Bonjour à tous! Voila, j'ai actuellement une 206 HDI depuis 2001, et que des problèmes. J'aimerais voir du côté de chez BMW pour une occasion 320d ou 330d.
Est-ce que ces modèles sont fiables?
En tout cas je ne veux plus rien savoir des voitures françaises!!!!!!!!!!
Pour les séries 320d 150 Ch, ancien modèle à 5 vitesses et la restylée à 6 vitesses, laquelle préferez vous en esthétique et plaisir de conduite?
Quelle couleur trouvez-vous la plus belle sur ce modèle?
Merci de joindre quelque photos de vos E46.
Merci d'avance.... a+

BMW 330D touring noir un vrai régale... mais j'en ai pas!

Pour acheter une occasion attends un peu peut-etre parce qu'il y a en mars la nouvelle serie 3 alors peut-etre que les prix vont baisser...

Oui c'est exact. Malgrès que je sois  assez pressé de me débarrassé de ma 206!
Le mieux est il de l'acheter dans un garage ou plutôt du côté particulier?

"Je ne sais pas si les prix vont réellement baisser? moi j'ai acheté ma 330 d Touring récemment et en Allemagne, choix énorme, suivi impeccable ( concessionnaire obligatoire), et bon niveau d'équipement. Pour Info la 330 D Touring E90 n'est pas annoncée avant l'automne 2006, tu rajoute à cela les délais de mise au point en attendant que tout soit fiabilisé...donc la nouvelle série 3 pas avant 2 voire 3 ans selon les modèles,cà te laisse le temps d'acheter une série 3 actuelle et de voir venir"

"quelques petites photos de l'intérieur et du coeur de la bête...."
 

 

 

Y a pas a dire c'est quand meme autre chose q'une 206.

 
Exact! Donc d'après mes lectures sur FA, l'idéal pour moi serait une 320d Pack Luxe, 150 Ch boîte 6. Au niveau fiabilité, les problèmes du turbo et de débimètre ont étées résolus sur les derniers 320d.

c'est vrai que ca marche tres bien un 320d mais en Pack Luxe et meme d'occasion c'est pas tout a fait le meme budget qu'une 206 que ce soit au niveau de l'achat et/ou de l'entretien...

Tu perds de l'argent à la revente que celà soit une 206 ou une 320d, je trouve même la décôte à long terme plus faible sur les allemandes.
Après l'entretien est très correct, plus cher qu'une 206 mais pas plus qu'une Laguna ou 407
Reste l'assurance, là c'est plus cher effectivement, le chauvinisme de nos assureurs est très présent...

je suis entièrement d'accord avec toi et puis en plus rouler en Allemande et qui plus est en BMW quelque soit l'année et le modèle c'est un plaisir à l'état pur et puis quand on aime on compte pas..........

 

 

 

 
 
 
Couleur: silbergraü.
 
Tu n'as pas déjà fait un topic là-dessus?
 

t'es sur la réserve....Mais celà dit ton Touring est magnifique

 
J'aurais du couper le contact On me le dit à chaque fois
 
 
Merci pour le compliment  
 
Juste un regret (léger), je n'ai pas pris la 330d, ce n'est qu'une 320d 150cv Enfin, on s'en remet facilement tellement le moteur est agréable malgré ses deux cylindres de moins

Et, en restant dans le domaine des E46, est-ce-que tu-as vu le dernier pack qu'offre la société BMW M pour la fin d'année?Uniquement disponible sur les M3 Coupé neufs?

 
Non, qu'est-ce qu'il a de spécial?

 
Le budget n'est pas un problème, j'ai acheté le 206 quand j'ai commencé à travailler (donc petit budget). Maintenant ça va bien mieux! ce que je cherche surtout, c'est une voiture fiable car je fais 30000 km/an (les Peugeot c'est la misère depuis quelques années) et qui a de la classe. Avoir ces deux arguments, je pense qu'il n'y a pas beaucoup mieux qu'une BMW, non?

zouzoupitchoune a écrit :   J'aurais du couper le contact On me le dit à chaque fois     Merci pour le compliment     Juste un regret (léger), je n'ai pas pris la 330d, ce n'est qu'une 320d 150cv Enfin, on s'en remet facilement tellement le moteur est agréable malgré ses deux cylindres de moins

 
 
PS : trafique la photo pour le voyant, car ca fait vraiment j'ai plus le sou pour le fioul avec ma chiasse d'options ; d'autre part, évite de trop rouler en réserve c'est pas ce qu'on fait de mieux...
 
PS bis : je viens de voir, faudra remplir le lave glace aussi ! décidement !
 
 
 
Sinon moi je préfère le noir, mais c'est pas une couleur facile...on ne peut tout avoir
 
Mais il ne faut pas imaginer que les BMW n'ont pas de problèmes, regarde ce topic :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet244241.htm
 
Bon vu que ZouZou met ses photos ya pas de raisons que je ne mette pas les miennes
 










 
Et oui, pas de problème en hiver avec de bons pneux neiges
 


 
Bon j'arrête là...

Pas grand chose, et il n'est pas vraiment offert !! A 5000 € tu as les jantes de la CSL, les freins et les réglages des trains et la SMG revue...

Patt a écrit :       PS : trafique la photo pour le voyant, car ca fait vraiment j'ai plus le sou pour le fioul avec ma chiasse d'options ; d'autre part, évite de trop rouler en réserve c'est pas ce qu'on fait de mieux...   PS bis : je viens de voir, faudra remplir le lave glace aussi ! décidement !       Sinon moi je préfère le noir, mais c'est pas une couleur facile...on ne peut tout avoir   Mais il ne faut pas imaginer que les BMW n'ont pas de problèmes, regarde ce topic : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet244241.htm   Bon vu que ZouZou met ses photos ya pas de raisons que je ne mette pas les miennes

 

 

 
Ca me fait pas penser à une certaine personne(que je ne nommerai pas) qui critiquait les gens qui achètent les versions d'appel de chez béhème et qui se passent soi-disant de manger... rien que pour le plaisir de s'afficher en voiture de parvenu
 
C'est marrant comme le cuir de ton volant est tout à fait différent du mien A cause du ///M tu penses?

 
Fais gaffe à la fragilité chronique des culasses.
Renseigne-toi à ce sujet auprès des possesseurs.
Je tiens cet info d'un collégue Conseiller Techniques au sein du réseau de la marque.

Apres 5000 km Batterie HS : changement  apres 24000 km sur 330d 204 cv (achetée neuves : volant moteur, emmeteur hydraulique, embrayage, pédalier complet .. Alors BM excusez-moi mais pour le prix le resultat est execrable..
sans parler de la compétance des concessionnaires .. A bon entendeur..

zouzoupitchoune a écrit :   Ca me fait pas penser à une certaine personne(que je ne nommerai pas) qui critiquait les gens qui achètent les versions d'appel de chez béhème et qui se passent soi-disant de manger... rien que pour le plaisir de s'afficher en voiture de parvenu   C'est marrant comme le cuir de ton volant est tout à fait différent du mien A cause du ///M tu penses?

 
Certains ne voient pas l'intérêt d'avoir une chiasse d'options qui fait faire, tout de même, un sacré bond au prix. L'équipement de base peut très bien suffire c'est une question de choix. Moi je préfère, comme toi , un équipement pléthorique, c'est plus sympa, mais faut bien avouer que c'est gadget quelque part
 
Pour le volant, oui c'est le M qui à un touché et un aspect différent.

Ma mére a une 330Ci la dérniére mais pas restylé! Elle est superbe, je l'adore!
Ca marche du tonnére; elle a de la geule et on a jamais eu de probléme!
Je sais que tu veux une diesel et on a l'occasion de tester une 330Cd deniére generation restylée et vraiment impressionnant comment ca pousse pour un diesel! Presque les perfs de la 330Ci de ma mére!
 
Enfin voila une petite photo de la titine a manman!

 
Et 2 petite photo du coupé restylé derniére generation:

 

 
Et la meme que la 2éme mais tunné pour le plaisir!

 
En esperant que ca ait plu!

Moindre vigilance à la fabrication, la prochaine génération arrivant?
Sur un véhicule moins cher, c'est déjà pas normal, alors là...

 
Vous commencez à me faire peur, si c'est pour avoir des problèmes avec une voiture de cette catégorie et à ce prix, ça craint. Mais bon, c'est comme tout, il y a toujours des séries plus sensibles au problèmes....
Y a t'il des modèles à éviter?
Merci pour vos infos et photos, ça m'aide beaucoup!

Faut pas deconner non plus, le zero defaut n'existe pas, mais dans l'ensemble BMW est quand même une marque fiable. Surtout la serie 3 qui est en fin de vie.

 
BMW POWWAA stou...
 
Les marques françaises ont du soucis à se faire...

hibou.67 a écrit :   Vous commencez à me faire peur, si c'est pour avoir des problèmes avec une voiture de cette catégorie et à ce prix, ça craint. Mais bon, c'est comme tout, il y a toujours des séries plus sensibles au problèmes.... Y a t'il des modèles à éviter? Merci pour vos infos et photos, ça m'aide beaucoup!

 
Bientôt 80000km et pas encore eu le moindre soucis sur ma 320 td boite 5
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200411/fredw_1101211041_photo_179_.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200411/fredw_1100087914_photo_177_.jpg
 

Sergent R206 a écrit :   Ma mére a une 330Ci la dérniére mais pas restylé! Elle est superbe, je l'adore! Ca marche du tonnére; elle a de la geule et on a jamais eu de probléme! Je sais que tu veux une diesel et on a l'occasion de tester une 330Cd deniére generation restylée et vraiment impressionnant comment ca pousse pour un diesel! Presque les perfs de la 330Ci de ma mére!   Enfin voila une petite photo de la titine a manman!   Et 2 petite photo du coupé restylé derniére generation:     Et la meme que la 2éme mais tunné pour le plaisir!   En esperant que ca ait plu!

 
Une femme en 330ci j'ai un peu de mal à voir ça... désolé...

La mienne est toujours à vendre

La fiabilité des BMW est quand même bien supérieure à la moyenne, faut être honnête !
Pour ma part, c'est une 323i E46 de 1999. Peut-être moins de problème que les TD common rail, c'est vrai mais j'ai aujourd'hui 106000kms avec 0 pb !!!
4 révisions (tous les 25000kms) et un train de pneus, point ! Même pas les plaquettes, embrayage ou que sais-je encore... donc en gros 350 euros de frais d'entretien par an (et on dit que BMW est cher !!!)
Pas un seul bruit de "quincaille" à l'intérieur, juste le souffle du 6 cylindres en ligne qui monte dans les tours... un pur bonheur !!
Nota : je fais 23000kms/an environ et ma conso moyenne est à 9.8l/100kms. Tu trouves facilement des série 3 avec le 6 en ligne essence qui ont une décote "monstrueuse" en concession par rapport au diesel... style 19000 euros pour une 323i/325i de 2000 avec 40000kms alors qu'il est impossible de trouver à moins de 25000 euros pour la 320d (en 4 cylindres pourtant !) avec un kilométrage parfois bien supérieur... franchement, le temps que tu amortisses l'écart de prix, autant privilégier le plaisir !!!

J'ai placé ma 330xi pack luxe à 25000€...pas un appel depuis 3 semaines