Bonjour,
Je sais bien que le sujet a été abordé plusiseurs fois, mais j'aurais besoins de vos réponses !
 
1) Je voudrais acheter une 205 junior. J'ai regardé sur le net, on en trouve pas mal mais qui ont 100 000km, et les prix sont trés variés... Quelle est la fourchette de prix, pour le kilométrage ?
 
2) Je voudrais savoir si une 205 qui a 100 000km peut encore rouler beaucoup de kilomètres ?
 
3) Je voudrais aussi savoir si je dois l'assurer au 1/3 ou en tout risque, et vers quelles assureurs me recommandez-vous de me tourner ?
Je préçsise que je suis jeune conducteur.
 
MErci à vous

Hello, j'ai un voisin qui vient d'en acheter une, elle est rouge (pas super etat exterieur) il l'a payé 5000 frs avec environ 100000 kms. Je pense que tu peux trouver un bel exemplaire pour 7-8000 frs (avec un peu de  chance une 2ème voir une 1ère main, beaucoup de femme avait ces voitures en deuxième auto familiale).
Niveau mecanique, j'ai une ex qui avait une 106 kid (meme moteur) et il n'y a rien de plus simple a entretenir et c'est très peu onéreux, donc excellent choix en première auto bien mené et entretenue tu peux faire bien 200000 kms
Pour l'assurance, evidemment vu la côte, pas de tous risques. Je pense tiers simple avec garantie corpo conducteur et bris de glaces. voilou  

 
La MatMut n'est pas cher avec les petites voitures !
 
Tu peux d'ailleurs faire un devis en ligne (très proche du prix réel).
 
Sinon, comme dit juste au dessus, pas de tout-risque. Juste un tiers + bris de glace .

Il y a plus d'une Junior qui a 300.000 km au compteur, et ce  avec moteur d'origine.
Demande à Nolds si c'est pas solide.
Les TU9 sont très robustes s'ils ont été un minimum entretenus.
Et tiens, une petite adresse sympa :
 
http://stonewashed.free.fr/

AleXSI a écrit :   Il y a plus d'une Junior qui a 300.000 km au compteur, et ce  avec moteur d'origine. Demande à Nolds si c'est pas solide. Les TU9 sont très robustes s'ils ont été un minimum entretenus. Et tiens, une petite adresse sympa :   http://stonewashed.free.fr/

Ainsi qu'Adri78

guillaume GTI a écrit :   Ainsi qu'Adri78

Ok, je savais pas.

J'en ai une et c'est du solide, je pensais qu'elle me lacherai bien avant mais non, la mienne a 163000 km de 1987.
 
Une petite question pour le moteur 1L1, quelle huile il faut mettre?? .

La mienne je l'ai eu pour 1000€ avec le freinage, pneux ligne complete, distribution, rotule de direction... neuf elle avait 148000km il y a 3 mois aujourd'hui elle a 157000km, c'est de tres bon moteur (tres fiable) si entretenue.

Je viens d'en acheter une avec 220000 km a 450 euros et elle tourne comme une montre.

C'est pas celle-là qui n'avais même pas de servo-frein? Pour la sécurité c'est...

Tu parle a qui

Toute personne capable de me répondre.
 
Si je me rappelle bien, par souci d'économie il n'y avait pas de servo-frein dans la 205 junior, ce qui avait fait râler à l'époque.

205 : voiture trés fiable  
junior  : équipement de base voir enlevé !
 
Tu recherches une essence/diesel ?
Quel prix ?
Combien de km ?
Quels couleur ?
Quels options ?
Une 3/5 portes ?
 

la présence ou non du servo frein dépend de l'année.
 
Si ça intéresse quelqu'un, j'en ai une à vendre (avec servo frein):
205 junior année 91
116000km, 5 portes, 4cv, blanches
freins avant (disques, plaquettes), rotules, bras de suspension neufs, freins ar nettoyés.  
J'ai toutes les factures.
1500€ à débattre.
michel_meriaux@yahoo.fr
 
Mich

Ma premiere voiture etait une 205 junior 954cm3 4 vitesses...achetee 2700€ avec 84000km (il y a 10 ans) et revendue l'annee derniere avec 260000km pour 150€, ces caisses sont absolument increvables...