Reprise du message précédent :

 
Sans déc' ? Comme si on le savait pas, oui il y'a des défauts sur les Golf et les Audi, tu connait une voiture parfaite toi ? A moins que tu ne vive sur une autre planéte ?

Ben non c'est plus drole sinon...

Ca fera surtout un boulet de moins.
Il y a des gens capables d'argumenter et d'autres qui sont là pour foutre la merde.

 
Je répondais à la provoc par la provoc. Suis d'accord avec toi.

Bah, vous êtes assez nombreux ici, donc un de plus ou un de moins....

T'es souffrant cet prem...Je te trouve bien polissé

Ben non, je te remercie de t'inquiéter de ma santé...tu remontes dans mon estime là, et si tu continues, je te trouverai peut être sympathique

 
 
Eh, le touriste!
 
Tu veux pas aller voir ailleur, au lieux de dire des c-o-n-n-e-r-i-e-s...
 
Pas tres constructif....

 
Il est aneanti par tant de c-o-n-n-e-r-i-e...si, si!

Ce topic tourne en Fight arreter ou il va etre locké
 
Moi j'ai pas une Volkswagen mais une Seat et a part debimetre j'ai "jamais" je touche du bois eu de probleme

 
Merci de ta franchise, c'est sympa  
Les Golf IV sont très connues pour leurs rossignols, et c'est une des raisons de l'insuccès de la Golf V (en plus des débitmètres et des vitres qui tombent ).

Breton a écrit :   Merci de ta franchise, c'est sympa   Les Golf IV sont très connues pour leurs rossignols, et c'est une des raisons de l'insuccès de la Golf V (en plus des débitmètres et des vitres qui tombent ).

Manquait plus que toi dans la Dream Team...

 
La créme de la créme !

 
On peut bien se marrer, même les vitres des Lada tiennent en place  

Breton a écrit :   On peut bien se marrer, même les vitres des Lada tiennent en place

 
et contrairement à une certaine marque dont, je ne citerais pas le nom ( Peugeot, , c'est sorti tout seul ), les vitres n'explosent pas subitement en route  

Lupo Gti a écrit :   et contrairement à une certaine marque dont, je ne citerais pas le nom ( Peugeot, , c'est sorti tout seul ), les vitres n'explosent pas subitement en route

 
C'étaient des petites séries de 2000 ou 3000 véhicules, ça arrive à tout le monde Par contre chez VW ça fait 15 ans que ça dure  

Au fait les amis est ce que ce probléme de débitmétre est résolu actuellement?
Non je dis cela parceque je vais avoir une voiture de chez VAG.
 
Encore une chose, c'est curieux à chaque topic ou il y a Audi, ça part en fight.   comprend pas, c'est pourtant de la bonne voiture.

Breton a écrit :   On peut bien se marrer, même les vitres des Lada tiennent en place

Nan, c'est du costaud Lada...mais c'est moche, c'est tout...

Breton a écrit :   C'étaient des petites séries de 2000 ou 3000 véhicules, ça arrive à tout le monde Par contre chez VW ça fait 15 ans que ça dure

 
15 ans, c'est ton age , non ?

Mortecouille a écrit :   15 ans, c'est ton age , non ?

 
mon âge mental oui  

Fantasia a écrit :   Au fait les amis est ce que ce probléme de débitmétre est résolu actuellement? Non je dis cela parceque je vais avoir une voiture de chez VAG.   Encore une chose, c'est curieux à chaque topic ou il y a Audi, ça part en fight.   comprend pas, c'est pourtant de la bonne voiture.

Oui, c'est résolu sur les nouveaux modèles...sinon, il y a prise en charge par VW, et le remplacement coute autour de 80€, en échange standard

Bon allez les gars, essayons d'être consensuels !
En fait, je pense que chaque marque a un rapport prestige/qualité/perf/conso/prix équivalent !
Chez Audi on paie très cher l'image à prestations comparables (mais après tout on a le droit d'être sensible à l'image ou à des petits détails)
chez VW on a super intérieur mais tout le reste est bof-bof (sur la G4 en tout cas)
chez Fiat : super rapport prestation prix
etc... etc...
tout dépend des priorités de chacun ! Si certains ont "besoin" de se rassurer psychologiquement ou socialement avec une voiture plus valorisante qu'une autre, y'a pas de mal !

Breton a écrit :   C'étaient des petites séries de 2000 ou 3000 véhicules, ça arrive à tout le monde Par contre chez VW ça fait 15 ans que ça dure

 
500 petites séries de 3000 véhicules, ça fait beaucoup

Ok merci me voila rassurer.
Tu sais pas c'est un débitmétre qui fonctionne comment? électromagnétique, turbine ou autre ?

Fantasia a écrit :   Ok merci me voila rassurer. Tu sais pas c'est un débitmétre qui fonctionne comment? électromagnétique, turbine ou autre ?

 
C'est un capteur

Bon, pour en revenir à la question, en 90000kms sur ma golf 4 tdi 110 de 99 :1 demarreur à 33117kms,1 mecanisme léve-glace à 75000kms,1 debitmètre à 78691kms, 1 relais à 80000kms, 2 poignée de porte (revetement plastique qui s'en va), 1 compresseur complet de clim à 90000kms, et pour en finir, des factures d'entretient franchement hors de prix: 1000E pour 1 entretient de 90000kms(pompe à eau+galets +courroie de distri+filtres+vidanges).Je trouve que ça fait un peu beaucoup et qu'en plus le SAV VW n'est pas top.
VW s'est fait une bonne reputation en matière de fiabilitée au temp de la golf 1 et 2, mais depuis, c'est en chute libre, et le pire, c'est qu'ils ne sont même pas capable d'assumer leur problèmes(pourtant connus)puisqu'ils n'y a que très rarement de prise en charge de la part du constructeur.

 
La qualité VW dans toute sa splendeur, la pompe à eau qui devient une pièce d'usure  

Fantasia a écrit :   Ok merci me voila rassurer. Tu sais pas c'est un débitmétre qui fonctionne comment? électromagnétique, turbine ou autre ?

 
C'est un pauvre filament qui rougit au contact de l'air (oxygène)  

Là t'es pas trop rubystique dans tes interventions....c'est bien continues de la sorte

Breton a écrit :   La qualité VW dans toute sa splendeur, la pompe à eau qui devient une pièce d'usure

 
Moi je l'ai meme pas changer quand j'ai changer ma courroie de distribution je leur ai juste demander de la verifier au cas ou et RAS

Breton a écrit :   La qualité VW dans toute sa splendeur, la pompe à eau qui devient une pièce d'usure

J'ai changé la mienne à 100 000 km sur ma Mégane Coupé du temps où j'étais encore incoscient au point de rouler dans une charette
Et fauché aussi, donc je roulais en française.
 
Alors franchement brecon ta remarque de boulet, tu peux t'abstenir

Les gars,  
 
tant que VW vendra des voitures sur lesquelles les débimètres foirent à répétition sur la majorité des modèles, que les vitres tombent au fond de la portière, que les "idiot lights" s'allument deux jours après avoir acheté la voiture, que les collecteurs d'admission sont en plastique à 2 balles, se cassent et coutent une fortune à changer, que les capteurs ne tiennent pas 100.000Km, que les disques ventilés doivent être changés à 30000km, que....
 
je ne considèrerai pas cette marque fiable.

Ce qui est bien ici c'est qu'après une journée de travail (eh oui les proprios d'Audi travaillent aussi !) on retrouve les mêmes abrutis (Yannbidule, theedge, brecon et consorts) qui ne sont toujours pas revenus de leur complexe d'infériorité débile. Rendez-vous à l'évidence, nos Audi sont mieux finies que vos poubelles (Stilo, Xantia, etc... une belle brochette) et plus chères pour cela. Mention spéciale à theedge67 qui considère les Audi comme des voitures de keke (chapeau bas M.PIGNON, tu es libre demain soir ??) il me fait bien marrer avec sa Stilo ou il y a plus cher d'options que de voitures Eh theedge, ton prénom c'est Jacky c'est ça ??

 
Va pas chez Peugeot ou Renault parce que c'est encore pire

NSIAudi a écrit :   Ce qui est bien ici c'est qu'après une journée de travail (eh oui les proprios d'Audi travaillent aussi !) on retrouve les mêmes abrutis (Yannbidule, theedge, brecon et consorts) qui ne sont toujours pas revenus de leur complexe d'infériorité débile. Rendez-vous à l'évidence, nos Audi sont mieux finies que vos poubelles (Stilo, Xantia, etc... une belle brochette) et plus chères pour cela. Mention spéciale à theedge67 qui considère les Audi comme des voitures de keke (chapeau bas M.PIGNON, tu es libre demain soir ??) il me fait bien marrer avec sa Stilo ou il y a plus cher d'options que de voitures Eh theedge, ton prénom c'est Jacky c'est ça ??

Toi tu ne figures sûrement pas dans le fin du fin de la clientèle Audi...
T'es le style finition référence