Bonjour à tous.
 
Je vais dans les semaines à venir changer de voitures et j'aurais besoin de vos avis pour m'aider dans mon choix.
J'ai actuellement une POLO 1.3 de 1996 dont je suis très content car l'ayant eu avec 110000 kms, elle en a aujourd'hui 211000 et je n'ai jamais eu de pépins. Aujourd'hui arrive le temps de m'acheter ma deuxième voiture.
 
Je m'intéresse vivement à la Golf IV en occasion (la 5 est encore chère) et je voudrais connaître vos avis sur le chassis et les suspensions car on connaît bien la rumeur de la tenue de route moyenne des VW par rapport aux françaises et je me suis déjà fait quelques frayeurs avec ma POLO. Ensuite, je voudrais savoir quel moteur vous me conseilleriez sans évidemment me dire le TDI 150 car il a plus de pêche mais en regardant le rapport perf/prix. D'autre part, existe-t-il des puces pour un TDI 100 (si oui, avez-vous des infos?) ???
 
Enfin, je veux juste vous dire que j'hésite avec les voitures suivantes: Clio dCI 100, 206 HDi 90 ou 110, Punto 1.9 Multijet 100, Ibiza TDI 100 ou 130, 307 HDI 110 ou encore Leon (seulement jolie à mon goût en TOP SPORT...)
 
Je vous remercie par avance et j'attends vos conseils...
 
Cordialement

206 HDI 110 ten aura des recente et elle sont performante !

Le meilleur compromis : Clio Dci 100
 
Confort, tenue de route, sobriété, et bonnes perfs en perspective

Je vous remercie vivement pour vos conseils.
Je me doutais bien que la 206 HDI 110 et la Clio dCI 100 seraient des modèles conseillées, mais ils ne me disent pas vraiment quels sont véritablement les points forts et les points faibles par rapport aux autres modèles et notamment le TDI 115 de la Golf IV.
Celà dit, merci beaucoup de vos réponses

Golf IV chassis standard = à éviter car pompe de trop
 
Golf IV chassis sport = conseillée. Préfère une monte en 195/65R15 qui ne détériore pas trop le confort  sur chaussée dégradée. Motricité assurée si tu choisis bien tes pneus. A moins que tu ne sois adepte exclusif des autoroutes et des billards. Là le 205/55R16 passe sans problèmes.
 
En moteur : préfère les moulins équipés de boîte 6 (TDI 115/130/150)

 
Sur quelle finition les chassis sport ??? Et quelle tailles de pneus les finitions que tu vas me proposer ??? Je pense que ce sera plutôt un 115 voir 130 si je trouve une bonne occasion.

Chassis sport : Sport Plus, Carat, GTI TDI, Match 2 (ou en option sur d'autres). Equipées en 195/65R15 de série sauf GTI, Match 2 ou option 205/55R16.
 
Dommage, j'ai récemment revendu ma 150 Sport Plus de septembre 2001 à la côte argus + 300 euros à 77000 km et nickel chrome.

Mastermold a écrit :   Chassis sport : Sport Plus, Carat, GTI TDI, Match 2 (ou en option sur d'autres). Equipées en 195/65R15 de série sauf GTI, Match 2 ou option 205/55R16.   Dommage, j'ai récemment revendu ma 150 Sport Plus de septembre 2001 à la côte argus + 300 euros à 77000 km et nickel chrome.

 
Merci pour ton aide et tes renseignements.  
Combien as-tu vendu ta golf ???