voila ma Xsara de Citroen Sport
 

 

 

 
elle et totalement d'origine

Je la trouve tres bien et c'est rare en +  

Je la trouve vraiment magnifique.
C'est quoi le moteur sur cette merveille ?
Si t'as d'autres photos n'hésite pas !

Salut voisin nordiste, elle est jolie ta titine, essaye de la garder d'origine et de mettre d'autres photos et de donner des détails techniques et de cacher tes plaques
 

 
Tu es de Harnes mais en plus c'est juste à côté de chez moi (et de JackyLand )

c'est le meme moteur que la VTS mais avec 172 cheveaux.

Il y avait la meme a calais qui etait a vendre,elle ne vient pas de la par hasard?.

voila le moteur et l interieur
 

 

Non elle et pas a vendre.
Elle et toujours rester dans le secteur de lens

Jolie auto mais les jantes sont bien trop petites!!
OZ superturismo blanches

2 Litres injenction 16V
 
 

 

pierre315 a écrit :   Jolie auto mais les jantes sont bien trop petites!! OZ superturismo blanches

Une des dernières a ne pas surchausser a outrance justement
 
Elle fait 167ch d'origine non, ou alors petites modifs?

Par contre l'écusson Ferrari sur la trappe ça gache tout...

En effet

myraneo a écrit :

Ce que je trouve dommage chez Citron, c'est que même sur les modèles sport, il n'y a pas plus de touche personnel au niveau des cadrans, des compteurs Un peu de fantaisie quoi... là on a encore l'impression de conduire une Xsara D

J'en ai vu une de près chez un concessionaire Citroën ocasion. Elle est sympa ! sauf la 2e sortie d'échapement inutilisée qui fait bizarre et les plastiques interieurs façon carbone. A part ça, vive la Xsara !

Oui la compétition entre les 2 moulins serait vite réglé si bataille il devait y avoir

Elle est vraiment belle mais c'est vrai que l'écusson Ferrari, ça gâche...
Par contre, tu dois y aller souvent à la pompe car ça doit consommer les quelques 170cv...

J'aime ferrari.
Je tien a la garder longtemps d'origine donc les jantes pas touche.
C'est une serie tres tres limité de 172 cheveaux et plus legere que la VTS.

C'est comme toute les autres voiture consomation normale.
elle a aussi beaucoup de pieces en fibre de carbon,les retros,le bequet,les poignets de portes,la console centrale.

T'es sur que ce n'est pas plutot du plastique imitant le carbone ?

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section14/sujet206319.htm

 
Normale, c'est vite dit. Ca doit bien faire du 11-12 L/100kms cette histoire. Un peu comme une Clio RS, non ?

Ci ont achete un moteur comme ca c est pas pour regarder la consomation.
C'est a peut pres les memes consomations que la clio

Et la sono, c'est d'origine ?

Regarder sur ce site encore un qui a la meme que moi 170 ch
 
http://tuningsound.free.fr/vosvoitures_yannick_xsara.html

Jolie voiture Dommage qu'elle soit rouge pétant et pas "Lucifer" métallisé ça serait moins flashy. J'ai toujours apprécié la ligne sobre des coupés Xsara. Celle ci ne déroge pas à la règle.
Quid du comportement routier ? Plus joueur qu'une Xsara classique ? Part du cul comme un 206 ?
 

 
Avec le A au cul C'est l'assureur qui sera content en cas de sinistre ...

Sympa
 
Autant j'aime beaucoup la partie avant de ce kit carrosserie, autant la partie arrière, j'aime moins
 
Je trouve aussi les jantes bien trop petites (par rapport au kit carrosserie).
 
Pareil que les autres sinon, pour le logo Ferrari
 
Tu es sûr de toi pour les 172 cv et l'allègement ? Je pense plutôt qu'il s'agit d'une Xsara comme la VTS, simplement habillée du kit carrosserie. Et les 167 cv habituels, ainsi que le poids habituel (le coup des éléments carbone, j'ai un doute ).
 
Belle voiture en tous cas

Beaucoup trop tuning à mon gout, meme si elle est effectivement d'origine.
 
je passe sur le logo ferrari, la peluche et le diffuseur de parfum...
 
 
je sais que c'est une super caisse, mais je la trouve pas belle dsl ...
 
(sinon le "A" sur celle en liens.... )

La mécanique n'était pas touchée sur cette série spéciale. 167 chevaux donc.
Le poids je ne sais pas, mais j'ai un gros doute également.

Elle est sympa ,il est rare d'en croiser.
 
Pour ce qui est du colant sur la tappe c'est bof
 
Le kit est pas mal du tout à part comme dit Djfou l'arriere du kit est moyen.
 
Pour ce qui est des jantes elles sont mais trop petite,une monte supplémentaire ne serait pas négligeable.
 
Pour la finition ,euh j'emets un gros doute et même trop gros car la finition carbone est pour moi une pale imitation.
 
J'avais essayé uen xsara hdi en finition vts il est vrai que mis à part les sieges bacquets ben le coté sportif à l'interieur tu le cherches n peu

 
Si si, je confirme, elle fait bien 172ch, l'autollant ferrari qui vaut bien 5 chevaux !!

Je confirme aussi que c'est "que" 167 ch. point de version 172 ou même 170 ch.
 
Pareil pour les éléments en vrai faux carbone et d'ailleurs ça ne ressemble pas à du carbone, c'est juste une laque noire . J'en avais inspécté une à la concess tellement elle me faisait envie. j'ai dû aller la voir au moins 4 fois en une semaine

rat-bit a écrit :   Je confirme aussi que c'est "que" 167 ch. point de version 172 ou même 170 ch.   Pareil pour les éléments en vrai faux carbone et d'ailleurs ça ne ressemble pas à du carbone, c'est juste une laque noire . J'en avais inspécté une à la concess tellement elle me faisait envie. j'ai dû aller la voir au moins 4 fois en une semaine

 
Les séries 170/172 ont été spécialement "mythonnées" pour des acheteurs privilégiés.
 
Quantité produite : 0 (zéro).
 
Hyper rare donc.
 

plahoup a écrit :   Les séries 170/172 ont été spécialement "mythonnées" pour des acheteurs privilégiés.   Quantité produite : 0 (zéro).   Hyper rare donc.

 
Joli jeu de mots .

pierre315 a écrit :   Jolie auto mais les jantes sont bien trop petites!! OZ superturismo blanches

 
j'allais le dire Pas forcément cette marque mais plus en 17" ou 18"