'il y a des probleme avec cette voiture, style pour les megane 2 le probleme de la carte!! Je sais que c'est une bombe, je sais qu'elle boit a la citerne mais je m'enfou c'est mon trippe!
Pour l'experience, j'ai deja eu une Super 5 GT turbo, clio 16s,405 mi 16 et maintenant la 106 s16 pour l'instant, j'ai aussi une hornet 600 donc j'ai deja l'habitude de la grande vitesse, d'ailleurs la 106 et la Hornet sont a vendre s'il y a des amateurs, m'ecrire en privé.
PS: Merci à tous ceux qui m'ont soutenu et merde pour les autres, car je ne vois pas ceux qu'ils me reprochent je ne leur ai meme pas adressé un mot.

J'en ai repéré une près de chez moi dans un garage, elle est noire, elle est du 08/2003, 32000km, pneus neufs pour 25500euros, est ce que vous trouvez que c'est correct...??

Va l'acheter, on attend les photos.

Au fait, un fils à papa à 20 ans, ça travaille pas, c'est étudiant.
 
Et si tu travailles à 20 ans (donc depuis quelques années), c'est quasi impossible d'avoir les moyens de se payer une voiture à 25 000 €...
 
Enfin c'que j'en dis, c'est que j'attends tes photos avec impatience.

Quand tu auras ta Sub , tu pourras me laisser faire un tour ??
Merci d'avance

 
ils vendent dix fois plus d'imprezza a Denver qu'en corse.
ici il y a 7 concessionnaires sur la ville meme. Ils vendent en moyenne une imprezza par jour par concessionnaire sur 2500km2 !!!

 
Y'a surtout 30 fois plus d'habitants

 
 
Dans 20 ans ?

 
Tout depends de l'utilisation prevu.
Rouler tous les jours c'est une bonne caisse.
S'amuser et aller sur circuits: elle est fragile j'en connais deja deux casse avant 5000 kms (surchauffe moteur) cout de la reparation non prise en charge par subbaru pour cause d'utilisation sur circuit $5000 et $7000.
De plus elle est moins efficace que la Lancer Evo.
Je risque d'acheter ce genre de vehicule mais je pense que je choisirais l'Evo.

pepitolegato a écrit :   Dans 20 ans ?

 
Non non , quand il l'aura  
Ca sera une maniere pour lui de prouver qu'il raconte pas de conneries  
Je suis pas loin de lui en plus

Olio tu viens d'ou??
Reflechissez les gars je peux très prendre des photos de n'importe quel impreza et dire c'est la mienne. Franchement vous savez j'ai pas 25000euros, j'en ai 16000euros et je prend 9000en credit, je bosse depuis 15 ans par l'apprentissage. Voila y'en a peut etre + qui vont me croire maintenant.

 
Strasbourg  
Tu bosses depuis 15 ans ou tu as commencé a l'age de 15 ans ?

 
Tu nous feras une photo de la CG et de ta carte d'identité alors
 
Je plaisante...

Olio a écrit :   Strasbourg   Tu bosses depuis 15 ans ou tu as commencé a l'age de 15 ans ?

 
 
Il a même pas 20 ans, réfléchis...

j'ai commencé a l'age de 15ans!! bien sur! Tu c'est que ce soit toi ou mon meilleur pote je laisse rouler personne c'est mon reve et j'ai pas envie que ca finisse sur un arbre... c'est arrivé a un de mes potes... Pensé a toi

 
 
Y'a pas que les autres qui vont dans les arbres

Merci de me le rapelé mais c'est pas parce que je vais rouler en sub que je serai tout le temps a toc.

Pour les Sub, tout ce que j'en sais est qu'il vaut mieux éviter d'en prendre des trop kilométrées à cause d'une endurance ... limitée on va dire 32 000 Km devraient être suffisant, mais à mon avis il vaut mieux bannir tout ce qui fait plus de 50 000 Km si tu veux la garder quelques temps. Autre chose, attends toi à de très fréquents arrêt de la part des forces de l'ordre, d'une à cause de la voiture et de deux (surtout...) à cause de ton age ! Certains se font regarder de travers dans une Golf 5, donc en Sub je n'ose imaginer. (Oui je connais un pd2riche qui roule en Golf 5 à 20 ans. Oui il y en a qui ont mauvais gout ) Tu n'iras pas plus vite en ville avec ta sub qu'avec une Aixam à cause de nos gentils policiers, mais au moins tu te feras remarquer
 
Bon après pour ce qui est de tes capacités à piloter ce genre d'engin, je vois que tu roules déjà à 106 S16 qui n'est pas un modèle de sagesse, et personnellement j'ai autant "peur" de voir une jeune de 20 ans dans une Subaru qu'à voir un papy de 75 ans dans une Golf R32. Or j'en vois un à chaque fois que je rentre au garage, et ça ne m'empêche pas de dormir.
 
Si tu n'es pas un affreux mythomane, tu as tout à fait raison de profiter des opportunités que t'offrent ta vie, je comprend que tu ne craches pas dessus. Fais juste profiter les autres, dont nous avec de jolies photos et pouruqoi pas des participations aux sorties organisées Bon par contre si tu en es un bah ... ta vie est vraiment minable pour que t'inventer une vie sur le net t'amuse et te captive
 
 
Le seul reproche que je puisse faire  en fait, c'est qu'une Soub ce n'est "qu'une" berline. Certes c'est puissant et sportif, mais ça reste en dessous d'un coupé

 
 
Ai-je dit le contraire ?
 
Pas besoin d'être à toc pour aller dans le platane de la nationale

Ouai je sais bien que c'est totalement different qu'un coupé, dommage qu'elle ne soit pas homologués en 3 portes... Je ne sais pas pourquoi d'ailleurs. J'enverrai des photos sans oubli mais faut d'abord que je vende ma 106 et ma hornet aussi!

Comment rentrer dans un platane a 90 avec une 4 roues motrices?? Faut etre un peu con... MDR

 
 
En évitant quelqu'un qui te coupe la route ou te percute par exemple
 
Faut pas croire que seule la limitation de vitesse te rend parfaitement en sécurité

Et pour aller dans le platane tout seul :  
 
Une flaque de gasoil dans un virage, un animal, une vitesse un poil trop importante sur des graviers, etc...
 
Les 4 roues ne sont pas la sécurité maximale

Ok laissons tomber on tourne en rond, je recherche des commentaires sur la sub s'il a eu des millesime qu'il faut eviter des problemes quelconque ect... Merci

 
Bah .. Tirer un cable à 70 dans un sous bois pour épater un pote, avec une route mouillé juste ce qu'il faut C'est à la portée de 'ilporte qui
 
Plus sérieusement 4 roues motrices c'est gentil mais ça ne t'empêcheras pas de te planter si tu fais n'importe quoi. Et puis c'est bien connu, sur la route le danger c'est souvent l'autre. si ta caisse tient bien le pavé mais qu'un poids lourd décide de te griller une priorité, 4WD ou pas si tu vas trop vite tu vas gouter du gommard. C'est un peu con de penser que 4 roures motrices vont te mettre à l'abri des accidents. Permet moi de douter un peu de ta capacité à utiliser ce genre de voitures avec de pareilles réflexions

 
 
J'ai eu l'occasion de rouler en wrx...
 
Ben le freinage, c'était pas ça, mais alors vraiment pas ça.
 
J'étais vers 200 kmh, je tape les freins et brooooooooo, les disques qui freinent pas et la pédale qui s'enfonce...
 
J'ai été obligé de griller le stop d'après
 
Donc j'espère que ça a été corrigé depuis.
 
Sinon, faut penser à laisser tourner le moteur une bonne minute avant de s'arrêter, car l'électronique est fragile sur cette caisse.

Chakibrull a écrit :   Bah .. Tirer un cable à 70 dans un sous bois pour épater un pote, avec une route mouillé juste ce qu'il faut C'est à la portée de 'ilporte qui   Plus sérieusement 4 roues motrices c'est gentil mais ça ne t'empêcheras pas de te planter si tu fais n'importe quoi. Et puis c'est bien connu, sur la route le danger c'est souvent l'autre. si ta caisse tient bien le pavé mais qu'un poids lourd décide de te griller une priorité, 4WD ou pas si tu vas trop vite tu vas gouter du gommard. C'est un peu con de penser que 4 roures motrices vont te mettre à l'abri des accidents. Permet moi de douter un peu de ta capacité à utiliser ce genre de voitures avec de pareilles réflexions

Mais que veut tu que je reponde face a de tel propos comme pepito? Je veux des info sur la voiture pas des critique sur ma personne, mais bon j'ai l'impression qu'avec mes 20ans je suis evoluer que certain sur ce topic. Je cite personne en particulier.

 
 
Et tu gagnes assez par moi pour l'assurance et l'essence ? Sans oublier l'entretien ?
 
Avec 16000 euros, tu peux trouver une GT 99/00 dans les 13/14K €. Ca t'évitera de prendre un crédit, et te laissera un peu de sous de côté. De plus, c'est quasiment impossible de mener la GT au bout sur route, la STI n'apporterait un plus que sur piste.
 
 
Sinon, j'hallucine sur la proportion de message du genre "c'est un troll". En quoi posséder une grosse voiture à 20 ans est impossible ? La jalousie transpire souvent sur ce forum, c'est quand même dommage.

Je nai rien contre toi pepito mais tu ma casser a plusieurs reprise! Sans rancune.

 
Je viens de t'en donner des infos.