Voila, apres l'accord d'un modo, je propose une serie de topics, pour faire part de VOTRE avis sur le meilleur modele d'un constructeur. (Ventes, fiabilité, design)
 
Le premier Peugeot.
 
Pour moi cela aurait été la 305 mais je pense que j'aurais été le seul.
 
Vu que c'est qu'un coup d'essai merci de ne pas lancer de fight ou autre propos contraire au sujet!
 Le prochain sera sur un autre constructeur francais. Bon Votes!
 
205
 

 
206
 

 
304
 

 
306
 

 
403
 

 
404
 

 
406
 

 
504
 

 
505
 

Pas d'avis de pourquoi du comment?
Vous etiez plus inspiré sur les topics a Olio

Eh bien pour moi la meilleure Peugeot (par rapport à son époque), c'est la 205! On peut dire qu'elle a sauvé la marque! C'est d'ailleurs toujours actuellement la Peugeot la plus produite (+ de 5.100.000)! Elle avait un beau style, surtout comparée à ses principales concurrentes. En deuxième position, je mettrais la 206, sa remplacente, qui a continué la lignée, notamment sur le plan sportif, mais aussi dans les ventes (elle fit même mieux en étant la voiture la plus vendue en Europe)! En 3° position, je place la 504, qui a elle le record de la Peugeot la plus longtemps produite (jusqu'en 2003)! Voilà!

Terrible oubli, il manque le meilleur modèle (à mon sens).  
 
EDIT : Je pensais à la 405

Et les derniers modèles : 607, 407, 307 ????

405 ?

 
Les 607 et 307 c'est vrai, mais la 407 elle a pas a mon sens fait ses preuves mais bon, y'a que 10 places!

Moi j'ai choisi la 205, mais j'avoue avoir hesité avec la 206... ce sont deux bons modeles pour un marque comme peugeot, qui chacun a son epoque ont assuré une grande partie des ventes de la marque, grace a des qualités reconnues, tout du moins dans le segment.

J'ai mis 205 mais en réalité c'est assez dur de juger .

Monsieur R a écrit :   Terrible oubli, il manque le meilleur modèle (à mon sens). Ca vous saute pas aux yeux?!!

Evident : La 203 !  

Dommage aussi qu'il manque la 106 et la 605
 
Mais bon je comprend bien que c'est difficile vu le nombre de choix limités.

heu..il manque la 106?  
j':lover: la 106 digne remplacante de la 205 pour moi car legere, sportive (S16) et abordable. la 206 est sublime   mais coté tarif c'est pas la 205...

papy-mobile a écrit :   Evident : La 203 !

J'ai voulu la mettre demandez a ma femme! Mais je me suis dit y'a trop de jeuns'

Je pense 405 , 205 ou 406 ?

Je sais pas c'est toi qui pense!

La 306, parce que |

Mac-Patxaran a écrit :   La 306, parce que |

Vengeance

J'hesite entre la 306, la 406 et la 505 pour le look (un peu vieillot quand meme )
 
Mais bon, Peugeot de toute façon...

La 505 de la photo est vraiment trop belle

206!!
vive la 206
magnifique voiture
vraiment excellente voiture...
 
206

MaX-_-WRC a écrit :   206!! vive la 206 magnifique voiture vraiment excellente voiture...   206

C'est infondé mais je suis pas contre la!
 
edit: tu parle de celle de la photo?

Moi j'ai voté 504, mais je parlais de ce modèle...
 

 

Moi je vote pour la 305 !!!
 
T'as vu Hak82 tu n'es pas seul

505 ca c'est costaud, véritable salon roulant pour l'époque et incroyablement fiable !

Supertotof a écrit :   Moi je vote pour la 305 !!!   T'as vu Hak82 tu n'es pas seul

Tu sais moi je l'aimais car mon pere en a eu une 15 ans il me l'a offert pour ma Conduite accompagnée et je l'ai revendu pour prendre une Super5.

505
406  

205,206

Il manque quand meme la 106 . Car au niveau prix/fiabilité ça vaut le coup, autant la ph1 que la ph2. A voté sa grande soeur: 306.

ShiNo106 a écrit :   Il manque quand meme la 106 . Car au niveau prix/fiabilité ça vaut le coup, autant la ph1 que la ph2. A voté sa grande soeur: 306.

Tu pouvais voté autres  
Je sens que ya beaucoup de 106iens m'en veulent

A voté 505, juste pour le design

Pour "autres" voila quelques autres photos
 

 

 

 

 

 

 

Moi j'aurais répondu la 607

Comme ça, a froid, je dirais la 205, car ayant eu une GTI je ne peux que rester fou de cette voiture.
 
Cela dit, après reflexion, la meilleure peugeot un peu récente qui soit sortit est d'après moi la 405. Elle sait jouer la routière basique, avec des petits moteurs (1,4l 75cv, en GL ou sillage) ainsi que luxueuse en signature ou ST avec des moteurs plus puissant.
 
Elle peut servir d'utilitaire, dans sa version break, ou de berline polyvalente en version tricorps.
 
Elle peut jouer l'économie avec ses petits moteurs, et le sport radical avec les MI16 phase 1 et les T16 (uniquement en phase 2).
 
Elle est incassable avec un minimum d'entretien, ainsi qu'économique avec des consommations basses. Ses turbo diesels sont performant pour leur génération, fiablees et sobres.
 
Elle est confortable, et il est agréable encore de nos jours de voyager dans un modèle en parfait état.
 
 
Bref, une excellente voiture, c'est certain.

alcik a écrit :   La 505 de la photo est vraiment trop belle

Arrête, elle est tuning moche avec des rajouts de PC et tout Une belle 505 c'est pas c'te chose, c'est plutot une V6 ou une turbo, 100% d'origine et bien entretenue