Reprise du message précédent :
L'article etait pas dans totoplus?

ZedZed a écrit :   L'article etait pas dans totoplus?

 
Pardon?

5000€ ça elargi enormement le choix
 
En essence tu trouves par exemple :  
-Opel Astra 1,4L 16V : relativement performant et sobre.
-206 1,4L : Bonne voiture et moteur correct par contre le soucis c'est que la surcote est importante, comme beaucoup de françaises.
-Punto 1,2L 16V bonnes perfs et conso mesurée, prix tres abordable.
-Fiat Bravo 1,2L 16V : perfs moyennes mais tres sobre.
-Megane 1 en 1,4L ou 1,6L 16V : tout deux performants et sobre.
 
En diesel je dirais :
 
-ZX TD : beaucoup moins chère que sa cousine 306 qui, elle, est hors de prix
-Bravo TD 100 ou JTD : Les 2 marchent fort mais le JTD a l'avantage d'etre bien plus sobre
-Astra 1,7L DTI : perfs moyennes mais sobre et contrairement au 2,0L DTI fiable.
-ALfa 145 TD et JTD : peu cotée en TD, un peu plus en JTD. De bonnes affaires a faire sur cette voiture.

Astra 1 phase II 1.7 TD (68ch.) maximum 7l/100 sans jamais faire attention et en roulant en ville et sur autoroute. Si tu as des questions, n'hésite pas, on en a une comme 3ème voiture. Elle a aujourd'hui 232000 kms et c'est un break

Bonsoir, je ne sait plus si je l'avais dis mais il faut un véhicule avec airbag :s

Punto 2 1.2 16v: moteur joueur de 80ch (ce qui est interessant pour un 1.2), conso trés raisonnable, bonnes capacités routiéres (l'autoroute ne lui fait pas peur), conception moderne, et aibag+abs de série!!!
 
Si tu peux avoir une sporting, fonce! c'est le meilleur choix: la boite 6 specifique à ce modéle donne beaucoup de peche au moteur!

Bonsoir, saurais tu mettre une foto pour voir quel version du véhicule c'est ? Car a vrai dire j'ai entendu de bon échos sur les punto
 
 
merci

Tu auras tout plein de renseignements sur ce modele ici :  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet157371.htm  

theedge67 a écrit :   Punto 2 1.2 16v: moteur joueur de 80ch (ce qui est interessant pour un 1.2), conso trés raisonnable, bonnes capacités routiéres (l'autoroute ne lui fait pas peur), conception moderne, et aibag+abs de série!!!   Si tu peux avoir une sporting, fonce! c'est le meilleur choix: la boite 6 specifique à ce modéle donne beaucoup de peche au moteur!

 
Bonsoir merci pour ta réponse mais niveau conssomation qu'est ce que celà donne? J'ai toujours peur de dépasser le 10 litres en entandant le mot "ESSENCE", si non à vrai dire, le modèle me plait beaucoup, c'est une boite 6 vitesses c'est ca?
 
Niveau taxe et assurance ce n'est pas trop exagéré? 1200 16v c'est ca? et combien de chevaux fiscaux
 
merci

Vous pensez que ca vau combien une punto 2 1.2 16v en occaz genre max 110 000 km ?
 
 
merci

Consommation d'une punto 1.2l 16V = la même que ma 1.2l de 60ch moins récente donc plus gourmande : 7.5l en ville, 6.5l sur autoroute. 38 euros de plein = au moins 500km, au mieux 550-600.
 
Exemples pris sur la Centrale :
 
16 FIAT PUNTO II 80 16S HLX 5P
2000 - 30 500  km -  gris clair métal
6 000 Euros
 
CEUGNIEZ
Tél. : 06 07 23 36 70
 
Mise en circulation : 13/06/2000  
Première main : oui  
Puissance fiscale : 5 cv  
Boîte de vitesse : Mécanique  
Couleur intérieur : gris/bleu  
Options et réparations :  
abs, ab, clim. manu, direct. assist., rétros chauf. elec., gl. elec., boite récents
 
78 FIAT PUNTO 1.2 16S ELX 3P
2001 - 32 000  km -  vert métal
Garantie 3 mois
5 463 Euros
   
GARAGE DU PARC DE CLAGNY
Tél. : 01 39 50 55 00
 
Mise en circulation : 01/03/2001  
Première main : oui  
Puissance fiscale : 5 cv  
Boîte de vitesse : Mécanique  
Couleur intérieur :  
Options et réparations :  
clim., syst. audio, direct. assist., gl. et fermet. elec.
 
93 FIAT PUNTO II 80 16S COSY 3P
2001 - 55 000  km -  astral métal
Garantie 6 mois
5 900 Euros
   
MGA
Tél. : 01 56 49 19 70 (Mr Grau)
 
Mise en circulation : 01/12/2001  
Première main : oui  
Puissance fiscale : 5 cv  
Boîte de vitesse : Mécanique  
Couleur intérieur : tissu  
Options et réparations :  
clim., hifi, airbag, direct. assist. city, pack elec., banq. ar 1/3-2/3  
 
94 FIAT PUNTO II 80 16S HLX 5P
2000 - 52 800  km -  bleu marine métal
5 650 Euros
   
CASARIN
Tél. : 01 46 81 17 07
Tél. bureau : 06 82 51 06 30  
Contacter le vendeur par e-mail  
 
Mise en circulation : 28/04/2000  
   
Première main : non  
Puissance fiscale : 5 cv  
Boîte de vitesse : Mécanique  
Couleur intérieur : bleu  
Options et réparations :  
double airbag front., abs, clim. manu, direct. assist., pack elec., non fumeur, freins pns. récents
 
93 FIAT PUNTO II 80 16S HLX 5P
2000 - 46 000  km -  gris anthracite métal
Garantie 12 mois
5 790 Euros
   
AUTOS MAT INTERNATIONAL
Tél. : 06 67 42 23 69
 
Mise en circulation : 01/01/2000  
Première main : non  
Puissance fiscale : 5 cv  
Boîte de vitesse : Mécanique  
Couleur intérieur : velours gris/bleu  
Options et réparations :  
double airbag front., abs, clim. manu, jantes alu, pack elec., to elec.

 
Merci pour c'est renseignement, une petite question, est ce bien une mécanique fiable car on ne parle pas des masses de la marque fiat, donc je ne connais pas plus, j'y repensai hier soir, que pensez-vous par la même occasion d'une fiat bravo? Existe-t-elle aussi en motorisation 1.2 16v
 
Le prix que tu m'a montré sur les annnonces,enfin sur les annonces que tu a vu sur la centrale si je ne me trompe pas sont plutôt intéressent chez moi en belgique, il faut compter 1000-1500€ en + :s

205 TurboD. Excellente voiture ! Elle était appelée la GTI Diesel tellement qu'elle marchait bien, ou plutot roulait bien .

bistouriOM a écrit :   205 TurboD. Excellente voiture ! Elle était appelée la GTI Diesel tellement qu'elle marchait bien, ou plutot roulait bien .

C'est vrai pour un mazout elle marche bien, mais c'est vrai que c'est pas une GTI, mais elle envoie.

J'ai jamais depassé 9L en conduite plutot haute vitesse
 

Seul la Sporting à la boite 6
 

C'est une 5cv fiscaux donc relativement raisonnable a assurer, ça sera surement moins cher qu'un petit turbo d. Le mot turbo fait peur au assureur pour les jeunes conducteurs

Clio 1.9d !
Moteur increvable, ça marche bien et c'est pas gourmand !

Dans les 2000€, je te conseille une vehicule sans turbo
Avec un fort kilometrage (environ 200000Km), tu trouvera facilement une citadine de 6,7 ans.
De plus, comme il n'y a pas de turbo, tu pourra faire encore pas mal de kilometres.
 
Experience perso: Achat d'un corsa B 1996, 200000Km il y a 2 ans -> Aujourd'hui, 270000Km (Frais = Aucun)

La Fiat bravo existe avec le 1,2L 16V, notament avec la version tropheo C'est une tres bonne voiture et son poids plume n'etouffe pas ce petit moteur. Avec un pied droit leger le 1,2L 16V est capable de conso tres faible, un copain qui possedait une Bravo 1,2L arrivait a consommer moins qu'avec une laguna 2,2L dans les meme conditions
Ce moteurs est fiable, les seils moteurs a eviter chez Fiat etant les 0,9L et 1,2L a cause de leur joint de culasse farceur, le reste c'est tout bon

Et la fiat bravo est-elle dans mon budjet +/-?
 
 
si non pour les autres, il me faut un véhicule avec airbags :s

La Fiat bravo entre sans probleme dans ton budget mais le 1,2L ne court pas les rues

Moi aussi je pense chercher une voiture à- de500Oeuro mais automatiquement soit diesel  soit essence pechu( a nous deus int fait plus de 50000KM /AN).Tout dependra de ma mere.cette voiture serais pour moi et ma mere et remplacerais ma polo6N diesel de juilet 97 que je compte vendre à un professionel car l'ensemble embrayage boites de vitesse est defaillant.Ma mere est alléed mardi à Toulouse  et au retour elle n'as pas pu passer la 5emme:la boite de vitesse et l'embrayage ce sont bloquée .je veux faire ca plutot que de perdre betement de l'argent en justice à prouver le vice caché dans un bref délai.Merci de me conseiller.parmis mes choixje pense prendre une 306 turbodiesel1905ou 2litre HDI soit une 306 1.8 16V XS soit une 306 XSI à peine plus cotée.Soit encore une 206 1600 esence SOIT une 309en version GTI peu kilometré. chez renault je louche sur les R19 en version 16S 1.8Iet 1.9TD .Chez les etrangere une petite punto 2 me plairais bien tout comme une golf3 en version TDI90 , GTI et GTI 16V voir une vento si elle est moins cotée.je louche aussi sur les honda civicLSI et VTI.
Mes chois sont ils bon et trouvable sachant que j'aurais 2 ans de permis sans malus en juillet et que je risque de ne plus reste assuré au  non de ma mere meme si ele m'assure come conducteur habituel de la polo avec elle.MERCI

Pennywise a écrit :   La Fiat bravo existe avec le 1,2L 16V, notament avec la version tropheo C'est une tres bonne voiture et son poids plume n'etouffe pas ce petit moteur. Avec un pied droit leger le 1,2L 16V est capable de conso tres faible, un copain qui possedait une Bravo 1,2L arrivait a consommer moins qu'avec une laguna 2,2L dans les meme conditions Ce moteurs est fiable, les seils moteurs a eviter chez Fiat etant les 0,9L et 1,2L a cause de leur joint de culasse farceur, le reste c'est tout bon

Je peut en parler on a une Bravo Troféo bleu ciel métallisé
donc ça donne ça :
 

 
Donc niveau perfs, faut pas lui demander la lune (82 cv pour 1010 kgs ) mais elle est hyper agréable a conduire. Elle tient tres correctement sur autoroute le 130 ( voir plus ), niveau tenue de route c'est sain et tres progressif., pas du tout piegeux, confort correct bien qu'un peu ferme. Equipement donc de série jantes alu 15 pouces ( 185/55 15), bequet, ab avant, intérieur siege semi bacquet, volant et levier gainé cuir, leve vitre, verouillage centralisé, 2x airbags ( on  
 a en plus les lateraux), abs + ebd...
 
Fiabilité, elle est de 2000. Le seul soucis que l'on a eu c'est le tuyau du lave glace arrière qui s'était fait la malle sinon ras en dehors des consommables  
Consommation plutot tres raisonnable, j'ai plus les chiffres en tete, je suis meme descendu à 5.3 L ( 3 dans la voiture ) sur trajet routier + autoroutier.  
 
D'autres images  


 
 
Si tu veux plus d'infos

atrin a écrit :   Je peut en parler on a une Bravo Troféo bleu ciel métallisé donc ça donne ça :     Donc niveau perfs, faut pas lui demander la lune (82 cv pour 1010 kgs ) mais elle est hyper agréable a conduire. Elle tient tres correctement sur autoroute le 130 ( voir plus ), niveau tenue de route c'est sain et tres progressif., pas du tout piegeux, confort correct bien qu'un peu ferme. Equipement donc de série jantes alu 15 pouces ( 185/55 15), bequet, ab avant, intérieur siege semi bacquet, volant et levier gainé cuir, leve vitre, verouillage centralisé, 2x airbags ( on    a en plus les lateraux), abs + ebd...   Fiabilité, elle est de 2000. Le seul soucis que l'on a eu c'est le tuyau du lave glace arrière qui s'était fait la malle sinon ras en dehors des consommables   Consommation plutot tres raisonnable, j'ai plus les chiffres en tete, je suis meme descendu à 5.3 L ( 3 dans la voiture ) sur trajet routier + autoroutier.         Si tu veux plus d'infos

 
 
Et donc pour toi; es-tu content de se véhicule? enfet je ne connais pas trop fiat alors je ne sait pas trop, si vous avez des avis a donner, qu'en pense tu pour un jeune conducteur, est ce possible d'en trouver une pour un peu moins de 5000€  je suppose que c'est toujours un 5cv fiscal non?
 
merci

Pour moi c'est sur que si c'est pour cramer tout le monde au feux c'est pas celle la qui faut par contre si tu veux une jolie voiture avec des performances correctes et une conso modérée  
 

Pour l'assurance, je pense que ça doit etre jouable par contre c'est une 6cv.

oh moi enfet ce que je recherche c'est une petite voiture, qui ne consomme pas trop et pas trop grosse cylindrée pour l'assurance
 
A vrai dire ca a l'air correct pour mon utilité.
 
Niveau consomation ca ne dépasse pas les 10L rassure moi :s?
 

Faut arrêter de croire que " essence = 15L/100km ".
Ce 1.2L 16V n'est pas glouton.
Pour ce qui est de la punto sporting, ils ne les fait même pas en ville.

Jamais arrivé a ce niveau

Enfet je me méfie car chez moi on a eu des afla 146 et 156 et bon niveau conso la 146 c'était 12-13 litres et la 156 c'est dans se genre là aussi

Petite question, c'est pour voir selon mon budjet, quel motorisation conseillez vous sur un peugeot 106?
 
 
enfin j'aimerais mettre grand max 4500-5000€ pour la voiture
 
 
j'écoute toutes propositions
 
merci

La Peugeot 106... le 1.1 de 60cv lui va comme un gant... conso ridicule et performances très agiles. Le 1.4 de 75 marche très bien. Le diesel de 58 cv... ben ça dépotte pas beaucoup et c'est lourdingue du train avant c'est pas croyable...

Aristotelis a écrit :   La Peugeot 106... le 1.1 de 60cv lui va comme un gant... conso ridicule et performances très agiles. Le 1.4 de 75 marche très bien. Le diesel de 58 cv... ben ça dépotte pas beaucoup et c'est lourdingue du train avant c'est pas croyable...

 
 
 
Je suppose que c'est ce modèle si le 75 cv ?
 
sur la photo c'est une voiture totalement d'origine là? elle est équipée de cette facon?
 
Est ce qu'il y a se modèle en d'autre motorisation(principalement essence)
 
enfet je suis totalement perdu j'ai plein d'idée qui tourne dans ma tête et je ne sait plus :s

linx20 a écrit :   Je suppose que c'est ce modèle si le 75 cv ?   sur la photo c'est une voiture totalement d'origine là? elle est équipée de cette facon?   Est ce qu'il y a se modèle en d'autre motorisation(principalement essence)   enfet je suis totalement perdu j'ai plein d'idée qui tourne dans ma tête et je ne sait plus :s

 
 
up svp
 
Je cherche le véhicule a partir de 98-99, petit véhicule, même essence tant qu'il ne consomme pas des masses pour le moins cher possible, la 106 me plait bien en se modèle, si non en rediscutant avec mon "beau père" il me conseille assez la clio mais en diesel  
 
je suis perdu et je cherche a mettre le minimum possible mais en ayant un véhicule d'actualité quand même

Une clio 1,9D ne presente aucun interet, elle est doublement surcoté car elle d'une part française et d'autre part diesel. Laisse dont ce genre de voiture au pigeons pret a les payer une somme qu'elle ne valent pas, il y a de supers affaires a faire quand on s'eloigne des modeles les plus courants

Pennywise a écrit :   Une clio 1,9D ne presente aucun interet, elle est doublement surcoté car elle d'une part française et d'autre part diesel. Laisse dont ce genre de voiture au pigeons pret a les payer une somme qu'elle ne valent pas, il y a de supers affaires a faire quand on s'eloigne des modeles les plus courants

 
Oui a vrai dire une petite 106 comme j'ai mis en photo me satisferai amplement, je les trouves trop splendide, reste la question en essence?
 
Pour vous avouer il me reste encore 5-6 mois sous license mais bon je préfère me renseigner avant quand même!

Je pense que le mieux de toute facon sera une essence, je ne ferai jamais 30 000-40 000km/an.
Raisons;
pas de taxe diesel
véhicule de faire cylindrée
etc...
 
 
Voilà je vous donne tous les modèles de voiture auquel j'ai pensé:
 
Fiatunto II, bravo
vwolo,lupo
seat:ibiza
peugeot:106, 206(mais je doute à cause du budjet), 306, 406
opel:corsa,astra(airbag?), tigra  
renault:clio, twingo
citroên:saxo vts, xsara
Toyota: corolla(airbag?)

Tu pense que c'est aussi valable pour la Belgique ou bien limité à la France ce phénomène?