Mettre un modèle entre la golf et le touran est osé mais Volkswagen l'a fait.  
On peut se demander pourquoi?

 
C'est vrai, la question est legitime. Mais ca peut etre une alternative au touran qui peut etre cher et une golf moins pratique a l'usage et accesoirement , gonfler artificiellement les ventes de la golf, enfin du nom "golf".

Pour ceux qui aiment les berlines hautes et pour ratisser encore plus large

 
Pour  ceux qui veulent de l'espace pour 5 et qui trouve le Touran trop moche...

oui je pense aussi
 
pour eviter d'avoir une camionette comme le Touran

Elle est pas vraiment belle non plus, la Plus.

 
C'est un peu le même type de positionnement que la Modus par rapport à la Clio et au Scénic je pense.

Pour faire parler (encore plus) tous les talibans anti-VW et anti-Golf.
 
 
 
 
 
 
Okay, je suis déjà sorti -----------> []

Ou alors pour faire parler le service marketing de VW pour qu'ils nous baratinent sur la raison de produire cette golf plus.
Ils ont peut être pas assez de boulot au service marketing.

D'un strict point de vue comptable, j'ai lu que la golf plus n'avait à l'exception des poigneés de portes aucune pièce commune avec la golf ! Bonjour le gachis financier !
Autre nouvelle lu dans le moniteur auto vw aurait perdu ... 1 milliard d'euros suite au bide du corbillard phantéon (mévente et surtout usine flamnbant neuve tournant à ... 25 % de ses capacités)

Pour essayer de vendre plus de golf ! Mais en tout cas il aurait pas du !

A quoi peut servir la modus ?
 
http://www.e-vw.net/?p=actualite&rub=&num_p=0&id=454

pourquoi tant de haine envers Renault?

turbojuju a écrit :   A quoi peut servir la modus ?   http://www.e-vw.net/?p=actualite&rub=&num_p=0&id=454

 
A tester en serie la plateforme de la prchainr Clio deja...

Mais il y avait la Micra pour ça ?

Ben ça représente tellemnt pou Renault qu'ils préfèrent faire 2 essais avant.
Je pense qu'ils n'ont pas oublier le lancement de la Laguna2