Savez vous à quand il va etre commercialisé ?
 
Sera t il équipé de la rampe ou de la sphere commune ?
 
Quelqu'un connait il les caractéristiques de ce moteur ?
 

 
Je pense qu'il sera à rampe commune parce que ce sera une simple évolution du 2.2 dci qui est déjà sur l'Espace (il passera à 16 soupapes et aura un turbo à géométrie variable)
 
Les dates de commercialisation annoncées dans la presse sont assez variées et contradictoires (2eme trimestre 2001, 2eme semestre 2001, fin 2001, début 2002)
 
Par contre j'ai lu que le 2l turbo essence 170 ch ne sera pas monté sur la Laguna (c'est bizarre, ça fera un trou entre le 2l ide 140 ch et le V6 210 ch) et elle aurait pu rentrer en concurrence avec la 406 2.2 16V
Quelqu'un a des infos sur ce moteur ?

En tout cas, comme renault a mis des 17" sur les 110ch, ils préparent des 21" pour la 145ch.
Il parait que ca pose des problèmes pour le système de vérification de pression....

Arretez de raconter des conneries les gars le 2.2 dci fait 150cv pas 145cv !!!
Vous vous prenez des journalistes d'auto plus à annoncer n'importe quoi !!!

Tifosi a écrit :   En tout cas, comme renault a mis des 17" sur les 110ch, ils préparent des 21" pour la 145ch. Il parait que ca pose des problèmes pour le système de vérification de pression....

 
tu rigoles, mais faut au moins ca pour passer la puissance au sol!

jerome a écrit :   Arretez de raconter des conneries les gars le 2.2 dci fait 150cv pas 145cv !!! Vous vous prenez des journalistes d'auto plus à annoncer n'importe quoi !!!

Officiellement il fait 150 cv.
Néanmoins les performances mesurés ( Laguna II ) de la version 150 cv sont décevantes. Pour les accélérations les 17? ont surement une part de responsabilité, mais pour la Vmax (à peine plus que la version 120 cv).
Donc ?

il parait que la puissance est limitée sur le premiers rapports dans les 140ch pour surement ne pas exploser la boite cf R21 2l turbo!
Pour la Vmax elle tire trop long en 6 c'est tout je pense!
 
Ca s'arrange pas chez renault je comprends pas pourquoi ils persistent avec ce bloc G et la boite PK c'est des bouses!

Elle est essayée dans le dernier automobile magasine