Bonsoir,
 
Je pense acheter prochainement une classe A family (2 enfants en bas âge) d'occasion car la nouvelle est beaucoup trop chère.
Sachant que je roule peu (12000 kms/an) et que je suis dans Paris, je pense plutôt à une essence et en boite auto.
Pouvez vous me donner quelques informations sur les modèles possibles sachant que j'ai un budget de 15000 Euros.
Les informations recherchées : consommation en boite auto, silencieuse ou pas, fiabilité, prix assurance, prix des pièces, performance, etc.....
 
Par avance, merci à tous
 
P.S : Bonne Année 2005
 

Attention , ce n'est pas aussi fiable que tu pourrais le penser et les reparations coutent le triple d'une française...
Il faut être prevenu.

ah bon, pourtant Mercedes est réputée comme fiable...
 
tu as eu une mauvaise experience avec une classe A ???

J'en ai une . Une A 170 Cdi en classic avec options.
 
J'en suis très content mais c'est surtout ma femme qui l'utilise.
 
Par contre si pour toi, le confort et les supensions sont une priorité passe ton chemin
 
La classe A est statistiquement la mercedes la plus fiable .
Il faut juste pour être vraiment tranquille choisir un modèle postérieur à 2001 .
 
Mon entretien des 70000 kms :  108 €, moins que chez certains marques françaises.
 
 
Si tu as besoin d'autres renseignements, aucuns problèmes

 
Moi non mais rien que sur ce forum  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet248794.htm
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet235818.htm
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet180045.htm
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet222159.htm
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet217169.htm
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet195895.htm

Les version Classe A family sont bcp plus conforts que les versions courtes. D'autant plus que l'interieur propose des materiaux bcp plus doux standard Mercedes. Pour la ville, il faut prendre un bon modele Essence, soit A140 (plus economique) , soit A160.
Comme dit Lupo, la classe A est le modèle le plus fiable de la gamme Mercedes.
Par contre, et comme tu l'as remarqué, les liens proposés par Pitouchock correspondent aux modele Disiel. Et comme tous les modeles diesel (toutes marques confondues), l'entretien est plus onéreux que les modeles Essence....
 

Merci pour ces infos.
Concernant les modèles essence Family, pouvez vous me donner des détails sur les équipents de série (!!!) par rapport aux versions classic, elegance et avant garde ? Je crois que les deux dernieres finitions sont au même prix mais pas avec les mêmes équipements.
 
La conso en essence est elle élevée ?
 
Mon assureur m'a dit que le prix d'une essence (190) serait plus elevée qu'une diesel (170).
 

 
L'élégance/Avantgarde a en plus : la clim, l'ouverture à distance, vitres èlectriques arrières, jantes alu, baguettes chromées, intérieur moins triste, etc... .
 
Une A 190 Avangarde BVA, c'est .
 
Si tui prends une essence pres 2001, tu seras vraiment tranquille .
 
A 140 : 7/8 L
A 160 : 8/9 L
A 190 : 9/10 L
 
 
 
Réservoir : 55 L .
Ma femme qui roule doucement fait un peu plus de 1000 km avec un plein en 170 cdi
 

Nous avons en 2ème voiture une A140 Classic avec embrayage piloté (boîte robotisée, pas de pédale d'embrayage), et option clim. Mise en circulation en juillet 1998, elle a 100000 km. Nous avons acheté ce véhicule neuf et nous en sommes toujours très satisfaits.
Fiabilité excellente, aucune immobilisation en dehors des opérations d'entretien programmé tous les 15000 km (environ 100 à 150 euros). L'entretien a toujours été effectué chez Mercedes, la main d'oeuvre est chère mais le prix des pièces raisonnable (ex : filtre huile 5,5 euros HT, filtre air 13,40 euros HT).
Premier pépin à 90000 km : échange des roulements des bras de suspension arrière > 1000 euros avec une grosse révision de tout le véhicule. C'est reparti pour un tour de compteur !
Mon épouse est enchantée de cette voiture, maniable, sure et agréable. Les suspensions sont cependant un peu sèches.
Consommation : 7,5 L route/autoroute et 9 L en ville.

Merci pour ces infos mais Lupo tu me parles d'essence et tu me dis que ta femme roule en CDI donc gas oil..... donc vous avez les 2 ???
 
Pour la boite auto, c'est quoi la difference entre la boite auto et la boite robotisée ??
 

 
 
Faut pas généraliser
 
D'après l'ADAC, voici un classement interressant :
 
catérgorie
 
C'est con pour toi mais la class A n'est pas si mauvaise que tu le dis

 
Non mais j'ai essayé une A 190 et c'est génial

Merci bultotf pour les infos sur les pannes mais je n'ai jamais vraiment douté de la qualité mercede même pour la classe A.
 
Alors Lupo, tu as donc une CDI mais une 170 de 95cv ? si oui est ce vraiment bien pour ne faire que de la ville (95%) ?
 
Si vous connaissez quelqu'un qui en vend une family (170 CDI ou 160 essence) pour moins de 15000 € avec une finition sympa, cuir, 4 vitres electriques, boite auto, etc..... avec moins de 50000 kms et pas plus de 3 ans... je suis preneur.
 
au fait, la classe A est elle livrée avec une radio CD fixe ou est ce un poste de marque alpine ou autre qui peut s'enlever ?

 
Non, j'ai une des dernières pré-restylage, 90 cv pour moi et une planche de bord moins jolie
 
 

 
Un diesel n'est vraiment pas fait pour faire de la ville et vu la différence de prix entre une 160 et 170 cdi, il vaut mieux choisir l'essence si on fait moins de 20000 km par an . 3000 € d'écart
 
 

 
Je l'ai eu en radio k7  Grundig
 
A mon humble avis, je te conseille de t'orienter vers une a 160 en Bva Elegance/Avantgarde .
 
Et sinon, tu ne veux pas rajouter un peu pour ça ?  
 
http://occasions-pro.caradisiac.com/mercedes-classe_a_family-0-1349983.htm
 

Non merci trop cher !!!!!!!!!!!
 
pas de chance pour la radio k7 grundig !!!!

 
Sur www.car4you.ch , il y en a env. 150 au dessous de 15'000 roros.

 
Si ça peut te donner un ordre de prix, ma classe A, je l'ai payé il y a six mois : 13000 €. Une de 2001 avec 50000 kms .
 
 Et pour une A 160 de la meme époque, faut compter 11000 €. J'ai regardé un peu sur www.caradisiac.fr et il y a rien en essence en family, dans tes prix
 
 

 
Un peu cher, a faire un peu baisser .
 

 
Pareil

bultotf a écrit :   Faut pas généraliser   D'après l'ADAC, voici un classement interressant :   catérgorie   C'est con pour toi mais la class A n'est pas si mauvaise que tu le dis

 
Du calme, je pourrai aussi te retrouver un classement americain qui montre que mercedes est derriere daewoo, je dis seulement qu'il ne faut pas rever mercedes et les classe E dans les années 70 c'est largement fini.
Ragarde antiskid et ses roulements de bras de suspension, seulement 90000 km tu ne verra pas beaucoup de fiat avec ce defauts. En plus 1000 € ç'est 3 moteurs de clio d'occasion.
Voila je ne casse pas mercedes mais pour ceux qui ne connaissent pas il vaut mieux être averti que tout n'est pas rose et qu'il ne faudra pas venir pleurer parce qu'on demande 5000 € pour changer une boite.

C'est certain qu'il faut penser au prix des pièces mais pour le reste, personne n'est à l'abri d'un probleme de boite ou autres et quelque soit la marque....
 

Les modèles qui l'intéressent ne sont pas concernés par ces problèmes .

 
C'est sur .
 
Et qu'est ce que tu penses des deux annonces plus haut ?

Et qu'est ce que tu penses des deux annonces plus haut ?  
_________________
 
je t'en remercie, c'est sympa
la 1ere me plait bien et je les appelles demain matin
 
encore merci

 
Aucun problème .
C'est vrai qu'elle n'a fait que 8000 kms par an, celle ci

tout à fait !!!!!  
Moi je fais à peine le double par an

Une petite question pour Bultolf : Quand on achete une voiture d'occasion en Suisse, y a t il des frais supplémentaires au prix d'achat à prévoir ? Quelles sont les démarches à effectuer ?

Je posséde une classe A140 de 1999.
 
Toutes les classe A jusqu'au modele 2000 ont les problémes suivants :
 
1) amortisseurs de transmission défectueux vers 50000 kms.
 
2) bras de suspension ARR à changer (roulement HS) : pour ma part j'ai changé le droit à 64000 kms et le gauche à 77000 kms. (coût de l'opération, environ 4.000 frs pour les 2)
 
Mercedes est informé du probléme mais refuse les prises en charge.
Auto-plus l'a évoqué dans un numéro, mais une toute petite phrase noyée ..dans un texte.
 
je dis bien que tous les possesseurs de classe A connaissent ce problème à ce kilometrage : (j'ai des témoignages de mécaniciens mercedes et des recensements faits sur Internet).
Les constructeurs Français , eux, reconnaissent leurs erreurs, et assurent
la prise en charge lors de problème.
 
La fiabilité Mercedes c'est bien finit : D'ailleurs ce n'est pas un hasard si aux USA, Mercedes arrive dans les "tous derniers" dans une enquête de fiabilité.  
 
C'est ma deuxième Mercedes, mais bien ma dernière !!!!!!
 
Si l'on recherche la fiabilité, c'est vers le Japon qu'il faut regarder.
 

Merci pour les infos.
 
mais je suis revenu à ma 1ere idée qui était d'acheter une jazz de chez honda.
 
En effet, le prix des classe A est trop exorbitant pour le nombre de kilometres et des options (!!!), pour beaucoup moins chère je vauis avoir une jazz de 24000 kms avec toutes options (c'est à dire pas grand chose car tous compris).
Je cherchais une voiture grande à l'intérieur et petite à l'exterieur pour me garer dans ma rue de Paris.
 
Merci à tous

Bonjour,
Je suis à l’achat aussi d’une classe A (version longue) d’occase.
Je cherchais à l’origine plutôt une essence 140 ou 160 (c’est une 2eme voiture => 7-10000 km par an max / 80% de ville), mais pour l’instant, la meilleure offre que j’ai trouvée semble être 14500 euros pour une classe A Family classic 170 CDI - modèle 2003 (immatriculée en juin 2003) avec 22000 km, et ayant comme options :
=> La clim et l’autoradio (10 rds)
=> La peinture métal (gris polaire)
=> La télécommande pour verrouillage centralisé
=> Roue de secours en acier (pas de tirefit) - couvre bagages
=> Les vitres sont gravées et j’ai un an de garantie dans le reseau Mercedes
 
Que pensez-vous de ce deal ? Des points particuliers à vérifier sur ce type de modèle ?
Quelqu’un connaît t il peut être les différences (si il y en a ..) dans l’équipement de série entre un modèle 2003 et un modèle 2004 pour une classe A version longue ?  
(car j’ai aussi une autre offre 1000 Euros plus chère pour une voiture assez similaire d'Aout 2003 mais modèle 2004  et avec seulement 12000 bornes au compteur)
 
Merci pour toutes vos infos/avis
Eddy
 
PS : l’alternative serait une nouvelle classe A (avec clim – peinture mét., autoradio et antibrouillards) qui aurait l’avantage d’être un peu mieux fourni point de vue équipement de série (volant multifonctions par ex), mais là on arriverait (après remise) à environ
=> 18200 euros pour une A150 Classic
=> 19500 euros pour une A160 CDI Classic
Les 5000 euros supplementaires valent ils vraiment le coup ? / je ne suis pas encore convaincu...

dépèches toi de l'acheter car moi je n'ai pas réussi à trouver aussi peu cher pour une classe A family. Impressionnant

Bonjour,
Je possede une Classe A A vendre

et tu la vends combien ta classe A et c'est quoi comme modèle ?

Bonjour,
C'est une 170 CDI AVANTGARDE toutes option y compris le toit ouvrant électrique
Intérieur cuir

Je cherche une family et ton prix ?

VoJe ne suis pas fixé sur le prix