Reprise du message précédent :

 
Je sais si le mec a un bras de 10 metre , mais on voit nettement tes phares, donc ca veut dire qu'il est devant non?

A 200, oui il est sa caisse devant en 3 à 90 mais je le remonte et revient à sa hauteur, de toute façon, la pointe passée 190, ca ne m'intéresse pas et sur un tour de circuit ou en accél pure sur un 1000m, ton R32 de merde est derrière.  
 
Bon je vous laisse entre perdant et continuer a rouler en VW comme ca vous serez tjs derrière tous le monde.
Faut savoir choisir son camps, celui des gagnants et des caisses qui avance (renault) et les perdants et rouler en char (VW). Ciao.

Il me calcul meme pas l'enfoiré....

 
Le char a le merite de s'appeler voiture et est au moins reconnu dans tout le monde.
Ce qui n'est pas le cas de tout le monde.
 

Franchement c'est chiant qu'il n'y ai pas de son sur le forum parcequ'un chouia  
 
d'accent belge ca aurait mis de l'ambiance

skoTDI a écrit a écrit :   Le char a le merite de s'appeler voiture et est au moins reconnu dans tout le monde. Ce qui n'est pas le cas de tout le monde.

C'est quoi cette reflexion gné

 
 
 
 
Ahhhhhhh, ta la rage,  tu n'est qu'une grosse merde de la societé, tu fais honte a la belgique ma parole, và manger ta frite mon gars, regarde la presse, SKODA est devant tout les test face au Clio, laguna et velsatis, je t'ai meme envoyer les liens pour montré ma mauvaise fois, toi, montre nous des photo de ton moteur, non tu as trop peur, tapette và
 
 
 
Ya juste a voir la finition comparé a un Velsatis ( soidisant haut de gamme chez Renault )
 
   
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Comparé a cette grosse M****
 


 
Je ne parle pas de la Laguna 2
 


 
Octavia  2  
 







 
 
Je pense que niveau design et finition, Renault n'a qu'a bien se tenir
 
</div>
 
 
 
 

 
     
Skoda, ils font du rally.... ça fait un moment qu'on a pas vu Renault en rally...
Pour la Clio qui se vend mieux qu'une Golf, c'est en France, et c'est aussi la politique du pays qui veut ça. Dans le monde, je suis pas sûr que la donne est la même...
Pour tes exemples à 10 centimes d'€, j'ai vendu une Golf 2.0 GTI (115 ch) à 240000 km. Il y a 3 ans. Elle roule encore et tous les jours........... Et mes entretiens étaient tout sauf corrects..........

Ton aggressivité commence a serieusement refleter ta connerie, du calme un peu ...

sonis.bart a écrit a écrit :   Moi à 250 je tiens bien le volant et je suis tres attentif car sa file quand meme. Mais bon apres en allemagne...

Je suis content qu'on tombe d'accord...

psykodav a écrit a écrit :   Je suis content qu'on tombe d'accord...

J'ai pris un chouia plus que ça, et en effet à cette vitesse, pas question de régler l'autoradio

En tout cas, par pitié, arretez de parler de fiabilité VW contre la clio RS.
Parlez moi de honda, mazda, toyota....d'accord, la on parle de fiabilité.
Mais critiquer par exemple la fiabilité d'une RS, quand on possède un VR6 qui est une source d'emmerde, c'est un peu gonflé. Pour la R32 je sais pas, mais de totue façon au prix des pièces VW, même en tombant en panne qu'une fois, bonjour les dégats.
Quand à la clio RS? le 2L16V ne souffre pas la critique à ce niveau la. Alors bien sur la finition, ça reste une clio, donc c'est pas comparable. Mais le budget non plus, ni la philosophie.
La clio RS (surtout la ragnotti) a une vrai philosophie de sportive, comme la CTR. Le jour on on me dit qu'une R32 ou un VR6 est sportif, je me marre. Une compacte bourgeoise surpuissante, taillée pour 'lautoroute, d'accord. Une sportive moins d'accord.
A vous entendre une lotus elise serait nul, bouh, y a rien dedans
Enfin bon.  
C'est pas forum-auto ici, c'est taliban-auto.

Non, pas de Vel Satis...
 maintenant, j'ai vomi, c'est malin !!!

 
http://www.autojournal.fr/aj/essais/fafclassement.htm?fic=classe&uid=231FCF3178E0D649C1256FAB00417A91&m1=Skoda&m2=Renault&marque=Skoda&model=Octavia
 
 

psykodav a écrit a écrit :   Je suis content qu'on tombe d'accord...

Moi aussi aller bonne soirée je vais me coucher.

Euh, la skoda dire qu'elle est belle...Moi je dirais comme coluche: "il le vende ça?"
Non sérieusement, si t'as des sous, t'achete une Audi A4. Si t'en a moins, tu prend une passat. Et si t'en a encore moins, tu prend une skoda. C'est triste quand même je trouve, tout ça à cause du talibanisme aigue.
Alors qu'au final, la skoda est pas si différente de l'audi (au dessus c'était pour blaguer, j'aime bien skoda, enfin).
Pour celui qui critique renault parcqu'on les voit pas en rallye...C'est vrai, cette année ils essayent la F1, ça a pas l'air de trop aml marcher,non?

 
Bah je prend un exemple, je préfere une Golf 5 Carat qu'une Audi A3 Ambition Luxe, pourtant l'Audi est 1 cran mieu fini :voyons
 
 
Mais le truc que tu ne comprend pas, c'est que l'Octavia n'est pas la concurente de la Passat, c'est la Skoda SUperb qui est la concurente de l'A4 et la Passat !!!

skodaboys a écrit a écrit :   Bah je prend un exemple, je préfere une Golf 5 Carat qu'une Audi A3 Ambition Luxe, pourtant l'Audi est 1 cran mieu fini :voyons     Mais le truc que tu ne comprend pas, c'est que l'Octavia n'est pas la concurente de la Passat, c'est la Skoda SUperb qui est la concurente de l'A4 et la Passat !!!

 
Euresemnt car la nouvelle passat chapeaux elle est genial.

Ouais, elle est tres belle la New Passat

 
Ouais mais une renault F1 n'a même pas d'allume-cigare ni même de GPS et en plus ils sont pas foutus de mettre un toit...
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Non décidement ils savent pas faire de voiture renault, c'est décidé demain je revends ma clio et je vais m'acheter une skoda , merci les gars heureusement que vous êtes là, comment j'ai pu e tromper à ce point la

PK-vroum-vroum a écrit a écrit :   c'est décidé demain je revends ma clio et je vais m'acheter une skoda :

 
 
Tu devrait |

skodaboys a écrit a écrit :   Bah je prend un exemple, je préfere une Golf 5 Carat qu'une Audi A3 Ambition Luxe, pourtant l'Audi est 1 cran mieu fini :voyons     Mais le truc que tu ne comprend pas, c'est que l'Octavia n'est pas la concurente de la Passat, c'est la Skoda SUperb qui est la concurente de l'A4 et la Passat !!!

 
Pour un connaisseur de skoda, tu me déçois.
L'octavia est la concurrente le l'A4 et de la passat, la superb est la concurrente de l'A6...Non?
Dimension de l'octavia: 4m51x1m74
Dimension de l'audi A4: 4m55x1m72
Dimension de la superb: 4m80x1m77
Et me dit pas le contraire, je viens de vérifier, et les comparo, c'est octavia/406/A4/passat.
La superb est la gamme au dessus.
Bon sur ce, bonne nuit.

 
Bah non justement mon ami
 
 
la Superb a la plate forme de la Passat avec un empattement qui lui donne la taille d'une Audi A6 !!
 
L'Octavia  2 a le chassis de la Golf 5 avec un empattement qui lui donne la taille d'une Audi A4 - Passat.

skodaboys a écrit a écrit :   Bah non justement mon ami     la Superb a la plate forme de la Passat avec un empattement qui lui donne la taille d'une Audi A6 !!   L'Octavia  2 a le chassis de la Golf 5 avec un empattement qui lui donne la taille d'une Audi A4 - Passat.

Exacte c'est lui qui nous decoit.

 
Il s'en fout de son embvrayage il tape dans un moteur non rodé et passe les vitesses à la volée alors un embrayage c'est le cadet de ses soucis.
Peut etre que lorsqu'il démarre sa caisse il tape un rupteur car ça améliore les courbes je ne sais pas.

 
La clio est donc originale wahou!Tu m'étonnes.

Dj Valentinik a écrit a écrit :   il tape un rupteur car ça améliore les courbes je ne sais pas.

 
 
Un sacré ouf ce mallo

Mais j'ai l'impression qu'il n'arrive pas à se dire que certains ont envie de dépasser les 100 voir 200 000 bornes avec leur caisse ou tout simplement qu'ils sont un minimum respectueux de la mécanique mais bon.  
Je ne souhaiterais pas racheter sa voiture en plastique parce que vu l'utilisation bonjour le cadeau.

Oui puis en meme temp, ce n'est qu'une citadine sport baclé, je dis pas, elle avance sa clio mais si c'est pour avoir un interieur pourri et des vieu sieges tout pourlingue, non merci !!!

Rah je viens de rentrer et voilà la lecture, c'est devenu un champ de guerre ici...

C'est vraiment le carnage ce Thread, ça part de tout coté

Il est énorme ce topic!!!!
 
Entre ceux qui ont la plus grosse, le débat Mallo, la comparaison Skoda-Renault (?!?), c'est sensass!!
 
Pour revenir au sujet, de mon point de vue (c'est-à-dire de ma voiture), je ne vois pas de différences de perfs entre une RS et une R32. Sincérement j'ai été déçu par la R32 qui était vraiment loin derrière quand son conducteur a voulu tirer contre moi.
 
Bon allez, sur ce, bon WE!

Dj Valentinik a écrit a écrit :   Mais j'ai l'impression qu'il n'arrive pas à se dire que certains ont envie de dépasser les 100 voir 200 000 bornes avec leur caisse ou tout simplement qu'ils sont un minimum respectueux de la mécanique mais bon.   Je ne souhaiterais pas racheter sa voiture en plastique parce que vu l'utilisation bonjour le cadeau.

 
Mallo a écrit:
Mon ancienne 106s16 totalise maintenant 255000km et marche tjs du tonnerre et sans avoir connu le moindre problème, de meme, j'ai un pote en 19 16v qui a 235000km et nikel,  
 
 
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Lorentz a écrit :
 
Enfin oui autant pour mais c'est de la m**** quand meme.  
 

skodaboys a écrit a écrit :

 
 
Toujours les mêmes arguments :bien: