Phaeton 3.0 V6 TDI : VW parie sur du luxe au diesel  
 
JE cite 8.8 s au 100 234 KM/h en pointe avec une moyenne annoncée de 8.8 l et plutot prés de 11 l !qu'en pensez vous ??

 
C'est quoi l'interet face a une A6 moins chere et aussi puissante ?
Voir meme face à une Skoda Superb mieux suspendue....

Ca m'étonne qu'ils n'aient pas pris le V10

 
 
euh..? ta déjà vu a quoi ressemblait une Phaeton ???

UNe phaeton c'est quan meme pas une A6 !

 
Oui , en gros une grosse Passat...
Seul la decoupe des vitres arriere la diferencie franchement...

 
 
Le V10 5L du touareg existe depuis longtemps sur cette voiture que j'ai eu le plaisir de conduire.
C'est une toute belle limousine, très classe et très confortable.

clioman6464 a écrit :   Ca m'étonne qu'ils n'aient pas pris le V10

Ils l'ont déjà sorti.

 
Tu compares ce qui est pas comparable ...

C'est de la taille d'une audi A8 hein! Faut arrêter la moquette .

 
C'est vrai que la phaeton est bien marquée du design VW, mais si tu mets une passat à coté d'une phaeton, tu te rends bien compte que ces voitures non absolument rien à voir.
 
P.S: je trouverais chouette que le prochain concours photoshop se fasse sur la phaeton.

Je trouve que c'est la plus belle "grosse voiture" actuelle ! Beaucoup plus d'allure qu'une A6 ou qu'une Superb ! Quant à la finition intérieure, elle n'a tout simplement pas d'équivalent dans le monde automobile ! (dixit Didier Maitret (bmw france) et schweitzer, qui reconnaissent que VW a mis la barre plus haut que mercedes et bmw en finition !
Ce V6 permet de la proposer à un prix inférieur au V10..

ET au sujet du moteur rien a dire ??

 
En 3l V6 TDI ???
 
Je suis meme pas sur que l'habitabilité de la Phaeton soit aussi bonne que celle de la Superb...
 

 
Plus haut que mercedes ouais, mais depuis AUdi ont sorti la nouvelle A8 qui est la meilleure du segment .

Quand on est pas sûr, on se renseigne.

 
 
J'ai roulé avec ce moteur dans l'A6 qui lui convient vraiment superbement.
Dans la phaeton il suffira, mais vu les 500 kg de différence..??

OUI mais pourquoi pas avoir pris le V10 ?

[Toine] a écrit :   Plus haut que mercedes ouais, mais depuis AUdi ont sorti la nouvelle A8 qui est la meilleure du segment .

 
Ca dépend tout de meme. L' A8 est peut-etre un peu plus ferme, un peu moins confortable de suspattes que la Classe S et Phaeton.

Euh tu le fais exprès??
 
Le V6 c'est juste un nouveau modele qui sort! Le V10 existe déjà depuis longtemps!

 
 
Le plus grave c'est qu'il compare une charrette avec une voiture à cheval..

 
Tout les gouts sont dans la nature...
Mais le marché demontre que tout le monde n'a pas ton avis...
Alors que le Toureg se vend pas mal et est aussi tre cher

Ah bon? J'ai pas essayé, mais c'est pas ce que j'ai entendu . En tous cas l'A8 est en dessous des 2 tonnes elle .

Moi je la trouver superbe la Phaeton et avec un moteur essence alors là .

Le marché ne démontre rien du tout. Le marché de la berline de grand luxe est quaziment impénétrable. Les 4x4 de luxe c'est un marché plus mouvant.

Mais IL EST MONTE sur la Phaeton !!!

 
Biensur l'avenement d'Audi et de Lexus en sont la preuve....

[Toine] a écrit :   Ah bon? J'ai pas essayé, mais c'est pas ce que j'ai entendu . En tous cas l'A8 est en dessous des 2 tonnes elle .

 
Bon ben, c'est ce que j'avais lu dans un mag francais en fait.
Et pour trouver une A8 inconfortable, faut déjà se lever tot le matin... du mauvais pied et sans avoir décuvé de la soirée passée..

Je te rappelle que jusqu'ici, Audi vendent à perte l'A8. Depuis l'audi 200, ça fait 20 ans qu'ils se battent. Et ce n'est que aujourd'hui que ça COMMENCE à porter ses fruits.

 
Ce serait la premiere grosse Audi non sportive (S quelque chose) depuis longtemps à ne pas etre un paquebot (superconfortable et pas du tout agile)  face à la concurence...

 
Qu'est ce qui te fait dire ca ?
Ta été décu du comportement routier de l'a8 1er génération ?

De toutes façons, des tanks de 1800kg pour faire le con sur un tourniquet...

 
Ettonant ca ... Recemment un mag francait racontait que VAG se portait mal et que seuls les Audi se vendaient bien et etaient rentables....

 
La Superb ayant plus d'espace aux jambes que les A6, Velsatis et meme Classe S (courte au moins) . La Phaeton doit certainement alors, etre au niveau d'une Zeppelin ou d'une Phantom....
 
Je doute....