entre une golf 5 tdi 90 confort 5 portes et une 307 hdi 90 xs  
lAQUEL DOIS JE CHOISIR.  

Va voir les 2 en concessions et choisis  
 
 
Moi je prendrais la golf sans hesiter une seconde ... ( nouveau modele, allemand, se revend bien, finition, ... )
 
 
 

les révions sont cher aussi chez VW

Moi je dis plus rien je me fais taper sur les doigts a chaque fois!
 
Sinon va le topic "que me conseillerez vous......"
 
C'est le même cas de figure!

Pour moi, Golf aussi ... sans hésiter !
(2 voies pour la golf, 0 pour la 307)

C JUSTE UNE QUESTION escuse moi j'ai pas mit de ponctuation.

Une voie pour la 307 maintenant!

Banz! a écrit :   Va voir les 2 en concessions et choisis       Moi je prendrais la golf sans hesiter une seconde ... ( nouveau modele, allemand, se revend bien, finition, ... )

Je me suis trouvé devant la même question en début d'année. Après plusieurs visites dans les concessions, plusieurs essais, j'ai opté pour la Golf (en 1.9 TDI 105cv). Au final, devant les devis, à équipement égal, les deux prix étaient quasi les mêmes. Je suis très satisfait de la Golf, même si c'est la voiture de mon épouse, j'ai l'occasion de souvent la conduire, et je suis agréablement surpris. Pourvu que ça dure.

Golf , il n'y a pas photo!

L'Allemand serait-il supérieur au Français ?
 
La 307 a eu des problèmes de fiabilité, la golf 5 déçoit
Conclusion : fais-toi une idée en les essayant et prend simplement celle que tu préfères, parce que c'est du pareil au même

307, il n'y a pas photo !
 
 
 
On n'est pas vendredi encore  
 

Golf, parce qu'elle est sympa, et qu'elle fait moins stricte que la 307. Le mot golf suffit à tout prouver.

 
En gros oui, mais la 307 est un peu plus confortable, le HDI plus doux, la Golf un peu plus habitable.

Je dirai la Golf sans hésiter. La 307 commence à vieillir. En plus le moteur de la Golf est plus agréable à conduire. Et même si la majorité des
 
gens disent que la finition de la Golf V a baissé par rapport à sa devancière elle est quand même supérieure à la finition d'une 307.

Je crois qu'il a choisi la golf car il vient de lancer un autre sujet!

 
Le TDI 90 ?  

A ma la gauche GOLF V TDI 90 chv pour 1450kgs appellé aussi "le Titanic de VW" à ma droite 307 XS 90 chv pour 1400 kgs appellé chez Peugeot "la Fausse Allemande" un match de titan

 
 
Tu ne dois pas etre au courant des revisions chez peugeot alors  
 
Ensuite je ne sais pas si la golf 5 possede de l'huile longlife mais mon pere avec son audi A6 vient de passer les 35.000 Km et n'as pas encore fais d'entretient donc faut dire que ca coute hyper chers les audi ... ( avant 40.000 y en a un quand meme )  
 
 
 
 
 
 

La 307 va être restyllée dans 6 mois.
Peugeot va surement descendre ses prix pour vider les stocks.
 
Après, c'est toi qui voit si tu veux un modele actuel ou n-1.
Ca dépend du prix que tu veux y mettre (avec les options).

Niveaux finitions y'a pas photo
 
Niveau options non plus
 
Maintenant, niveau moteur, l'HDi 90 sera beaucoup plus agréable que le TDI 90
 
Mais question fiabilité, on entend vraiment de tout...
 
Et puis, y'a pas que ces voitures là non plus . Pour pas cher tu as une Mégane, une Stilo voire C4...

Mais oui, voilà, les talibans débarquent...
 
Déjà, commence par essayer les deux (je parle à celui qui va dépenser du blé, pas au taliban). Chacune a ses avantages sur l'autres, et pareil pour les inconvénients. Faut voir ce que tu privilégies

Un mélange des deux serait idéal : L'habitabilité de la golf, sa finition ( modèle 2005), le confort de la 307, la souplesse du HDI de la 307, la consommation du Tdi, l'esthétique de la golf, le tarif moindre de la 307

Lupo Gti a écrit :   Un mélange des deux serait idéal : L'habitabilité de la golf, sa finition ( modèle 2005), le confort de la 307, la souplesse du HDI de la 307, la consommation du Tdi, l'esthétique de la golf, le tarif moindre de la 307

 
L'esthétique de la Golf V est un four total, aucun style. La peur au ventre de ne pas déplaire... On dirait une de ces caisses Dahaitsu pour les marchés émergents. |

C'est vrai que Zeladatouch a raison, elle est pas tres belle la Golf 5 mais moi je te conseille la golf car la 307 va être restylée mais si tu achete une de ses voiture pour la vie(de la voiture) je te conseille la 307 mais si c'est pour une durée de 2,3 ou 4ans je te conseille la golf voila fait ton choix et a la prochaine quand tu l'auras acheter! ou alors tu n'a qu'a acheter la 307 restylée.:voyons:

into a écrit :   C'est vrai que Zeladatouch a raison, elle est pas tres belle la Golf 5 mais moi je te conseille la golf car la 307 va être restylée mais si tu achete une de ses voiture pour la vie(de la voiture) je te conseille la 307 mais si c'est pour une durée de 2,3 ou 4ans je te conseille la golf voila fait ton choix et a la prochaine quand tu l'auras acheter! ou alors tu n'a qu'a acheter la 307 restylée.:voyons:

Parce que la 307 est belle ?
pas mal celle là, je suis bien d'accord pour dire que la Golf V n'est pas une réussite sur le plan stylistique mais de là à trouver une 307 plus belle... quand même...

7063 a écrit :   On se réveille et on arrête les âneries merci   Tu le sors de où ça encore ? Du voisin au collègue de ton beau frère ? Ah oui je vois... Sinon, un truc bien, c'est de se renseigner et là, ô misère, on apprend que c'est le même tarif. Oh merde

 
Ben c'est pour ca qu'il est venu ici creer ce topic, je pense
 

Chris 02 a écrit :   Ben c'est pour ca qu'il est venu ici creer ce topic, je pense

Une Golf V n'est pas plus chère à entretenir qu'une Mégane ou qu'une 307

7063 a écrit :   Bien entendu, mais sa remarque n'était pas une question mais une affirmation. Ce n'est donc pas un renseignement, mais une déclaration gratuite sans fondements.   Alors s'il faut une réponse à son affirmation la voici :   Non, une Golf V n'est pas plus chère à entretenir qu'une Mégane ou qu'une 307

 
Non Non
 

Chris 02 a écrit :   Non Non

 
Autant pour moi. J'ai gagné le droit d'éditer.

Bien sur la 307 est beaucoup plus belle que la Golf 5

7063 a écrit :   Parce que la 307 est belle ? pas mal celle là, je suis bien d'accord pour dire que la Golf V n'est pas une réussite sur le plan stylistique mais de là à trouver une 307 plus belle... quand même...

La Golf, elle n'a pas vraiment d'identité, en exagèrant à peine, tu la rebadges Ssangyong ou Hyundai ni vu ni connu. Personne n'y trouverait rien à redire.  
La 307 a son identité, c'est une Peugeot au premier coup d'oeil. Après on aime ou on n'aime pas, c'est une autre histoire...

La Golf, elle n'a pas vraiment d'identité, en exagèrant à peine, tu la rebadges Ssangyong ou Hyundai ni vu ni connu. Personne n'y trouverait rien à redire.  
La 307 a son identité, c'est une Peugeot au premier coup d'oeil. Après on aime ou on n'aime pas, c'est une autre histoire...  
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Ouais, bon !!! Faut pas éxagérer non plus. La golf n'est pas une pure réussite, esthétiquement parlant, mais la 307 est tout aussi fade, voire même plus avec son physique d'armoire normande.
 
Mais, pour le prix d'une golf, tu peux regarder une C4. J'adore cette caisse. Pourtant, j'adore VW, mais la golf semble bien fade devant la C4.

La golf carrement

De toute façon, les 3/4 des compactes sont fades face à la C4.
Perso, je n'aime ni la ligne de la 307, ni celle de la Golf V. Donc c'est pas ça qui va les départager pour moi
Faut aller les essayer, puis c'est tout

King Crimson a écrit :   De toute façon, les 3/4 des compactes sont fades face à la C4. Perso, je n'aime ni la ligne de la 307, ni celle de la Golf V. Donc c'est pas ça qui va les départager pour moi Faut aller les essayer, puis c'est tout

 
C'est clair !!!
Même la mégane, à l'esthétique assez décalée (beurk pour ma part), semble complètement dépassée.
 
Mais effectivement, il vaut mieux se faire sa propre opinion en essayant les deux modèles.