je me prendrais bien une golf 4 pour chager de ma golf 2 dans les 5000-6000€.
 
Pour l'instant j'évite les essences > 150000kms
et diesels >180000kms.
 
qu'en pensez-vous?
 
sont-elles capables comme les golf2 d'ateindre 250-300000kms?

Largement, de nombreuses VW Golf IV ont déjà depassé depuis fort longtemps de tels kilométrges, il ne faut pas oublier que la VW Golf IV est sortie en septembre 1997.
 
Certains personnes faisant près de 50000 kilomètres par an, on est déjà 350000 kms.
 
 
Récemment, j'ai reçu un mail d'un personne dont son activité était d'être commercial, qui me demandait si on lui reprenait bien sa VW Golf TDI 110 de janvier 1998.  
 
Elle avait plus de 400000 au compteur, elle était soit disant nickel selon son utilisateur et il regrettait que sa concession ne lui en propose que 3500 euros, si je me souviens bien ! ! !
 
 

merci pour ton témoignage David!
 
J'imagine qu'à 400000kms de nombreuses pièces avaient dû être changées quand même, même si le moteur est un modèle de fiabilité, beaucoup de pièces peuvent être usées par les kms.

 
 
Au niveau mécanique, il a eu un turbo pris en partie sous garantie, et un débitmètre.
 
L'embrayage est d'origine mais montre des signes de faiblesses, les suspensions ont été changées 1 fois devant et 2 fois derrière.
 
Sinon selon son utilisateur, véhicule très fiable, bien plus que son ancienne 306 TD. D'ailleurs, il vient d'acheter une VW Golf V 1.9 TDI Comfortline toute neuve.
 

ah donc c'est autant si ce n'est plus costaud que les anciennes golfs!
 
vraiment pas grand chose pour tant de route parcourue.
 
Sais-tu si la SDI est aussi fiable que la TDI?  

 
 
Le gros avantage de la SDI c'est qu'elle a moins d'électronique, pas de débitmètre Bosch, ...etc... et surtout pas de performances du tout.
 
En clair, elle offre peu de souplesse par rapport à une TDI 90ch et ses consommations ne sont guère plus basse que les TDI 90 ou 100 ch.
 
 
A essayer sans faute avant d'acheter ! ! !