Reprise du message précédent :

Golfiste a écrit :   Voila, si y'a des questions, je suis dans les parages

De retour Golfiste  
 
Et le coffre il est pas trop petit en usage courant

atrin a écrit :   De retour Golfiste     Et le coffre il est pas trop petit en usage courant

On dirait qu'il est pas là, j'ai encore une question qui reste sans réponse alors ...

Je l'ai vu de pres cette modus et bien ce qui m'a marque c'est la pietre qualite des plastiques c'est lamentable !!! sinon pour le look j'adhere pas trop question de gout et de feeling et les tarifs sont hallucinants !!:eek:

7063 a écrit :   Es tu vraiment sûr qu'elle fait un "carton" ? C'était quoi les objectifs de ventes, c'est quoi les ventes ? Parlons concret c'est quand même mieux avec de vrais chiffres Quelqu'un de chez Renault ici ? (pas lobotomisé de préférence).

Ventes mondiales de RENAULT en hausse de 4,2 % en 2004    
 
 
(AOF) - Les ventes du groupe Renault ont augmenté de 4,2% en 2004, atteignant le niveau record de 2 488 523 véhicules. Ce volume porte la part de marché mondiale du groupe à 4,1%. La marque Renault est numéro 1 en Europe occidentale sur le marché des véhicules particuliers et utilitaires, pour la septième année consécutive, avec 10,8% de part de marché. Les résultats du groupe hors d'Europe occidentale sont en forte progression avec une croissance de 16,4%.
 
La Logan connaît un excellent démarrage avec 40 000 commandes depuis son lancement, précise le groupe.
 
Dans un marché ouest-européen en légère progression (2,9%), Renault se classe première marque pour les véhicules particuliers pour la troisième année consécutive avec une part de 10,3% et conserve sa place de leader pour les véhicules particuliers et utilitaires pour la septième année d'affilée, avec 10,8% de part de marché. Renault confirme grâce à une très bonne performance sa solide première place en France, un rang qu'il obtient également en Espagne, au Portugal et en Belgique, et figure parmi les trois premières marques en Autriche, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni, précise le groupe dans son communiqué.
 
Mégane est le modèle le plus vendu en Europe en 2004 comme en 2003, tandis que Modus, lancé en septembre 2004, connaît un excellent démarrage, selon le groupe.
Hors d'Europe occidentale, les ventes du groupe Renault connaissent une accélération significative, progressant de 16,4% avec 676 870 véhicules soit 27,2% du total du groupe. Le groupe connaît une très forte reprise de la Turquie (+101,1%), des gains substantiels en Europe orientale et en Russie (+32%) et une progression notable en Afrique-Moyen Orient (+32,9%) et en Amérique latine (+16%). La performance de Dacia (+38,6%), qui bénéficie pleinement du lancement réussi de Logan, y contribue également.
 
 

Je lui préfère largement une Idea, que d'ailleurs je vois plus souvent sur la route par ici que des Modus. Faut croire que les beauçois comprennent la notion de rapport prestations/prix

Moche comme la 1007 qui va faire elle aussi un carton (normal en france il y a 50 % de beaufs non ?).
Quand ont voilt les inovations qu'ils mettent dans ces caisses c'est normal non ?
On arrive lentement mais surement a la voiture que l'on pourra configurer a ses goûts.

Question beauté, c'est une histoire de gout! je ne la trouve pas superbe, mais pas moche non plus, elle est.....moyenne.
Après, je pense que c'est une bonne voiture pour un couple recherchant une petite voiture (un peu comme la clio, voir plus petit), mais avec une impression de monospace, et un sentiment de sécurité en étant un peu plus haut que dans une autre voiture.
Chacun ses gouts et ses besoins, je pense qu'elle peut satisfaire plus de monde que vous ne le pensez.
En même temps sur ce forum, il semble rare de trouver des amateurs de voitures de ce type.

Pour moi, aucun intéret, comme la 1007 d'ailleur.

Personnellement, je ne permettrais pas de traiter de beauf quelqu'un qui n'attache pas particulierement d'intérêt à la voiture et qui achète Peugeot ou Renault, parce que c'est plus pratique (des garages partout), c'est bien équipé (on peut avoir tous les gadgets sans trop débourser), et puis cela roule et se revend facilement.

Je suis mitigé sur la Modus; son design demande un petit temps d'adaptation. C'est une bonne voiture que se vend bien, mais le look peut en rebuter certains. A la place de Renault, j'aurais opté pour quelque chose de plus proche de l'Opel Meriva. Mais bon, sinon elle est rigolote comme auto

Ca depend, je connais pas 50% de gens capable de ce genre de remarques, en tout cas.
 
 

J'en pense que c'est la voiture la plus moche lancée en 2004 (hors Logan)

Breton a écrit :   J'en pense que c'est la voiture la plus moche lancée en 2004 (hors Logan)

 
Heureusement PSA n'a pas decidé à ce faire ainsi distancer...
La 1007 arrive !!!
Et surement qu'il reste encore quelque C5 ancienne generation dans le réseau...
 

Ce qui est rigolo, c'est les gens qui disent : elle est pas belle. Moi je dis elle ne me plait pas ou elle me plait. On dirait mon gamin qui dit c'est pas bon, au lieu de ; j'aime pas ...LOL

"La Modus, qu'en pensez vous ?"
 
Bah perso :
- Je déteste l'image que renault essaie de renvoyer de cette auto. Gerbante.
- Je n'aime pas le look, mais ça c'est personnel.
- Elle est, comme toutes les voitures, toujours trop chère pour ce que c'est. C'est bourré de gadgets dont on se passerait sans doute si on connaissait leur prix.
 
Mais si Monsieur Renault me paie, je veux bien abjurer et n'en dire que du bien !

Comme disait Coluche : "et bizarrement, quand on a tout de moyen, on est plus petit que la moyenne"
(sauf pour le prix lui, il est pas plus petit que la moyenne)

nan j'aime pas la modus ... pourtant elle a un petit cote nostalgique de la 4L mais elle fait un peu trop "camionnette" a mon gout...  
disons que c'est un concept qui plait ou qui ne plait pas ... c'est comme la kangoo : donc typique renault de creer des voitures a la fois spacieuses, hautes, .. mais pas trop design, c'est dommage
 
d'autant plus que le prix n'est pas tres attractif

A lire la presse spécialisée, on dirai que Renault à inventé ce concept, ca me semble pousser le bouchon un peu loin...
Pour ce qui est de la voiture en elle même, j'aime pas trop, je trouve une Opel plus sympa.

Niveau ligne elle est pas si moche quand elle a des jantes alu on voit beaucoup plus de laidron dans la catégorie des citadines ( punto Ypsilon micra...). En plus, elle fait beaucoup moins vieille que l'actuelle clio (elle EST beaucoup moins vieille aussi ).
 
 
Je trouve assez inconcevable que des gens qui roulent en Audi ou en VW viennent donner des leçon de rapport qualité/prix sur ce topic Ce sont pourtant eux les premiers a payer plus cher pour une robustesse et une finition de façade  
 
Sinon, j'ai jamais conduit de Modus, je suis simplement monté dedans au mondial de l'auto. Je trouve l'intérieur moche (enfin très moderne et coloré, ce que je n'aime pas, ça fait jouet). Dommage qu'elle ne reçoive pas le DCI 100 non plus, ça lui aurait permis de mieux bouger sa graisse. En 1,6L 16v avec une finition haute, ça doit être une bonne petite voiture pour un couple avec un enfant. Fiat fait moins cher et plus gros, mais moins joli (a mon gout).

niluge a écrit :   Niveau ligne elle est pas si moche quand elle a des jantes alu on voit beaucoup plus de laidron dans la catégorie des citadines ( punto Ypsilon micra...). En plus, elle fait beaucoup moins vieille que l'actuelle clio (elle EST beaucoup moins vieille aussi ).     Je trouve assez inconcevable que des gens qui roulent en Audi ou en VW viennent donner des leçon de rapport qualité/prix sur ce topic Ce sont pourtant eux les premiers a payer plus cher pour une robustesse et une finition de façade     Sinon, j'ai jamais conduit de Modus, je suis simplement monté dedans au mondial de l'auto. Je trouve l'intérieur moche (enfin très moderne et coloré, ce que je n'aime pas, ça fait jouet). Dommage qu'elle ne reçoive pas le DCI 100 non plus, ça lui aurait permis de mieux bouger sa graisse. En 1,6L 16v avec une finition haute, ça doit être une bonne petite voiture pour un couple avec un enfant. Fiat fait moins cher et plus gros, mais moins joli (a mon gout).

 
 
Je te rejoins complètement, mais c'est sûr que ce n'est pas fait pour 4 adultes, malgré tout il y a plus de place que dans une C3 et elle est nettement mieux finie ...
 

Mon avis:
Lorsque j'ai vu l'intérieur de la modus, je me suis dis qu'il était grand temps que je change de marque. La seule marque que j'ai possédé jusqu'à présent et qui ne m'avait jamais déçu. Mais maintenant je ne me reconnais plus dans les nouvelles Renault. Hélas.

Je parlais insono moteur car comme tout bloc essence, ca mouline assez vite sur autoroute et la à 130, t'as tendance à chercher un 6e rapport

atrin a écrit :   De retour Golfiste     Et le coffre il est pas trop petit en usage courant

atrin
 
Le coffre en usage normal pour aller faire les courses suffit amplement, d'ailleurs c'est bluffant, on se dit qu'on ne va rien mettre et finalement ca rentre.
Mais pour ce qui est bagages, c'ets vite rempli, mieux vaut partir en WE qu'en vacances avec  
 
Pour ce qui est du dCi 100 (remarque de niluge), il arrive dans peu de temps mais le prix sera vraiment redhibitoire, je pense
Nous, on a fait le rapport prix/perfs et le 1.6 etait vraiment le mieux placé !

Golfiste a écrit :   Je parlais insono moteur car comme tout bloc essence, ca mouline assez vite sur autoroute et la à 130, t'as tendance à chercher un 6e rapport

 
Bonsoir,
Ah même le 1.6 est bruyant, et des bruits parasites tu en as ??
 
Merci pour tes réponses.

 

 
Pas de bruit parasite
Pour le 1.6 comme pour le 1.4 16V, on entend assez bien le moteur à partir de 110 mais c'est normal. Le régime moteur est plus élevé qu'un diesel et je pense que l'insono moteur n'a pas été tres poussée !
 
J'ai un diesel et une essence, donc je peux faire la différence facilement

Nikoxx a écrit :   Je ne savais pas que la maranello était une concurrente de la Modus

 
La modus est mieux, on en vend plus

Sachant que la Clio est une réussite commerciale et que la Modus lui fait de l'ombre (en therme de ventes) c'est que c'est une voitures qui doit avoir de bonnes qualités... D'un point de vue toalement esthétique elle est je trouve réussie et correspond bien aux attentes d'une certaine clientèle qui aurait pu trouver la Clio pas assez modulable

Moi je dis que la modus est digne d'une .....VEL SATIS :lol::lol:

Golfiste a écrit :     Pas de bruit parasite Pour le 1.6 comme pour le 1.4 16V, on entend assez bien le moteur à partir de 110 mais c'est normal. Le régime moteur est plus élevé qu'un diesel et je pense que l'insono moteur n'a pas été tres poussée !   J'ai un diesel et une essence, donc je peux faire la différence facilement

Merci encore pour ton témoignage, tu es surement le seul ici à avoir une Modus.
Pas de bruit parasite, c'est nouveau chez Renault ...

Qu'en vous parlerez automobile,faite moi signe.:lol:

Des Modus, j'en ai vu une seule en Suisse, une seule. Voiture de concession. Une de trop.

100% de l'avis de 7063 !

MOTUS ET BOUCHE COUSU.

Il faut attendre les bruits n'arrive pas les premieres semaine mais quelques mois après pour certaines (307 par exemple )

Que penses tu de la nouvelle Golf GTI, avec une voiture pareille tu vas pouvoir conduire sans permis ...Quel pied

Si on ne peut plus rire.je plaisantais.pour repondre a ta question que penses tu de la nouvelle golf gti ? (je vois pas le rapport mais bon )et bien je m'en fou .je ne connais pas cette marque donc je ne peux pas te donner mon avis.a+