Un v8, 440cv, une belle ligne, de l'agressivité que demandé de plus ??
 
Je vous laisse admirer

 
 
Les commentaires sont les bienvenus !!!
 
 
 

Elle est vraiment superbe cette caisse
 
C'est un V8 supercharged de 400ch, si je ne m'abuse

Tex Mex a écrit :   Elle est vraiment superbe cette caisse   C'est un V8 supercharged de 400ch, si je ne m'abuse

 
Il a été porté a 440cv pour la STS !! Il fesait effectivement 400cv sur la CTS !
 
 

Très belle voiture ! ( sauf peut-être le compteur qui n'est pas trop à mon gout )
sinon elle se positione dans quelle segment, routiere, limousine ? ?

C'est marrant quand même les feux de vel satis
J'exagère peut etre mais bon.. belle voiture en tout cas

 
Plutôt limousine, car elle a des dimensions proches des BMW série 7 et Mercedes S Klasse

Une boite de vitesse mécanique ou séquentiel type DSG
 
Ok je sors !

GTILED a écrit :   Une boite de vitesse mécanique ou séquentiel type DSG   Ok je sors !

 
C'est drôle normalement ?

 
bien mercie
Je trouve qu'elle ne fait pas aussi " mastaudonte " que ses rivales allemandes. . .

Je l'aurait plutot comparée a une serie 5... ou une classe E.

C'est pourtant la gamme au dessus
 
Cette catégorie-là c'est la Cadillac CTS
 
Celle-là est la remplaçante de la Seville qui était la limousine de Cadillac

Elle est très belle et pure la STS On peut dire que le style acéré de Cadillac est arrivé à maturité avec ce modèel, sur la CTS c'est tout de même sacrément tarabiscoté !

C'est sur trés belle et efficace voiture ,mais trés petit à l'ar pour une Cadi et la finition fait grande série et n'est pas au niveau d'une Opel Astra, et cela même sans être un puriste de la finition Audi.

La face avant est tres moche... Encore pire qu'une VelSatis...
 
Quand à l'interieur.....

 
Je plussoie pour la face avant.
Avec la calandre grillagee, c'est carrement pas terrible.
Avec la calandre a lamelles chromees, c'est deja mieux, sans etre transcendant
 
Par contre, je trouve l'interieur pas mal du tout, en tout ca sur la photo au-dessus ca rend tres bien