Bonsoir,
J'ai un choix à faire :
J'ai une 205 xld 1988 qui a 250 000 km. Elle vient d'être accidentée et les travaux de carrosserie s'élèvent à 1500 €, alors que l'expert estime qu'elle ne vaut que 1200 €.
 
Si je la répare, je dois réaliser les travaux que l'expert impose et repasser un contrôle du train avant... total de ma poche envirron 600 €.
Sinon, j'accepte les 1200 € de l'assurance.
 
Moi j'étais satisfaite de ma voiture, alors ma question est : le moteur en vaut-il la peine ?, pensez vous que, vu son âge, je risque d'avoir des gros frais moteur à faire (embrayage, culasse...), je précise que ma voiture avait 100 000 km quand je l'ai achetée en 1996 et que j'ai fait 150 000 km en 8 ans.
 
Merci d'avance pour vos réponses,
Karine.

Ou alors avec les 1200 euros de l'assurance plus tes 600 euros, tu essaies de te trouver une nouvelle 205 xld en bon état.

Bonsoir Yugimi,
si ma voiture est réparée, penses-tu que cela vaut le coup de la garder ?, actuellement les dégats ne sont que de la carosserie : le coffre et une aile

Le coffre et une aile, 1500€ ?
 
Change de carrossier !

C'est dur, si tu avais idée de changer de voiture, le moment est arrivé.

Bonsoir, en fait le devis, c'est l'expert auto qui l'a fait. L'aile et le coffre ont été déchirés par un camion, comme l'aile est solidaire de la carosserie, il faut la "détacher" de la carosserie, quand au coffre, il n'y a pas que le haillon, qui est abimé, mais aussi, l'intérieur, d'ou la facture. L'expert estime que le haillon et l'aile ne peuvent pas être réparés, mais changés par du neuf.
Par ailleurs, la carosserie n'a aucun dégat ou bosse antérieurs.

Si tu peux, essaies de passer par un autre expert judiciare.Parce qu'il en y a qui se font pas ch*er.Ils voyent que la voiture accidentée est vieille alors il font des devis astronomiques pour le montant des réparations, histoire que la voiture aille directement à la casse.
Le prix a l'air quand meme asser élevé pour les réparations à faire.

Sinon pour la hayon, les casses autombiles regorgent de pièces de 205.Peut etre une solution pour payer moins.

Je pense aller dans une casse auto pour trouver un hayon. Mais pensez vous qu'au niveau mécanique, ma voiture en vaille le coup ?

Ben, à 250000, tu peux encore aller facilement à 300000 voire plus, tout dépend de l'entretien. Je pense que ta tuture peut encore bien rouler.

 
Normalement un moteur de 205d, s'il est bien entretenue, est increvable.Celui de ma cousine a tenu 400000kms, c'est vraiment fiable comme moteur.

 
Tout à fait exact, un moteur de 205 Diesel s'il est bien entretenu peut effectuer de gros kilomètrages.
 
Un de mes collègues d'un de mes anciens boulots (oui, j'ai souvent changé de travail) avait acheté la sienne à 250.000kms et ne pensait pas en faire encore autant, en effet sa pov' 205 XAD avait dépassé les 500.000kms et elle roulait toujours. Je ne sais pas si il l'a encore mais c'est fort probable.

Donc j'ai intêret à refuser les 1200 € et à faire réparer ma voiture.
 
En fait,l'expert voulait déclarer ma voiture comme véhicule gravement accidenté, et c'est pour ça qu'il a estimé les travaux aussi chers, pour que la voiture aille à la casse.
Mon garagiste a esayé de négocier avec lui pour qu'il refasse son rapport en mettant un montant de travaux égal au prix de la voiture pour que ma voiture soit réparée et que je n'ai rien à payer, mais l'expert ne veut pas revenir sur sa décision et je devrait donc payer la différence des travaux, 300 € + le contrôle du train avant et le suivi de l'expert 300 €, soit 600 €.
Autre solution, il signale ma voiture à la préfecture et je ne peux plus la vendre, dans ce cas je peux la réparer comme bon me semble, avec des pièces d'occasion, et pour un montant inférieur.