je viens d'acheter une ZX 1.6i pour ma femme.
tout va bien sauf que dès que l'on passe sous les -3 degrés elle gele de l'intérieur.
je ne vous raconte pas le boulot pour gratter dehors plus dedant.
nous avons mis du rubson en croyant qu'elle était humide mais rien n'y fait.
avez vous déjà rencontré ce genre de soucis ?
merci

Salut,
je ne sais pas si cela est spécifique au ZX mais ma femme en a eue une et c'était pareil en hiver: on s'habitue à gratter aussi à l'interieur et surtout à la condensation... mais c'était une trés bonne voiture quand même !

Waou ca fait un peut bizarre ca !
Je pense qu'il y a des problemes de etancheiter !

Par grand froid ma Mégane gelait aussi à l'intérieur (-10/-12°C).
 
Ferme les ventilations, mais sinon je ne vois pas trop quoi faire, ça me saoulait effectivement mais un coup de chauffage et ça partait très vite.

Salut en alsace il a fait -7 et moi voiture gelé aussi de l'intérieur, une légere couche est normal mais bon avec un mouchoir sa part...
 
De toute façon il va faire moins froid les prochains jours

Ca le faisait tout l'hiver sur mon AX!

LOl ca vient de l'age de vos voiture moi 406 et ben super il y a rien qui gele sauf defois l'eau a linterieur de la serrure d'ou l'interet d'une carte a puce !

Sur mon ex Mégane Coupé de 2000 ?

Ben la on parle de renault ! Lol

OK voilà ce que je voulais entendre, on ne m'y reprendra plus de toutes façons, c'était ma première voiture je suis excusé

Il faudrait te renseigner chez Citroen ils pourront peut etre t'aider!
En tout cas c'est étonnant quand meme...
Il doit y avoir un peu de jeu quelque part qui laisse rentrer l'air...

En même temps une Peugeot je ne vois pas trop ce qu'il y a de mieux qu'une Renault...
 
J'imagine que c'est tout simplement parce qu'il y a de la condensation qui se forme et comme il gele celle ci gele.

Pour dégeler ta voiture, démarre la 15 minutes avant de partir et met le chauffage à fond!!!
Je ne vois pas d'autre solution!!! Sauf si citroën en a une...

 
Ca me fait marrer d'imaginer le gars gratter le gel à l'intérieur !
 
Mais bon, c'est vrai que c'est ennuyeux comme problème. Je pense que c'est parce que la voiture n'est pas suffisemment étanche. Essaie de fermer la ventilation + les bouches de ventilation. Vérifie que tes joints de portes et coffre soient toujours bon, parfois ils rétrécissent et il manque 1 ou 2 cm. Sinon ya des bruits d'air particuliers quand tu roules ?
 
Pour ce qui est de laisser tourner le moteur 10 minutes au ralentis, 1) ça se fait pas parce que c'est crados, 2) c'est pas bon pour le moteur car il tourne longtemps  froid au lieu de fonctionner en charge et de chauffer beaucoup plus vite. Les constructeurs sérieux indiquent dans leur notice d'utilisation de ne pas le faire.
 
Tiens-nous au courant si tu trouves une solution.

Vérifis que ton volet de ventillation soit dans le bon sens car il peut s'inverser et donc provoquer le processus de givre à l'interrieur de la voiture!!! C'est ma mère qui la dit car cela lui est déja arrivé.

J'ai aussi un voile léger de givre dans ma zx(1996) lorsque le temps est humide la journée et qu'il gèle la nuit. Mais rien de grave, je démarre et le temps de dégivrer l'extérieur, le givre intérieur a pratiquement disparu.
 
Ca me change de ma vielle fiesta de 1984, où la il fallait carrément racler pendant 2 minutes !

Sur les voitures habituées aux grands froids (saab, volvo..) ca n'arrive pas !

Ahhhhh, c'est donc une question d'habitude ! Ben fallait le dire plus tôt, ça nous aurait évité de chercher des solutions.