Ton message est intéressant. Je m'étais posé la même question au moment d'acheter ma 206. Au final, comme il s'agissait de la première voiture que j'achetais en étant salarié, je me suis dit que pour 15.000 francs autant prendre une neuve, pour le problème dont tu parles, mais aussi car la voiture est dans un état irréprochable (tu sais que tu ne remarqueras pas de petites rayures au fil des jours) et ... qu'elle sent le neuf ! Que c'est agréable de monter dans une voiture avec cette odeur

Ceci dit, les voitures de collaborateurs sont très intéressantes d'un point de vue tarif. Tu es certain d'être bien reçu en concession en cas de problème (contrairement à l'achat d'un véhicule à l'étranger ou via mandataire). Et comme tu le dis, il y a souvent des options (peinture métal / auto-radio CD). Les quelques voitures  de collaborateur que j'ai eu l'occassion de voir étaient dans un état irréprochable, et c'est vrai qu'il est toujours tentant de gagner 15.000 francs (voir plus) pour un véhicule de moins de 6 mois ayant la plupart du temps moins de 6000 kilomètres.

Salut,  
 
J'ai acheté ma 206 HDI via "clicpeugeot" et j'étais un peu sceptique, le vendeur étant loin et comme la plupart étaient déjà vendues, j'ai envoyé un chèque pour la retenir. C'est la première fois que j'achetais une voiture sans la voir avant..
 
Mais en fin de compte, tout s'est bien passé, vendeur reglo, voiture impeccable qui sentait aussi encore le neuf au bout de 6 mois et 3500 km.

Pour habiter à Sochaux et cotoyer tous les jours des collaborateurs Peugeot vendant leur véhicule tous les 6 mois je peux vous assurez qu'ils en prennent un tres grand soin donc au bout de 6 mois le véhicule est quasi neuf et le rodage effectué. Que demande le peuple????  Pour avois plus d'annonces de collaborateurs que sur le site clic allez voir sur http://www.bonjour.fr et recherchez les annonces sur l'est. Vous allez pas etre décu du choix.

Je voudrais juste rajouter de se méfier des infos sur clicpeugeot et de bien vérifier toutes les infos aupres du vendeur (modele, couleur, options, prix....) car sur une dizaine d'annonces, il y en avait la moitié dont les infos étaient fausses et pas mal qui étaient déjà vendues ou réservées depuis un petit bout de temps.
Ceci dit, je maintiens que ce sont de bonnes opportunités...

Ma voiture que j'ai achete viens d'un collaborateur mais elle etait en occasion chez citroen. Elle avait 8000km et je l'ai paye environ 20000fr de moins par papport au modele neuf et je n'ai jamais eu de probleme avec.

Par rapport au prix catalogue, ou par rapport a un prix negocie ?

je connait quelqu'un qui a acheter un espace IV V6 full option (intiale c'est ca?),je l'ai accompagné chercher sa voiture,ben je peut vous dire qu'on a passer la voiture au peigne fin,pas une seule rayure.
La voiture a aujourd'hui 50 000km,et n'a connut aucun probleme!

Par rapport au prix catalogue sans compter les options (peinture metal...).
Pourquoi?

Parceque ce n'est pas du tout la meme chose.
A L'arrivee ce fait bien moins de 20000F d'economise

Attention faut comment sont traité les voitures !

deterrage de topic ici ...
 

J'ai connu quelqu'un qui travaillait à Peugeot Sochaux et qui revendait ses voitures neuves tous les 6 mois, eh bien dès que sa voiture arrivait à 5000 kms, il débranchait le compteur  , çà fait réfléchir non?
En fait ses voitures avaient toujours entre 2 et 5000 kms de plus.