Salut à tous,
 
Suite à de longues recherches sur ce forum, je n'ai pas trouvé beaucoup 'infos sur ces modèles.
 
Si certains d'entre vous m'ont suivi dans d'autres posts, ils savent que mon coeur balance entre une A6 et une BMW série 5.
Question confort + classe.
 
J'étais sur la piste d'une essence.
En particulier sur une Audi A6 1.8T.
Mais après reflexion, j'ai peur que ce soit un peu "juste" au niveau des sensations.
Même si je le répète, je recherche désormais du confort, mais avec un zeste de sportivité (d'où la lueur BMW!).
 
Mais je suis tombé sur ces annonces :
 
BMW 525D Pack Luxe de Juillet 2000
80000km
Sellerie Cuir
20900 Euros
Un peu cher non?
Ok un diesel mais un 6 en ligne BMW!
 
BMW 525iA Pack Luxe de Novembre 2000
70000km
GPS/TV + Xenon
18000 Euros
Là, cela me paraît correct.
Par contre, côté conso, ouille!!!
Mais pour un 6 en ligne de BMW, c'est comme un rêve de gosse (ouais même à 30 ans passés!).
 
Qu'en pensez-vous?
Je plonge?
Les négociations avec Madame sont bien entamées...
 
Merci d'avance.
 
Ciao et Bonnes Fêtes!
 
Chris

Bah ca dépend de ton kilomètrage annuel.

chechu a écrit :   Bah ca dépend de ton kilomètrage annuel.

Non, 525IA, de toutes facon, elle est moins chere
 
T'as 2000€ de diff a mettre dasn l'essence
 
Ca en fait, des bornes

Pob a écrit :   Non, 525IA, de toutes facon, elle est moins chere   T'as 2000€ de diff a mettre dasn l'essence   Ca en fait, des bornes

Je ferais le même choix que toi de toute facon. Mais si il fait 40 000 bornes par ans.

chechu a écrit :   Je ferais le même choix que toi de toute facon. Mais si il fait 40 000 bornes par ans.

ET bah ????  
 
Y'a meme 2900€ de difference, ca fait encore plus de kilometres

525i, c mieux

Bonjour,
J'ai eu une 525IA de cette même année, et la conso était raisonable, environ 10/11 litre/100 sur route et autoroute, em conduite "normale", en ville il faut compter entre 12 et 14.
C'est une voiture super, confortable, et une boite auto trés bien faite.

525IA sans hésitation !

Pob a écrit :   ET bah ????     Y'a meme 2900€ de difference, ca fait encore plus de kilometres

 
 
Faut voir, combien il compte la garder. Car dans un an ou deux, tu les retrouveras à la revente! Par contre, si il la garde longtemps , çà vaut le coup l'essence!

En gros 25.000km-30.000km par an.
 
1 petit calcul avec 30000km :
525iA : ~10l/100
525D : ~8l/100
donc sur 1 an et 30000km
525iA : 3000l de SP
525D : 2400l de GO
Prix indicatif :  
SP : 1.1 euro/l
GO : 0.9 euro/l
Total :
525iA : 3300 euros/an
525D : 2160 euros/an
 
Ecart : en gros 1200 euros.
Mais à priori entretien 525iA moins cher que 525D.
Mais compensé par la note qui va être salée sur l'assurance!
 
Ces 1200 euros, on doit pouvoir les négocier sur les 20900 du départ!
 
 
La 525D est chère : je vais passer un coup de fil et ferrer le poisson à 18000euros.
Ce dont j'ai peur avec la 525iA, c'est tout de même l'assurance.
Mais là encore, on peut négocier, même si les 18000 euros sont bien bas.
 
Une question : les 2 étant du millésime 2000 ont-elles l'ESP de série?
 
Chris

La mienne reçu en décembre 2000 ( nouveaux feux avec fibre optique) n'avait pas l'ESP.

OK!
 
Et sinon, côté entretien, que faut-il prévoir comme gros trucs à changer pour la 525D (80000km) et la 525iA (70000km)?
 
Que me conseillez-vous de regarder plus particulièrement lorsque j'irai voir les bêtes?
 
Chris

Chris
J'ai une 323i de 1999, même moteur que celui de la 525i. Je peux te dire que l'entretien est dérisoire... une vidange tous les 25000 kms et c'est tout. J'ai aujourd'hui 107000 kms au compteur soit quatre vidanges et un train de pneus. Aucune panne à ce jour, pas même une électronique qui déraille... Moteur extremement fiable... un bonheur !
Pour le coût d'entretien sur 5 ans, je suis donc à une moyenne de 340 euros annuelle. L'assurance un peu de moins de 1000 euros en tous risques avec 50% de bonus. Quant à la conso en boite manuelle, 9.8l/100 depuis le début.
Bon choix
 

Salut à tous,
 
Bon je suis passé à côté de la 525d.
Et peut-être la 525i.
 
Par contre, j'ai une 530d de Mars 2001 Pack Luxe Auto 70000km à 24000 Euros
ou une 530 d Pack de Février 200 80000km à 18900 Euros.
Vous en pensez quoi?
 
Sinon, comment savoir si celle de 2001 est une 183cv ou 193cv?
Le commercial était un peu dans le cirage quand je lui ai demandé.
 
Merci d'avance.
 
Chris

Hou hou!
Y'a quelqu'un?
 
Sinon, une 530d Pack Luxe d'Avril 2001 avec 68000km à 21500 Euros?
 
Que c'est dur!
Mais c'est tellement excitant dans l'idée de conduire une merveille pareille!
 
Wake up please!
 
Chris

Les 530d 193 cv ont les nouveaux feux a l'avant  
183 cv les anciens comme les 525 tds