TDI 100 : conso plus faible, plus silencieux à bas régime, mais temps de réponse du turbo plus long, moins bonne montée dans les tours et perfs (un peu) moins bonnes
TDI 110 : réponse immédiate ou presque à l'accélérateur, monte fort jusqu'à la zone rouge, consomme (un peu) plus
Perso, pour avoir longtemps conduit les 2, je préfère le 110 