Bof, je vois même pas le pourquoi du comment de cette question?
Le 2,2 PSA il prouve juste que les Français ne savent pas faire de gros (plus de 2L) moteurs.
Il y a deux moteurs de cette exacte cylindrée qui vaillent la peine:
Pour l'agrément il y a rien de mieux que 6 cylindres en ligne, mon coeur va donc au BMW
Pour la puissance, il y a pas photo, c'est le moteur VTi de l'ex prélude (200ch) ou de l'accord Type R (212ch), mais franchement, quel boucan!