Finalement tout dépend ce que l'on privilégie dans une sportive...
Perso, c'est le moteur que j'apprécie le plus, y'a que ca qui est vraiment exploitable sur route ouverte. Prendre des risques sur route ouverte, en voulant faire une spéciale de rallye, ca craint...
Donc, comme j'aime les BONS moteurs, perso, je choisirai une vielle Civic (CRX ou ESI), un peu agée, en bon état, et on trouve cela à moins de 15 000 euros.
Ensuite, libre à toi de la préparer un peu et d'aller sur un circuit.
Chacun ses priorités. La mienne en ce moment, c'est budget minimum. Alors je me suis "offert" une concerto 1.6i 16s de 122 cv à 1200 euros. C'est le meilleur rapport qualité prix que l'on puisse trouver ? 