Salut a vous !!
 
Je savait pas trop où poster ce message alors je l'ai mis ici, j'espere que c'est sa place !!
 
Voila, je sais que ça a était souvent abordé comme sujet mais mon cas est assez particulier et les recherche faites n'ont rien donné !!
 
Je cherche a devenir mécanicien ... et j'aimerai m'inscrir en BAC pro maintenance auto. Le prob c'est que je n'ai que dalle a part un BAc ES ( qui m'a servi a rien d'aileur !!).  
Faut-il obligatoirement passer par un BEP ou un CAP dans la mécanique ??
Et ensuite comment ça se passe en bac pro ... au niveau des stages et companie ??
 
Les question sont pas trè clair mais bon ...
 
Merci

 
 
Je suis pas sur mais je pense qu'il faut poster ceci dans la section Bistrot
 
Sinon je prépare un bac ES et  je pense que ce n'est pas le bon bac pour ètre mécanicien

Si tu es fort en matière scientifique, tu peux tenter de faire directement un BTS méca-auto. Tu sais en cap-bep méca auto tu n'apprends pas grand chose, faire une vidange et changer des plaquettes de freins, pas besoin de 2 ans pour savoir faire ça, si tu es attentionné et motivé lors des stages, ça se rattrape facilement. En BTS tu as des stages mais je ne connais pas la durée. Si tu vas en BTS tu sera avec quelques autres personnes qui n'ont jamais fait de mécanique pure, car certain viennent de bac STI. donc c'est rattrapable (mais tu seras quand meme perdu à l'atelier).
 
En bac pro méca-auto, tu as des stages de 4 ou 5 semaines! mais tu vas tomber avec une classe qui sort de BEP ou tout le monde aura fait de la mécanique, tu vas te retrouver à l'atelier comme un gland sans savoir rien faire
 
Mais pourquoi tu veux devenir mécano, tu es si motivé que ça par la mécanique?
Perso, dès que j'ai eu mon bac pro méca auto, je me suis vite cassé dans une autre branche , comme beaucoup de personne que je connait!
Un pote à moi était en BEP, sur 15 élèves sorti avec le BEP, il y'en a aucun qui travaille dans la mécanique
 
Pour ton cas, c'est possible, mais c'est chaud

Ludo S16 a écrit :   Si tu es fort en matière scientifique, tu peux tenter de faire directement un BTS méca-auto. Tu sais en cap-bep méca auto tu n'apprends pas grand chose, faire une vidange et changer des plaquettes de freins, pas besoin de 2 ans pour savoir faire ça, si tu es attentionné et motivé lors des stages, ça se rattrape facilement. En BTS tu as des stages mais je ne connais pas la durée. Si tu vas en BTS tu sera avec quelques autres personnes qui n'ont jamais fait de mécanique pure, car certain viennent de bac STI. donc c'est rattrapable (mais tu seras quand meme perdu à l'atelier).   En bac pro méca-auto, tu as des stages de 4 ou 5 semaines! mais tu vas tomber avec une classe qui sort de BEP ou tout le monde aura fait de la mécanique, tu vas te retrouver à l'atelier comme un gland sans savoir rien faire   Mais pourquoi tu veux devenir mécano, tu es si motivé que ça par la mécanique? Perso, dès que j'ai eu mon bac pro méca auto, je me suis vite cassé dans une autre branche , comme beaucoup de personne que je connait! Un pote à moi était en BEP, sur 15 élèves sorti avec le BEP, il y'en a aucun qui travaille dans la mécanique   Pour ton cas, c'est possible, mais c'est chaud

Je plussoie. |  
Serieux sauve toi de la,j'ai un bac pro mecanique et ca t'ouvre pas grand chose.  
Et tout comme ludo le dit,dans mes classes de bep et bac 90% bossent dans une autre branche,c'est pas un hasard. Paye au lance pierre inside.

Bin en fait ... j'ai un ch'tit peu merdé en choisissant mon orientation !!
 
J'aime la mécanique, en fait mon rêve serai d'en faire sur des voiture de competition mais là j'me fait pas d'illusion !!
 
Je voulai aussi faire mécanicien à l'armée ... mais faut avoir un diplome en mécanique !!
Alors je suis obligé de passer par là !!
 
En fait je voulai le bac pro pour essayer la mécanique dans le milieu de la competition, et si j'y arrive pas débarquer à l'armée avec mon diplome !!
 
Maintenant si on m'assure qu'avec une grande motivation on peux passer direct en BTS méca auto avec seulement un bac es en poche ... là ça serai vraiement magnifique !!
 
J'attend vos conseils ... merci pour vos réponses

Oublie la meca de compet je connaissait un gars qui le faisait t'es jamais chez toi tu bosse quand les autres s'amusent et t'es tres mal payé contrairement a ce qu'on pourrait croire.
La meca dans l'armee par contre est parait il tres interressante,payée moyennement mais avec les avantages militaires,mais meme chose tu n'existe pas car tu es vadrouilleur. Par contre pour l'armee il te faut un bac mais je ne suis pas certain qu'il te faille celui en rapport avec ce que tu veux faire (tu dois pouvoir apprendre sur le tas). A toi de te renseigner.

Bushi31 a écrit :   Bin en fait ... j'ai un ch'tit peu merdé en choisissant mon orientation !!   J'aime la mécanique, en fait mon rêve serai d'en faire sur des voiture de competition mais là j'me fait pas d'illusion !!   Je voulai aussi faire mécanicien à l'armée ... mais faut avoir un diplome en mécanique !! Alors je suis obligé de passer par là !!   En fait je voulai le bac pro pour essayer la mécanique dans le milieu de la competition, et si j'y arrive pas débarquer à l'armée avec mon diplome !!   Maintenant si on m'assure qu'avec une grande motivation on peux passer direct en BTS méca auto avec seulement un bac es en poche ... là ça serai vraiement magnifique !!   J'attend vos conseils ... merci pour vos réponses

 
La méca en sport-auto, c'est chaud pour rentrer, et ils faut souvent de l'expérience car il faut travailler vite et bien
 
Quelques amis dont mon meilleur pote est en BTS méca auto, et croit moi qu'il en sais pas plus qu'un mec qui à le BEP + 4 ans d'expérience . Ah si, il sait calculé la vitesse a laquelle rentre l'air dans le piston et calculer l'énérgie dissipé par la masse moléculaire de la température extérieur diviser par la vitesse de déplacement de la bielle , mais de retour à l'atelier c'est vidange comme tout le monde , j'espère qu'a long terme ça sera payant et qu'ilpourra évoluer en dignostic.
 
Pour l'armé, je sais pas