Carrosserie:  Véhicule de société
Moteur:  Diesel
Prix:  4 000 euros  
Année :  1999  
kilométrage :  130000 km
Puissance fiscale :   7 cv
Couleur :  blanche
Intérieur :  velours bleu neuf
Options :  ABS, airbag conducteur, airbag passager, direction assistée, Couvre bagages
Etat :  très bon
Garantie :  6mois - 1 an
Contrôle technique :  OUI - ct vierge
Remarques :  pneus avant et arrière neufs, distribution neuve, peinture neuve, disque et plaquette changée, triangle de suspension et flexible de freins changés, vidange tous filtres
 
votre avis va beaucoup m'aider c'est pourquoi je vous en remercie d'avance!!

J'ai trouvé une côte de 206 3 portes XR 1.9D de 1999. Elle affiche 2500€ (autoplus.fr). Normal que ce soit un peu au dessus mais là il y a quand même 1500€ d'écart. Et puis tout dépend de l'utilisation que tu comptes en faire et du kilométrage annuel effectué.

Merci pour cette information. Mon kilométrage annuel : 20000, de plus je commence un bts de commercial en juin et comme ma 205 commence à avoir pas mal de borne derrière elle 230000, je pensai que c'était une bonne affaire.
 
Je suis à l'écoute de toutes autres remarque!
Merci d'avance

Tu veux acheter quoi comme style de voiture ?

Comme je veux changer ma 205 et qu'un ami garagiste ma fait une proposition sur cette 206 de société(voir cara ctéritique plus haut)je voulai savoir ce que vous professionnel de l'automobile(lol) en pensez?

Professionnel faut pas poussez , apres il y en a il vont le croire
 
Ben perso si c'est une 206 diesel que tu veux, celle la est je dirais un poil chere (en meme temp c'est surcoté ces 206), mais bon tu a l'air de connaitre le garagiste et apparement elle est en bonne etat

skyline gtr a écrit :   Professionnel faut pas poussez , apres il y en a il vont le croire

 
Mort de rire!
 
Je vais tout de même essayer de négocier le prix, mais vu tout ce qu'il a refait à neuf dessus, peinture neuve, distribution,pneus, de plus il me la garantirait 6mois ou 1an...

Ca fait quatre ans que je suis dans le commerce ce n'est pas pour rien.

skyline gtr a écrit :   Professionnel faut pas poussez , apres il y en a il vont le croire

 
Autres professionnels votre avis m'intéresse.
aidez moi s'il vous plait

 
Simple question totti33500: sais-tu pourquoi la peinture a été refaite si précocement? Je trouve ça quand même curieux. Perso, je suis tombé sur une 205 avec peinture neuve car la pauvre avait été bien malmenée. Attention aux vices cachés donc mais bon si tu connaîs le garagiste, il ne devrait pas y avoir de soucis en principe.

Sans m'avancer, peinture  neuve ? en 5 ans
disques changés ? , à premiere vu j'ai l'impression qu'elle a été mal traité cette voiture ...

D4rKSIdE a écrit :   Sans m'avancer, peinture  neuve ? en 5 ans

concernant la peinture c'est que le garagiste sans server comme voiture de prêtles clients n'y faisaient pas attention), et comme elle était rayée, abimée, il a décidé de refaire faire une peinture, de plus vu son métier une peinture ne doit pas lui revenir bien chère.
 
vis à vis des plaquettes la je ne sais point.
 
Mais il me propose une garantie comme il me connait bien de 6mois voir un an, ainsi si il fait ça il sait très bien que ça doit être une bonne voiture( je pense).non?

C'est vrai que c'est un peu cher, mais em même temps si elle est garantie tu dois pouvoir être tranquil pendant 1 an enfin si c'était une voiture de prêt attention à l'embrayage....et lis bien le contrat de garantie

C'est pas une commerciale 3 portes 2 places par hasard ??? Parce que "Véhicule société" pour moi c'est sans banquette arrière normalement.
Donc vraiment très chère ta 205....et si ton compte la transformer, il te faudra la repasser aux mines.

Elle est cher je trouve
alors que pour le prix tu peux trouver des 5 places diesel

si c'est bien une 206 société!

De plus si c'est une societe
la plupart du temps elles sont comme les auto ecole cad mal traité

Il a fait toutes ces réparations pour la remettre en parfait état.

Donc l'embrayage, la boite de vitesse ....

 
Je confirme : très mal traité !!!
 
Experience perso inside !!!  
 

 
N'achète surtout pas, c'est le genre de véhicule a avoir été maltraité par des clients peu soigneux (pas ma voiture donc je tape dedans)

 
je me suis à nouveau renseigné, il a eu cette voiture car il a échangé avec un garage de toulouse. Donc en attendant comme la voiture lui appartenait il l'a prêté à ses clients, vu qu'ils n'y faisaient pas attention il a décidé de la faire repeindre pour ensuite pouvoir la vendre et ainsi acheter d'autres voitures plus bas de gamme (ce qu'il a fait de R5)pour s'en servir comme voiture de prêt!
 
Actuellement il me l'a prêté pour deux trois jours, et je l'ai amené chez un carrossier qui m'a confirmé qu'elle n'avait pas été accidenté, et enfin je l'ai montré à un garagiste qui m'a dit qu'elle était correct.
 
Qu'en pensez vous?  
Vis à vis du prix et des réparations effectuées dessus?
Merci à vous

J'y vais aussi de mon petit conseil:
 
Pourquoi une diesel ???? Perso je fais 25000Kms par an et dernièrement j'ai vendu à quelqu'un ma 106 1,1l colorline qui avait même pas 50000Kms et était en excellent état tout çà pour 4400€.
Dans cette gamme de petites voitures (106,saxo) il y a d'excellentes affaire car çà coute pas cher en entretien c'est fiable et çà consomme rien (5,5 à 6l/100). Et çà marche aussi bien qu'un 1,9D
 

un diesel me semble mieux vis à vis de ma carrière professionnelle (bts force de vente en juin).
 
Ma compagne posséde une saxo 1.1l, je trouve personnellement qu'elle n'avance pas, par contre vis à vis de la consommation elle ne consomme pas tant que ça c'est vrai un plein 35l 600km.

Bon tant pis, encore un qui tombe dans le mazout, pourtant je suis presque prêt à parier qu'une saxo 1,1 consomme moins qu'une 206 1,9D et en plus vu l'écart de prix essence/diesel je continue de penser que tu ne fais pas le choix le plus judicieux... quant aux perfs et elles sont aussi très proches je pense... à vérifier