Et voilà !! J'ai enfin récupéré ma C4 vendredi soir.
C'est une Coupé VTR Hdi92 Gris alu. Il n'y a que l'ESP en option et pas d'accessoires (pour l'instant... ).
J'ai fais quelques photos hier à l'occasion d'une petite ballade pour tester la bête.
Voici mes premières impressions après une petite centaine de kilomètres.
 
Extérieur :
Il suffit de voir les photos !      
 
Intérieur :
La finition est nickel. Rien à redire je suis bleuffé par la beauté et la modernité de cet intérieur. Les commandes sont agréables au touché et bien pensées. Finalement les différents écrans ne sont pas un problème, on s'habitue très très vite. Idem pour le volant à moyeu fixe. Seuls ceux qui font des manoeuvres en tenant le volant par l'intérieur du cerceau risquent de heurter les commandes de radio ou de régulateur. Concernant l'autoradio, quelques commandes sont très sympas :
La touche "dark" permet d'éteindre tous les écrans sauf le compteur kilométrique (pratique la nuit pour éviter de fatiguer les yeux). La touche "list" référence toutes les radios captées par le RDS à l'endroit où l'on est, il suffit de faire défiler la liste et de choisir la radio que l'on veut écouter.  
L'ordinateur de bord est simple et complet. Une seule touche qui se trouve au bout de la commande des essuis-glaces.
Les rangements sont nombreux et bien pensés.  
 
Mécanique :
Le HDI92 est assez bleuffant. C'est mon premier diesel alors le couple m'impressionne forcément. Ceci dit, on sent qu'il a pas mal de reprises à bas régime. Largement suffisant pour une conduite "normale" et sécurisant en cas de dépassement. Souple et agréable en ville. Idem sur route. Je ne suis pas allé sur autoroute mais à 110 sur voie rapide, il est très silencieux.
En revanche, la boîte de vitesse m'étonne un peu. Je la trouve assez rugueuse et accrocheuse. J'ai eu deux 206 et j'ai beaucoup roulé en 307 et en C2. Dans ces voitures j'ai toujours trouvé que les vitesses passaient comme dans du beurre. Là c'est un peu dur. Rien de bien gênant mais j'espère que ça s'améliorera avec le temps.
La direction est très précise. Les créneaux se font d'une main et la visibilité est finalement très bonne. Le confort me semble bon pour l'instant. Je me ferai une opinion définitive à l'usage.
 
Dernière chose, c'est dingue comme on se fait mater au volant d'une C4 actuellement !! J'avais l'impression d'avoir une Ferrari tellement les gens regardent, se retournent, pointent du doigt et vont même jusqu'à venir à votre niveau sur double voie pour bien regarder la voiture.   C'est amusant mais un peu gênant quand même pour qui aime être discret.
Voilà si vous avez des questions n'hésitez pas et place aux photos !!
 

 

 

 

 

 

SO NICE !!!!!!!!!!

Franchement je ne suis pas trop citroen,mais je reconnait que cela a une belle gueule.
Par contre autant j'aime la coupé que je déteste la berline.
Bravo,belle acquisition.:bien:

Content pour toi, bonne route avec

Pas mal!
Toutes mes félicitations: le seul mec au monde qui roule dans une citroen qui n'est pas moche (un cas unique)!
 

je suis d'accord avec toi!

Ca te fait pas bizarre la lunette en 2 parties ?

Sublime voiture
Mais juste une question, la C4 coupé est une voiture très originale à la base alors pourquoi lui enlever son originalité en la choisissant grise ?

 
Je craignais un peu au début. Finalement c'est pas dérangeant du tout et on s'habitue très vite. La bande noire est très fine.
Seul petit problème, quand une jolie fille est dans une voiture derrière, cette petite barre cache ses yeux ... :lol:

Lupo Gti a écrit :   Sublime voiture

Grise, enjoliveurs, poignées noires, baguettes noires --> sublime ?
J'ai du louper un épisode
 
Je ne dénigre pas hein, d'ailleurs je la trouve plutôt sympa mais quand même... un peu de retenue Mr Lupo Gti

Lupo Gti a écrit :   Sublime voiture Mais juste une question, la C4 coupé est une voiture très originale à la base alors pourquoi lui enlever son originalité en la choisissant grise ?

 
C'est très simple.
En la prenant gris alu, j'avais deux semaines de délais car le garage en avait une en commande.
Dans une autre couleur plusieurs mois d'attente!
Au départ je la voulais noire c'est vrai.  
Finalement je regrette pas du tout... J'ai déjà eu une 206 noire et une Mazda6 bleue ... C'est trop salissant et j'ai la flemme d'aller à l'elephant bleu toutes les semaines.

7063 a écrit :   Grise, enjoliveurs, poignées noires, baguettes noires --> sublime ? J'ai du louper un épisode   Je ne dénigre pas hein, d'ailleurs je la trouve plutôt sympa mais quand même... un peu de retenue Mr Lupo Gti

 
Ca ne me dérange pas plus que ça .
 
Je trouve que ça ne dénigre pas sa ligne générale , la seule retenue que j'aurais, ce serait la couleur

Sympa la C4...
 
Seul reproche: ils pouraient proposer autre chose que les vieilles et moches commandes de chauffage à tourner.... Toujours pas de clim auto en série?
 
Sinon

Salut collégue de PC.
 
Alors, tu fais toujours autant sensation sur nice avec ta C4 ?
 
 
 
Quelle remise as tu réussi à négocier ?

theedge67 a écrit :   Sympa la C4...   Seul reproche: ils pouraient proposer autre chose que les vieilles et moches commandes de chauffage à tourner.... Toujours pas de clim auto en série?   Sinon

 
Clim auto bizone de série sur berline pack ambiance, pack dynamique, exclusive et coupé pack ambiance et VTS

snorcky a écrit :   Salut collégue de PC.   Alors, tu fais toujours autant sensation sur nice avec ta C4 ?       Quelle remise as tu réussi à négocier ?

 
Salut !!
 
Pour l'instant je suis sur Montpellier. Donc je fais sensation sur Montpellier !
Niveau remise, j'ai surtout négocié une bonne reprise pour la Mazda6 et ils m'ont offert la 3e année d'entretien et de garantie.  
A la livraison, ils m'ont offert le plein aussi ! sympa comme geste.

Voici d'autres photos :
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

7063 a écrit :   Grise, enjoliveurs, poignées noires, baguettes noires --> sublime ? J'ai du louper un épisode   Je ne dénigre pas hein, d'ailleurs je la trouve plutôt sympa mais quand même... un peu de retenue Mr Lupo Gti

D'un autre côté, elle coute pas 25000E

 
Et moi c'est l'inverse. Enfin non, le Coupé je nhe le déeste pas, mais je trouve la ligne moins équilibrée. Quoique dans cette couleur, il soit bien mieux que l'idée que je m'en faisais...
 
Je suis enfin monté dedans (à l'arrêt) hier, et j'ai moi aussi trouvé que la construction semblait de très belle qualité. Ca va marcher, je crois qu'elle ne restera pas exclusive très très longtemps .

Elle est vraiment superbe !
 
Citroen a frappé un grand coup avec cette voiture
 
Sinon niveau moteur c'est pas un peu limite ?
 
Car j'avais déjà testé une C3 avec ce moteur et c'était quand même un peu un veau et surtout très creux à bas régimes .
 

Le moteur est pas mal du tout moi ve trouve.
Moi je pense qu'une belle voiture comme ca merite une console centrale!

Elle est jolie  
 
Mais si au début, en voyant les photos je préfèrais largement la coupé à la 5 portes, à l'épreuve du "en chair et en tôle", je préfère finalement nettement la 5 portes...

Ptimécano a écrit :   Elle est vraiment superbe !   Citroen a frappé un grand coup avec cette voiture   Sinon niveau moteur c'est pas un peu limite ?   Car j'avais déjà testé une C3 avec ce moteur et c'était quand même un peu un veau et surtout très creux à bas régimes .

C'est un 1,6l... Le 1,4 est tellement merdique qu'il ne sera finalement installé que dans la C3... Ford n'en a pas voulu et la Fiesta TDCi 92 est également équippée du 1,6l...

Bonjour tout le monde, je suis nouveau sur le forum et je dois le dire assez passionné par la voiture.
 
J'ai essayé dernièrement une C4 berline en 1.6 HDI 110. Difficile de se faire un avis sur un parcours imposé avec un galot de 15 min... J'ai trouvé la commande de boite assez désagréable, un peu ferme et "caoutchouteuse". Reste à voir au bout de quelques temps. J'ai également été gêné par les reposes pouces du volant : du fait du moyeu fixe, ils sont très creusés. Questions d'habitudes. Au final, c'est une excellente Citroën au look affirmé.

Ayrton a écrit :   Voici d'autres photos :

 
 
J'aime bien l'ouverture du coffre du coupé

Ah ok bah autant pour moi j'étais pas au courant que c'était le 1.6l .
 
Heureusement car le 1.4l c'est vraiment pas terrible .

niluge a écrit :   D'un autre côté, elle coute pas 25000E

C'était justement pour éviter ce genre de remarques que j'avais dit que je ne cherchais pas à dénigrer quoi que ce soit, je la trouve sympa moi aussi cette bagnole. Mais qualifier de sublime une compacte Citroën sans équipement et gris argent faut arrêter le
Mais, je le répète, c'est une voiture bien sympa je trouve, et je souhaite bonne route à son proprio, qui de toutes manières semble déja conquis.

7063 a écrit :   Grise, enjoliveurs, poignées noires, baguettes noires --> sublime ? J'ai du louper un épisode   Je ne dénigre pas hein, d'ailleurs je la trouve plutôt sympa mais quand même... un peu de retenue Mr Lupo Gti

 
 
Sublime
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

7063 a écrit :   C'était justement pour éviter ce genre de remarques que j'avais dit que je ne cherchais pas à dénigrer quoi que ce soit, je la trouve sympa moi aussi cette bagnole. Mais qualifier de sublime une compacte Citroën sans équipement et gris argent faut arrêter le Mais, je le répète, c'est une voiture bien sympa je trouve, et je souhaite bonne route à son proprio, qui de toutes manières semble déja conquis.

 
En même temps, la C4 a une ligne originale et même si elle n'est pas en version Exclusive ou VTS, les gens se retourne dessus ...
Très belle voiture

j'adore la C4, mais bon en gris argent....Vous en avait pas marre de cette couleur de chiotte?
 
Si je devais changer de caisse, c'est surement une C4 que je prendrais mais pas avec le hdi 92CH, trop peu puissant pour moi.Deja se serait une essence, plus economique que la diesel.

 
On ne dit pas "c'est une couleur de chiotte" mais on dit "perso, je n'aime pas".
Je plaisante smartcab mais comme je le disais plus haut, en la prenant grise alu(couleur que j'aime pour sa discrétion et parce que ce n'est pas salissant) j'avais que deux semaines d'attente contre plusieurs mois pour du noir (autre teinte qui me plaisait). Le choix était alors vite fait.
le hdi92 a des perf très proches du hdi110 pour beaucoup moins cher. Et puis j'adore voir sur l'ordi de bord que je peux faire encore 800 km après 200 km déjà parcourus !

Ben pour le HDI 92 apparement il est deja performant mais je doute !?

Ayrton a écrit :   Voici d'autres photos :

 
Très belle aquisition mais je suis étonné que l'ouverture du coffre aille aussi haut.Cela risque-t-il pas d'etre génant dans les parking souterrain avec un plafond pas très haut?

 
Désolé mais ca me fait rire
 
Normal Bananette Ta voiture est neuve
 
Il vont pas te la livrer de série avec les rossignols, les plastiques qui sont craquelés et des ajustages à l'arrache
 
C'est avec le temps et les kilométres engendrés que tu verras si la finition est "Bonne"

Pti'dav a écrit :   Désolé mais ca me fait rire   Normal Bananette Ta voiture est neuve Il vont pas te la livrer de série avec les rossignols, les plastiques qui sont craquelés et des ajustages à l'arrache   C'est avec le temps et les kilométres engendrés que tu verras si la finition est "Bonne"

Euh, ça il le font avec les C2/C3