On me propose une 307 essence 1l6 16v 110cv de 07/2001, 98000km, xt premium avec clim auto, laser, detecteur de pluie, allumage automatique des phares et essuie glaces... distribution neuf, freins avant et arriere neuf + tout l'entretien classique.
 
 Elle est dans un etat irreprochable, le tout pour 8500 euros et garantie 12 mois.
 vous en pensez quoi?

Ben personnelement il s agit d'un modele 2001/2002 donc mefiance.
Sinon niveau moteur 98000kms pour 8500€, c'est peut etre un peu cher mais bon c'est un garage qui te la propose non ?
L'equipement cite correspond bien il me semble au niveau de finition Premium.

Garage = 20 - 30% plus cher que par un particulier.
 
Il faut bien qu'ils vivent
 
Sinon pour un essence he trouve ca pas donné, mais c'est une bonne voiture

La côte de la centrale est de 7810 €, environ 6800€ pour la côte officiel, vu qu'elle est garantie 12 mois si tu arrive à la négocier à 8000 €, ce serait correct.

Je n'ai eu aucun problème en trois ans avec ma 307 XS 1.6e 110CV de 2001, donc pourquoi pas ?

Merci pour vos réponses !
Oui c'est bien un vehicule qui est dans un garage, mais j'hesite vraiment car quand j'ai constateé la consommation instantanée je me suis fait un peu peur ( 12.5l de moyenne sur l'odb en roulant normalement ! et les rapports de boite sont vraiment courts ! )
Je trouve ca un peu chere et je pense que je vais passer mon chemin et allé voir ailleur !
Pour un budget d'environ 10500 euros max vous me conseillez quoi?

En ville elle tête dans les 10l, avec des consos instantanées qui peuvent dépasser 15l en y allant à l'aise, c'est sûr, si tu veux du jus faut écraser.  
 
Sur voie rapide elle est bien plus coupleuse et sobre. De toute façon ne rêve pas, tu veux une essence compacte pour faire de la ville, ca va têter, point barre... C'est ça ou un diesel équivalent côté 2000€ de plus pour faire du 8L en ville. Fais tes calculs...

 
Ca veu rien dire la conso instantané... parfois tu seras à 30L parfois à 0L ..
 
Je peux te dire qu'avec le 2L , je fais env 10L en ville, enfin bcp plus si tu fais le kéké...
Donc le 1.6L doit consommer un peu moins.
 
Par contre je trouve ca un peu cher, surtout avec 100 000km ... essaye de negocier, il parait que les garages n'arrivent plus à vendre les 307 tellement y'en a !
 
 

Merci pour les infos loulou62, je trouve le moteur 110cv un epru leger au vu du poids de la bete !
Tu pourrais me donner quelques infos et impression sur le 2.0l 16v que tu possede? point positif et negatif du vehicule.
merci d'avance!:jap:

Ca me parait pas mal du tou mais essaye de baisé encore ......

Bizzare !
En 15000 kms en en faisant 90% de ville, je suis à 7.9l à l ODB.

P'tit filou va...
 

J'ai la même, 307 XS 1.6L, de Mai 2002 et en circulation urbaine (Paris) elle n'a jamais consommé plus de 8.2L, demande à l'essayer et remets l'ODB à zéro, tu verras de combien est la conso ou alors cette voiture a un problème. Tout dépends de ce que tu veux faire avec la voiture mais le moteur est déjà confortable, je peux te l'assurer, la mienne a de très bonne reprises et je ne l'ai jamais sentie "à la traine", vu les limitations de vitesse je n'ai jamais pu la pousser vraiment jusqu'à sa limite, mais à 170 (ouai je sais j'ai pas le droit) je peux te dire que j'en avais encore sous le pied.

7,9l ou 8,2L sans se priver, c'est pas crédible pour de la ville et pour cette motorisation, vos ODB se plantent royalement. Même une 206 avec cette motorisation je dois la tenir pour faire ça.  

Encore une idée reçue: 1195 kg en finition XSP.

Si c'est possible ZeLadaTouch .. conso vérifiée aussi sans l'ordinateur de bord et avec mes factures d'essence ! 8 litres me semble correct pour ce type de voiture et je fais le périphérique tous les jours .. soit environs 200km par semaine en ville. Sur autoroute en vitesse limitée à 130km/h je dois faire à peu près 7,8L. çà me semble très correcte.

Mais une 307 de base juste avec la climatisation on peut en trouver autour de 7000€?
 
On m'as dit que la 307 avait des deboires à ses debut mais si je prends une 307 de 2001 2002 à quoi dois je m'attendre?
 

8L en ville (le périph n'est pas significatif, tu y es bloqué ou tu fais du 80), tu rêves debout, je regrette, même en 206 tu tapes le 9L. Et pour la 307 Peugeot annonce 9,5L. Et mon ODB il me donne 10L en conduisant zen, 9,5L à la rigueur.
Refais tes calculs, ton chiffre est déjà incohérent avant d'être discutable
Pour ta conso à 130, j'ai la même chose.

 
Sinon niveau moteur : le 2L est vachement sympa, juste assez pour se faire plaisir.Tres souple bien coupleux et monte facilement dans les tours.
Il lui manque quand meme un peu de couple à bas regime ( allez peugeot, mets nous un turbo !! )
En roulant cool à 110km/h sur autoroute tu peux descendre à 7.2-7.4L/100.
En moyenne avec bcp de ville , j'en suis à 9L.-9.5L
Le poids n'est pas disproportionné mais la surface frontale est importante...
Il lui manque aussi une 6eme courte pour l'autoroute ( à 130km/h , le moteur est à 3900rpm , ca fait beaucoup )
 
 Pas de soucis mecanique jusqu'a maintenant ( 34 000km) Juste les petit problemes de jeunesse des 307
Les 4 pneus sont morts , je les change bientot.
 
Si on roule peu, c'est vraiment un bon choix.
 

ZeLadaTouch a écrit :   7,9l ou 8,2L sans se priver, c'est pas crédible pour de la ville et pour cette motorisation, vos ODB se plantent royalement. Même une 206 avec cette motorisation je dois la tenir pour faire ça.

Je confirmes
Ma 307 1,6L m'annonce 11L/100 de moyenne avec 90% de ville moi
(mais bon elle a que 9000 km )

Tout a fait d'accord
j'ai 307 XT premium BVA 1.6 de 6000 km , en moyenne 60% ville 40% route  
conso moyenne 8.2 à 8.8 l/100 km  
conduite hyper cool et passe à 9.5 à 10.9 en conduite plus appuyée...
Vu le poids de la 307 ces conso me paraissent normales ?