Salut,
j'ai une offre pour acheter une BMW 523 mod 2000, avec 135000 km au compteur pour 18000 eur, ca vous parait interessant?
 
qu'elle est la longetivité moyene du 6 cylindre d'une BM?
 
je compte ensuite lui changer le block des phares avec celui qu'on retrouve sur les dernier modeles 2004 ( phares tout rond ) ca lui donnerait un look d'enfer, vous avez une idée combien ce remplacement couterait?
 
Merci  
 
 

Le prix me paraît élevé honnêtement
 
La longévité d'un 6 pattes BMW est légendaire quand on en prend soin
 
Je laisse le prix du bloc aux connaisseurs...

C'est horriblement cher  
 
J'ai acheté une 520i E39 de 11/1999 avec 80500 km première main pour 13400 euros il y'a 6 mois dans un grand garage avec garantie 6 mois  
 
C'est un concessionnaire ??  
 
Sinon pour les phares blancs , tu peux acheter les Hella chez BMW  
350 euros le phare  
 
Moi pour 120 euros je les ai remplacé par des blancs ( vive ebay )  
 
A+

[citation]Le 07/01/2005 à 13:27, Franckyz3 a écrit :
C'est un concessionnaire ??  
 
 
Non c un particulier , elle est super clean et bien entretenue, premiere main avec carnet d'entretien de chez le concessionaire

A ce prix là, tu as une 530d de 2001!

Pour remplacer ma 325 (placée dans un mur par madame aujourd'hui) j'ai trouvé une 523i Pack de 2000, 110 000 kms. Je vais la rentrer en reprise sur une S-Type d'occaz au maximum 6000 € donc elle me coutera maximum 6000 €. Bonne affaire non ? Sachant qu'elle cote 12300 € à l'Argus et environ 10000 € en comptant les kilomètres éxédentaires.
 
Ah oui, CT vierge, 4 pneus et freins neufs et entretien BMW fait. En plus le client est ultra méticuleux !

Tu l'as payée combien?

slick a écrit :   Tu l'as payée combien?

Je ne l'ai encore pas mais je vais l'acheter 6000 € maxi. C'est une reprise et mon patron me la cède à prix coutant car il voulait la faire couvrir à marchand ! Ca aide de bosser dans l'automobile !

Tu n'as pas un plan pour moi, je cherche 523, 528 ou 530d?