Alors? que penser de ce changement de nom?

Je trouve ça debile. Hyundai s'est fait un nom ( et des parts de marché ) en Europe, Daewoo aurait pu faire pareil mais badger les actuelles Daewoo en Chevrolet est une erreur monumentale, ça va decridibiliser Chevrolet et causer la disparition de Daewoo
Perso quand on me dit Chevrolet je pense Corvette et Camaro, pas Nexia et Lanos

En même temps, Daewoo doit tout à GM pour les voitures. Il y a encore peu ils ne faisaient que produire des Opel sous licence..
La marque Daewoo sera reservée à la Corée et peut etre quelques autres pays. Moi ca ne me fait ni chaud ni froid.. Et puis ca va peut etre améliorer la notoriété des modèles US tels que le transsport.. Mais bon pour l'instant les deux entités ont l'air assez séparées.
Pour ceux qui pensent Corvette quand on dit chevrolet, c'est que vous n'êtes pas au courant que chevrolet est aux états unis la marque bas de gamme de GM.. Seulement la bas on est pas aussi buté qu'en europe et un modèle d'exception peut très bien etre l'oeuvre d'une marque qui fait aussi des voitures abordables, voila tout.

D'ailleurs au passage, la marque Pontiac sera bientôt réintroduite en Europe (2006 je crois)

 
T'es sûr qu'il y a déjà eu des Pontiacs vendues en Europe ?

Pennywise a écrit :   Je trouve ça debile. Hyundai s'est fait un nom ( et des parts de marché ) en Europe, Daewoo aurait pu faire pareil mais badger les actuelles Daewoo en Chevrolet est une erreur monumentale, ça va decridibiliser Chevrolet et causer la disparition de Daewoo Perso quand on me dit Chevrolet je pense Corvette et Camaro, pas Nexia et Lanos

 
Oui mais en même temps,ça fait comme Ford:ily a Chevrolet Europe et Chevrolet USA.

En même temps, à part en France, Chevrolet n'est que la division "populaire" de GM ...  
 
Le + gros "malaise" est pour ceux qui roule en Chevrolet-Daewoo Corvette
 
Pas forcément la classe

C'est n'importe quoi.  
 
 
Une Chevrolet Matiz

Ca colle pas trop avec l'image de chevrolet que j'ai mais bon si ça peut aider à mieux vendre pourquoi pas.

Moi, j'ai déjà eu une daewoo, lorsque la marque s'est implantée en France, et bien j'en étais très content, pas un soucis, bon vieillissement des matériaux et de la mécanique, pièces de rechange pas très chères. Franchement, quand je vois les constructeurs français, qui délocalisent toute la main d'oeuvre, pour un maximum de bénéfice et nous vendre de la m***e, désolé, je ne suis pas encore assez riche pour m'en payer. Alors autant prendre une voiture moins chère à l'achat dès le départ. Je pense que chevrolet pour nouveau nom à daewoo, ça peut être une bonne chose. On vera bien...

ben moi, je trouve ca bête de changer de nom. Pour moi corvette, represente la voiture americaine, même populaire alors que daewoo, c'est du coréen pas cher, qui aurait pu se faire une place en europe comme l'a fait hyndai ou comme est en train de le faire susuki avec le wagon R, le jimmy et le grand vitarra.

Pontiac trans sport?  
Par contre c'était sûrement par le biais d'importateurs et non de concessions..
En tout cas en suisse où le marché d'import fonctionne bien, on voyait dans les années 90 pas mal de modèles inconnus ailleurs en Europe: ford taurus.. il y a aussi eu pas mal de trans sport d'ailleurs..

Je pense que c'est une bonne chose pour Daewoo.
Au point que je me dis que Fiat devrait faire pareil avec la marque Lancia.
 
Faire disparaitre progressivement la marque Fiat et nommer leurs voitures Lancia
tout en améliorant la qualité, sinon ça ne marchera pas.

C'est quoi Lancia ?
 
ok je sors à moitié (ben oué les lancias j'en vois pas des masses ....)

 
Heu, je vois largement plus de fiat que de Lancia dans les rues!

L'image de marque de Daewoo est quasi-inexistante et de toute façon mauvaise,autant rebadger la marque

Pennywise a écrit :   Je trouve ça debile. Hyundai s'est fait un nom ( et des parts de marché ) en Europe, Daewoo aurait pu faire pareil mais badger les actuelles Daewoo en Chevrolet est une erreur monumentale, ça va decridibiliser Chevrolet et causer la disparition de Daewoo Perso quand on me dit Chevrolet je pense Corvette et Camaro, pas Nexia et Lanos

Euh, Hyundai commence seulement à se faire un nom, mais est encore loin d'être un acteur principal du marché en Europe! Quand on pense que Toyota, 3° constructeur mondial, présent depuis plus de 35 ans en Europe, commence seulement à devenir une marque majeure sur le vieux continent, on peut penser que l'idée de rebadger les Daewoo en Chevrolet n'est pas si mauvaise (même si Chevrolet est encore assez méconnu en Europe, la preuve avec l'image que beaucoup s'en font)! Sinon, je rappelle juste que les Nexia et Lanos ne sont plus commercialisées depuis longtemps. Les modèles concernés par le rebadgage sont la nouvelle Matiz, la Kalos, la Lacetti/Nubira, la Tacuma (Rezzo) et l'Evanda!

L'image que je me fais de Chevrolet est peut etre fausse mais elle est tres repandue, là est le probleme.
Pour moi c'est un peu comme si on rebadgait la Panda Alfa romeo par exemple, les gens ne s'interressant que peu a ces marques vont etre perdu je pense.
Hyundai fait caron plein au USA et progresse tres fort en Europe, si GM leur en avait donné les moyens je pense que Daewoo aurait pu faire de meme en se passant de cette pirouette mal ficelée.

 
Le Pontiac Trans Sport a fait partie des véhicules GM US importés officiellement en France il y a 10 / 15 ans L'importateur était alors la NAVI, et non pas GM France.

Hyundai est très fort aux USA, mais en Europe, leur progression est plus modérée! Et Hyundai est présent depuis plus longtemps en Europe que Daewoo! Sinon, l'image de Chevrolet peut vite changer! Il vaut mieux que Chevrolet arrive en Europe avec l'image de la Corvette, que sans image du tout!

Beaucoup de gens, ne semblent pas savoir, que Deawoo, n'a jamais été un constructeur. Deawoo a toujours été qu'un assembleur, puisque que disposant d'une licence, concédée par GM pour assembler, à partir de collection des modèles Opel. Par la suite, en conformité aux réglements douaniers Coréens, a été dévelopé l'intégration locale, mais toujours avec des process GM et Opel. Puis un jour les Coréens ont envoyés sur "les roses" GM, jusqu'au moment ou Deawoo a fait faillite, pour être repris par GM. Depuis plus de 20 ans, j'ai vu de part le monde des produits Opel badgés Chevrolet. Iran, Vénézuela, Brésil, Mexique et certainement d'autres pays, ou je n'ai pas eu l'opportunité d'aller.
Que les Deawoo, soient badgées Chevrolet, ne me paraît pas important, car Deawoo, n'a pas d'historique important.

Ziriako a écrit :   L'image de marque de Daewoo est quasi-inexistante et de toute façon mauvaise,autant rebadger la marque

Petite question , ma télé est une Daewoo, est ce qu'il vont m'envoyer les lettres pour que je rebadge ma TV ?

seb bis a écrit :   Petite question , ma télé est une Daewoo, est ce qu'il vont m'envoyer les lettres pour que je rebadge ma TV ?

 
Une télé Chevrolet,cela jette

seb bis a écrit :   Petite question , ma télé est une Daewoo, est ce qu'il vont m'envoyer les lettres pour que je rebadge ma TV ?

 
Les daewoo actuellement en circulation vont etre rebagée?!

C'est vraiment triste pour Chevrolet. Pourquoi les Lanos, Matiz ou je sais pas quoi auraient-elles le droit d'arborer la croix qui orne les calandres des Corvette (rien que çà??), TrailBlazer, Camaro...?
Perso, Je ne souhaite à aucun autre constructaur d'avoir à endurer cela!

Sur les Vettes, il n'y a que le logo Vette avec la fleur de lys et le drapeau à damiers.

Ce qui est surtout très dommage c'est que ca signifie que chevrolet a fait une croix sur un retour en europe avec sa propre gamme.... c'est pas demain que l'on pourras s'acheter facilement un silverado...

Une petite question est-ce que les moteur GM qui seront sur les déwoo seront les meme?

papy-mobile a écrit :   Sur les Vettes, il n'y a que le logo Vette avec la fleur de lys et le drapeau à damiers.

 
Exact, d'ailleurs le nom Corvette est maintenant séparé de celui de Chevrolet depuis la génération C5 je crois.

Cela apportera plus de credit au modele Deawoo.Pour preuve aux USA Daewoo a ete  
integre dans la gamme Suzuki et depuis les modeles se vendent mieux.Alors pourquoi pas en Europe???
Il faut en finir avec Daewoo=merdasse (Certainement plus fiable que certaine francaise.....)

papy-mobile a écrit :   Sur les Vettes, il n'y a que le logo Vette avec la fleur de lys et le drapeau à damiers.

Notez que le logo Chevrolet apparait quand même sur un des drapeaux:

 
Sinon, en Europe, le réseau de ventes Corvette est jumelé à celui de Cadillac, il me semble. Qui est lui même très souvent jumelé avec celui des modèles Chevrolet US!

 
Ca change rien...
 
A part peut etre plus de point de vente pour des Chevrolet US importées ?
 
L'image de Chevrolet est bien meilleur en Europe qu' aux USA.
 
Las bas Chevrolet c'est le bas de gamme US....
 
Avec souventr la finition qui vas avec, meme si Chevrolet n'est pas le seul en la matiere (voir certaines chrysler chez nous)

vilneuv a écrit :   Ce qui est surtout très dommage c'est que ca signifie que chevrolet a fait une croix sur un retour en europe avec sa propre gamme.... c'est pas demain que l'on pourras s'acheter facilement un silverado...

 
C'est pas non plus demain que l'on aura envie ou besoin d'uu tel camion essence....

Caldina a écrit :   Notez que le logo Chevrolet apparait quand même sur un des drapeaux:

Il amusant de voir que suivant les années, c'est soit la fleur de Lys, soit le logo qui apparaît en entier.
 
Au passage, je voudrais rappeler que le logo Chevrolet :
 
est appelée depuis 1913 "Bowtie", c'est à dire littéralement "noeud de cravate".
 
Et bien sûr, ce logo est protégé :

Aujourd'hui j'ai vu pour la première fois une daewoo matiz je crois qui était rebadgée chevrolet ça fais tout de suite plus classe.