Salut à tous, aujourd'hui fût une assez longue journée, puisque j'arrive juste de paris, ou je devais voir une 205 gti pour un eventuel achat.
Le vendeur me donne donc rendez-vous à un point précis, et arrive avec la voiture.
Du point de vue moteur, la voiture a toujours été ménagée. Ce qui m'embête, c'est le fait que si je l'achète, je devrais faire faire une distribution (puisque qu'elle date de cinq années. Elle a été faite à 110000km et elle a 150000). Sinon, on ouvrant le moteur, je me suis aperçu qu'une grosse durite en caoutchouc été presue coupée (voyez la photo. A quoi sert cette durite, qu'elle est l'incidence sur le moteur?)

 
sinon la batterie, l'alternateur et le radiateur sont neufs.
 
Mais au niveau carrosserie je suis très embeté : de nombreuses erraflures, des feux cassés, une peinture ternie...
Les points forts : pneus neufs + pièces neuves citées plus haut, plus le fait que la voiture a toujours été bien maniée...
 
Au niveau interieir cela peut aller, mais ce n'est pas extraordinaire.
 
 
Que feriez-vous à ma place? En sachant que si j'achète la voiture, c'est 1700€.
 Elle a 150000kms, et je devrais faire changer la distri et un voile de peinture de ma poche.
J'ai une garantie de 5 mois
 
Qu'en pensez-vous?

Salut
 
C'est une 1600 ou une 1900? Des photos de la voiture?
La grosse durite en question (c'est plutot un manchon son nom ) c'est rien du tout c'est ce qui amene l'air exterieur au filtre a air => rien de grave
Sinon 1700 euros pour 150000km c'est pas mal mais si tu negocie le prix a 1500 en jouant sur la distrib ca me semble raisonable (oui il faudra la faire ainsi que la pompe a eau en prevention )
Bonne continuation

Faut la faire tous les combien la distribution ? Ca coute combien? Pourquoi personne ne m'a jamais rien dit ?

Openze a écrit :   Faut la faire tous les combien la distribution ? Ca coute combien? Pourquoi personne ne m'a jamais rien dit ?

Attends tu sais pas qu'il faut fzire la distrib tous les 5 ans ou 80000km???
Il est conseiller de faire la pompea eau en meme temps (ce que j'ai fais) tu en as au minimum 450roros tout compris en garage a mon avis...

Bon, je crois qu'il est temps alors... lol

Pour en revenir au sujet, comment sais-tu quelle est en bonne état? Car excuse-moi, mais si la distribution n'est pas faite (oublie mon histoire ) et que le proprio laisse un manchon (pas grave) éventré, feux cassés, c'est qu'il ne l'entretient pas !
C'est quoi cette histoire de garantie ?
 
Edit: tu as regardé en dessous et sur les bas de caisse, si elle n'avait pas de rouille?
Si malgrés tout ça tu es sûr qu'elle est en bon état, c'est une affaire. On pourrait avoir des photos extérieures ?

Retour sur le HS (désolé). Je suis con, j'ai confondu distribution avec le jeu aux soupapes... Désolé. Pas d'inquiétude, j'ai déjà fait ma distribution. Le jeu aux soupapes faut pas le faire régulièrement?

Openze a écrit :   Retour sur le HS (désolé). Je suis con, j'ai confondu distribution avec le jeu aux soupapes... Désolé. Pas d'inquiétude, j'ai déjà fait ma distribution. Le jeu aux soupapes faut pas le faire régulièrement?

Pas grave ca arrive
Le jeu aux soupapes est une merde a faire sur la GTi vu qu'il n'y a pas de culbuteurs c'est une pastille qui sert a regler le jeu
Donc tu devines que ca ne se fait pas regulierement.
Tant que ta caisse marche bien, fume pas etc... ne fait rien