Bonjour,
 
comme le titre l'indique j'aimerais savoir votre avis sur la "meilleure" Fiat Punto. Je compte en acheter une mais je sais pas encore quoi choisir Mais je pense que ce seraiy plutot une essence...
 
Merci d'avance

Tout dépend.
Le 1.2 16v est déja pas mal.
La HGT au dessus.  
Les JTD sont excelents aussi...  
 
 
Moi je te conseillerais la 1.4 16v.

Comme chechu, la 1,4L qui est un excellent compromis.
La HGT est bien ( j'ai ce moteur dans ma stilo ) mais malgres de bonnes performances je la trouve un peu trop lineaire pour une voiture a vocation sportive
 
Pour moi la meilleure punto reste sans hesitations possible la Punto 1 GT turbo ove ove

Pennywise a écrit :   Pour moi la meilleure punto reste sans hesitations possible la Punto 1 GT turbo

 
Indeed
 
Surtout les ph1 rouges et les ph2 grises

C'est la fiat pounto avec un sticker ferrari sur le coté

C'est les GT turbo phase 3 grises évidemment! C'est celle avec 130cv, des phares noirs, des sièges logo gt et companie.
 
eric
 
Ps : Votre message n'a pas pu être enregistré. Comme cela est indiqué dans les conditions d'utilisation du forum, il est demandé aux membres d'écrire dans un français correct et facilement compréhensible. --> je n'y arrive pas, pourtant c'est du français non?

Pour ma part, j'ai une Punto II 60cv (ph2) et ça se traine qd même très fortement. Autant jusque 60 km/h, c très correct autant pour les dépassements et le reste, c une vraie horreur.
 
Mon père a une Punto II 1.4L 16v 95cv (ph3) et elle est bien plus marrante à conduire. Ca pousse pas spécialement mais y'a de la reprise et tu peux faire des dépassements sans trop de soucis. Par contre, elle trouve ces limites à partir de 3 personnes dans la ture ; à deux ça va
 
Pour la HGT, bah c'est certainement un bon moteur mais j'ai pas eu l'occasion d'essayer. Et pis la G.T., c'est selon moi encore un ton au dessus : turbal inside

PS : j'ai mis G.T. parce que ce forum qui comprend rien à la vie accepte pas sans points. C'est un concept intéressant mais ça a des limites très très lourdes l'anti-SMS ! Pas vraiment une innovation

Ma copine a acheté une Fiat Punto neuve en mai de cette année. Elle a aujourd'hui un peu moins de 9000 kms. C'est une belle voiture, ayant un moteur (1.3 JTD Multijet) performant (compte tenu de la cylindrée) et sobre (un peu moins de 6l/100 mesuré nous-même en ayant une conduite peu économique). Malheureusement, nous avons eu beaucoup d'ennuis les premiers mois ayant suivi sa livraison (cfr autres topics). Pour n'en citer que quelques uns : Pertes d'huile (changement de la boite et de l'embrayage), bourrage mal remis par la suite par le garagiste, boite-à-gants qui s'oubre tout le temps, pas d'alimentation électrique à l'allume-cigare et j'en oublie... Enfin, tout ça a été résolu par le concessionnaire avec la plupart du temps prêt d'un véhicule gratuit! aujourd'hui, heureusement, elle ne connait plus vraiment de problèmes.
 
Point de vue équipement, elle est super : cuir bicolore, climatisation, jantes alliages 15 pouces, anti-brouillard, VE, VC commande à distance, mode "city" pour faciliter les manoeuvres...
 
J'ai pas mal de photos mais je n'arrive pas à les mettre car elles sont trop grandes...

 
La ph2 les a déjà
 
Et 3ch de plus
 
nananéreuuu

Ca dépend de ce que tu veux
Si tu veux des perfs et de l'équipement, une HGT. Si tu veux des sensations, une GT Turbo. Si tu veux une punto qui revienne pas trop chère mais à l'aise partout, la 1L4 16v. Si tu feras surtout de la ville, une 1L2 16v s'en sortira. Si tu veux la plus économique possible, prend la punto 60

Euhhh c'est quoi les ph1, ph2 et ph3 ? Ca veut dire Punto I, II et III ?

La punto 1 a à peu pret 10 ans, elle est assez arrondie (feux avants...)
alors que la 2, c'est la même en plus carrée
Pour moi, la 3 n'existe pas encore, la dernière et la Punto II, phase 2 que l'on reconnait à ses antibrouillards arrières qui dépassent sur le coffre et sa calandre vraiment pas terrible

Ah, mais alors c'est quoi la ph3 dont il y en a bcp qui la cite dans leurs messages ?
Merci

Bon, on va illuster en images
 
Phase 1 :

 
Phase 2 :

 
Phase 3 :

 
Vala

Dommage que l'arrière de la PH3 soit si moche avec ses déflecteurs sinon j'aurais bien pris la version HGT

Tu peux mettre un hayon de PH2, ça se monte sans problème

Si c'est à propos de Punto GT ph1 etc, il y a eu 3 versions de Punto GT.
Modèles 94 et 95, 136ch, pas d'airbag en série etc.
Modèles 96 et 97, 133ch, changements dans la présentation intérieure et extérieure.
Modèles 98 et 99, 130ch, culasse différente et sièges avec logo "GT".

Paulolafrite a écrit :   Bon, on va illuster en images   Phase 1 :   Phase 2 :   Phase 3 :   Vala

Ca, c'est ( dans l'ordre ) : Punto1, punto 2, punto 2 phase 2.  
La punto 3 n'est pas encore sortie.
Faut pas confondre phase et MK hein.

Bah c'est celle la  
 

AleXSI a écrit :   Ca, c'est ( dans l'ordre ) : Punto1, punto 2, punto 2 phase 2.   La punto 3 n'est pas encore sortie. Faut pas confondre phase et MK hein.

 
Ca s'appelle pas de la confusion mais de la rédaction à l'arrache . Me suis effectivement planté dans ce que j'ai écrit . Les trois sont passées à la maison  donc j'ai qd même un minimum de vécu