Salut
J'aimerais avoir des svis sur le ML si il y a des problemes connus,ce qui doit etre verifier dessus en priorité.
Le model qui m'interesse pour le moment est le 320 mais les infos sur les 270CDI et le 400 sont les bienvenues aussi.

Il y a peut etre plus de monde de reveillé maintenant

Tu devrais pouvoir trouver des 320 pas trop trop cher (si ma mémoire est bonne, il a été remplacé par le 3.5...).
Tant que tu évites le ML230 (si si, ça existe...), tout va bien !
Sinon, bah comme d'hab', une finition impeccable, un équipement très correct (surtout au niveau de la sécurité), une consomation élevée, un véhicule performant, sécurisant, mais pas tout terrain...
En gros, un bon escaladeur de trottoir quoi !

mouarfizbak a écrit :   Tu devrais pouvoir trouver des 320 pas trop trop cher (si ma mémoire est bonne, il a été remplacé par le 3.5...). Tant que tu évites le ML230 (si si, ça existe...), tout va bien ! Sinon, bah comme d'hab', une finition impeccable, un équipement très correct (surtout au niveau de la sécurité), une consomation élevée, un véhicule performant, sécurisant, mais pas tout terrain... En gros, un bon escaladeur de trottoir quoi !

Et au niveaux de la revente
 
Qu'est ce que t'appelles consomation elevée

 

 
Tu n'as jamais dû mettre les pieds dans un ML, et encore moins en conduire un de ta vie en tout terrain...
 
Car pour ce qui est de la finition, le ML n'est absolument pas du niveau que l'on attend d'une Mercedes. Qualité très moyenne donc et notre ML a été victime d'une craquée de petits problèmes en tout genre, que Mercedes a d'ailleurs presque toujours rechigné à prendre en compte sous garantie. Car le SAV est loin d'être au top lui-aussi.
 
Par contre, le ML se débrouille très, très bien en tout-terrain (utilisation intensive en TT en montagne en ce qui nous concerne).
 
A+

Pour info, ils changent le modèle 1er semestre 2005.
 
Si vous gardez les voitures longtemps, ça vaut le coup d'en prendre un : bonnes remises en perpective, car en plus le ML a un peu marqué le pas ces derniers temps face aux X5, Touareg etc..
 
Ca reste un bon SUV malgré tout, surtout en 400 cdi

Je connais 2 proprios de ML.  
Un avec un 230 (premiers modeles): Beaucoup d'ennuis en tout genre, rarement bien ciblés, finition médiocre.
Un avec un 430 (un peu plus récent): aucun souci, bien équipé et un moteur de folie pour un SUV.
 
Moralité: privilégie un modèle autre que ceux des toutes premieres années et surtout pas en 230, trop juste en perfs (et peut-etre responsable des différents soucis rencontré)

Il y a eu des problèmes pendant la première année de commercialisation en particulier. Si je me souviens, il y a eu des problèmes électriques/électroniques à cause d'un circuit électrique avec du cuivre recyclé de mauvaise qualité venant de Mexique (cable avec des brins trop gros, ect)...
Sinon, en Tout-Terrain/Tout-chemin, le ML se débrouille pas mal, surtout après avoir compris qu'il faut prendre en compte le fonctionnement de l'ETS et que cela entrain une conduite légèrement différente de celle d'un 4x4 traditionnel...