Reprise du message précédent :

 
Une Fiat Barchetta

De bien "belles" "voitures" de beaufs ces polos !!!!

Premier message tres constructif continu et tu finiras dans les boulets d'or

Je vois pas en quoi une polo d origine est une voiture de beauf!!!
 
Faudrait qu on m explique.

Pov type....

Dreamer a écrit :   Premier message tres constructif continu et tu finiras dans les boulets d'or

 
 
Bah, à ignorer purement et simplement, il se fatiguera tout seul

Dreamer a écrit :   Premier message tres constructif continu et tu finiras dans les boulets d'or

Pour son "premier" message, il a fait fort...
 
J'ai bien écrit "premier" entre guillemets, car à mon avis, il a déjà sévi sous d'autres pseudos...

 
Et en plus, il vient nous parler avec sa copie d'une POLO...une IBIZA.

L'ibiza elle est à notre Dreamer national ! Il a rien fait lui !!

Eh bien voici la mienne, toit ouvrant, compte-tour, etc.  achetée 350 €uros en 2003 à 98'000 km (elle appartenait à un handicapé) et aujourd'hui en 2005, 130'000 km. travaux effectués: changement de la sonde du thermostat, changement de l'affichage du thermostat au tableau de bord, un joint caoutchouc de cardan, un disque d'embrayage et un alternateur. Tout le reste est pico-bello. Ah oui, à l'intérieur (et ça vaut probablement le prix de la voiture: une superbe lecteur changeur à 6 CD dans le coffre). Plus économe tu meurs. Et on se met à 3 parapentistes avec 3 parapentes dedans pour grimper au sommet du Salève. Un jour j'ai fait un essai de vitesse: 165 km/h au compteur, et elle tient TOUTE la route!
 
 

ah oui: j'oubliais: l'année:  1981, la cylindrée: 1300 cc. Et à l'avant (je mettrai la photo prochainement) une calandre d'Audi a été installée par mes potes, à la fois pour faire + rigolo et aussi parce que la même base servait à Audi à l'époque, une Audi 50 je crois.
 
Autre détail rigolo: elle ressemble à une Ford escort ancien modèle. Alors je vais aller chercher à la casse des logos "FORD" et je les mettrai pour remplacer tous les insignes et logos VW extérieurs, comme ça en cas de stationnement et surtout de contractuel, vu que le PV ne désigne pas la "bonne" voiture, il est caduc! Et chtoc!
 

 
Peut etre mais moi elle est toutes options
 
Et en plus j'ai eu une polo
 

Revenons à notre FAMEUSE POLO !!!
Les allemands avaient fait trés fort il y a quelques années avec leur slogan publicitaire "POLO ? LA VOITURE LA PLUS TROU".
Malheureusement , censure oblige , il n'ont pas pu finir leur phrase d'origine  qui était : "POLO ? LA VOITURE LA PLUS TROU DU C-L !!!"
En fait personne ne le savait et bien des gens se sont fait avoir...........

La vache, deux messages pour dire des conneries, tu fais fort, allez retourne jouer aux billes...
 
la mienne :  
http://antjac.free.fr/polo/PA164819.JPG
http://antjac.free.fr/polo/PA164820.JPG
http://antjac.free.fr/polo/PA164821.JPG
http://antjac.free.fr/polo/PA164822.JPG
 
A cela s'ajoute maintenant les vitres taintées, de nouvelles housses, deux caissons de hauts parleurs de 300W et un ampli, photo plus tard...
 
EDM : photo maxi 640x480

T'as allumé ton moteur pour faire les photos ?
 
la temperature d'eau n'est pas à 90°

Impressionnante la polo bleue!!!
Le compteur est gradué jusque 200KmH , ça laisse imaginer des perfs terribles
surtout avec les jantes tôle et les pneus de mobylette y faut faire gaffe.
De plus avec un Cx d'AMX 30 y z'ont du mettre un V6 dedans , non ?
C'est cool mais quand même pas sérieux.........

59airborne a écrit :   Impressionnante la polo bleue!!! Le compteur est gradué jusque 200KmH , ça laisse imaginer des perfs terribles surtout avec les jantes tôle et les pneus de mobylette y faut faire gaffe. De plus avec un Cx d'AMX 30 y z'ont du mettre un V6 dedans , non ? C'est cool mais quand même pas sérieux.........

Eh mannequin de la redoute, c'est pas parce que elle a des jantes toles qu'elle ne fait pas de performances...  
 
Au niveau performance, elle fait mieux que la concurence francaise( saxo,106, clio...). Et au niveau qualité y a pas photo
 
Des blaireaux comme toi meritent d'etre pendus!
 

Ouais bon je m'excuse mais je pouvais pas m'en empêcher
C'est marrant mais ça me fait penser au pionniers de l'aviation  
vous savez qu'il fallait avoir des tripes pour oser monter là dedans:cry:

En fait y peut pas faire monter la température à 90°.........
Sinon tous les plastiques vont fondrent  
 

Dreamer a écrit :   T'as allumé ton moteur pour faire les photos ?   la temperature d'eau n'est pas à 90°

il est jaloux.

C'est le nouveau boulet d'or, titre lui ayant été décerné hier soir.

Je suis parti une journée de ce forum qui était sympa et dans la bonne humeur. On exposait nos POLO et par la même occasion notre petite fierté. J'arrive ce matin et je m'aperçois qu'il y a deux gars complètement paumés qui viennent mettre une mauvaise ambiance.
Airborne59, on t'a jamais demandé de venir.
freamer, si tu veux bouffoner avec ta voiture, casse-toi sur un topic IBIZA s'il y en a un, je vous remercie par avance.

Giew tu comprends pas, Dreamer ne polue pas le post ! Il a aussi une Polo !
Le seul qui s'amuse à Troller c'est Airborne...

J'ai une Clio, j'peux rester?

FantasiO a écrit :   J'ai une Clio, j'peux rester?

Mais bien sur que tu peux rester frére d'infortune!!!
y'a pire comme caisses.........regarde autour de toi

ptipoi a écrit :   Eh bien voici la mienne, toit ouvrant, compte-tour, etc.  achetée 350 €uros en 2003 à 98'000 km (elle appartenait à un handicapé) et aujourd'hui en 2005, 130'000 km. travaux effectués: changement de la sonde du thermostat, changement de l'affichage du thermostat au tableau de bord, un joint caoutchouc de cardan, un disque d'embrayage et un alternateur. Tout le reste est pico-bello. Ah oui, à l'intérieur (et ça vaut probablement le prix de la voiture: une superbe lecteur changeur à 6 CD dans le coffre). Plus économe tu meurs. Et on se met à 3 parapentistes avec 3 parapentes dedans pour grimper au sommet du Salève. Un jour j'ai fait un essai de vitesse: 165 km/h au compteur, et elle tient TOUTE la route!

 
Respect L'exterieur semble très propre.  
Année de fabrication, motorisation, d'autre photos (interieur / exterieur) ??

Neo_t3 a écrit :   Des jantes en Tole avec enjoliveurs oui Je sais pas du tout.

Ce n'est pas plutôt du 185 55 R14 ?

Ma fourmi.
 

 

 
 

voodoowall a écrit :   Respect L'exterieur semble très propre.   Année de fabrication, motorisation, d'autre photos (interieur / exterieur) ??

 
 
Salut Voodoowall!
Alors année: 1981, motorisation: 1300 cc, essence, non catalysée.
photo intérieur (tableau de bord) la voila!
 

 
les sièges ont été remplacés par ceux d'une 1980 (1 an plus vieille) qui avaient été refaits à neuf. Hyper confortable! Le tissusse est pas pareil, mais bon, on en fera pas une maladie. Pas de rouille pas de fuites d'huile, saine. Un peu dansante sur la route, elle aime pas trop les chaussées inégales. Elle braque presque sur place, incroyable, quasi demi-tour (au ralenti parce que c'est très impressionnant), idéal en ville!
A+

Giew regarde ca :
 

 
C'est pas une polo ?
 
Alors
 
Je pollue en aucun cas le topic parce que si tu regardais bien je denigrais les propos de 59airborne
 
Pour prouver que c'est la mienne , regarde les jantes c'est celle que normalement il y a , à l'origine sur ma seat ibiza ( d'ailleur elles sont toujours sur la polo qui est maintenant a mon oncle )

En ce qui concerne 59Airborne, je crois que pour débiter des conneries comme ça, tu resteras pas longtemps sur FA crois moi, ce forum est un forum de passionnés de tout type de véhicule, je sais pas quel âge tu as mais ça doit pas être bien élevé ou alors tu es un des rares français a avoir un QI négatif, sur ce, tchao...

 
C'est toujours sympa de voir une petite auto aussi agée (23 ans quand même !) en aussi bon état
 
J'aimais beaucoup cette ex-Audi 50. Elle me faisait toujours penser à une Sirocco phase 1 en modèle réduit  
 
Ton horloge LCD n'a pas un problème
 
 
PS: Cessons d'alimenter les trolls, ils crèveront de faim ...

probl. horloge: oui, elle affiche 88:88, je crois que l'été 2003 lui a été fatal (même si la température montait à 90° comme disait l'autre, elle aurait du tenir le coup..)  c'était pourtant une si bonne horloge... bah, radio oblige, on sait toujours à quelle heure on roule maintenant... Bon je prendrai une photo de face, pour faire hurler les puriste (la calandre Audi, c'est celle d'une A8  (la V8... MDR)Donc c'est plus une Polo, mais une Audo. Ou une Podi. Au choix. LOL
Attends de voir le bus VW 1978, équipé Westphalia, tu vas pleurer... 1600 cc boite à air, moins de 60 CV, vitesse max et de croisière 105 km/h, mais... 2 lits à deux places, frigo gaz, 220V et 12V, cuisinière à gaz (2 feux) escamotable, réservoir à eau 50 litres avec évier et pompe électrique... et le summum: l'eau chaude (quand le frigo est branché). Chauffage à gaz à catalysateur, toit levant avec tente, jeu de moustiquaires pour toutes les vitres, porte-bagage arrière pour un Chappy 50 cc ( à 4 vitesses, le Yamaha Chappy, modèle unique biplace...)
Bon l'âge du conducteur aussi?
 
la photo du bus surnommé "Fend-la-bise":
 

 
je te file aussi la photo du Chappy???  MDR
@+
 
 

Tu devrais poster tes photos sur le topic Volkswagen !
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet191009.htm
 
David33 sera ravi de voir tout ça

C'était pas le concentré de VW à l'époque ?