Voila trois monstres des conditions difficiles a vous de departager ? il faut prendre en compte que la tenue de route et motricitée sur neige.

La Volvo n'est pas une 4x4 permanente donc à priori avantage aux deux autres...
 

La audi a priori.

la vieille Panda 4X4

Pour moi c'est la SUBARU avantages aux blocages et à la transmision 50/50 , quelq'un connait la repartition de la puissance av/ar chez audi?
pour la volvo c'est 95/5 et ca varie selon niveau d'adérance.

Je dirais subaru qui est un spécialiste 4*4.

C'est beaucoup trop lourd ces machins là pour la neige...
Moi je réponds : celle qui a les meilleurs pneux

l'audi (c'est la mienne ) : grace a sa suspension a hauteur variable, qui lui permet de s'elever si besoin. Mais les 3 voitures sont excellentes...

La repartition de l'allroad est 50/50.

Ma mienne a toute ces options (différentiel blocable, hauteur de caisse variable, turbo), et elle est de... 1987!
 
 
Vive les japonaises!

Je ne sais plus où j'ai vu un photo reportage d'une sortie en 4x4 sous la neige. Y'avait que des 4x4 purs et durs plus une Allroad toute perdue.
D'après le reportage ils ont galéré un max mais ils s'en sont sorti même si ils ont mis beaucoup plus de temps que des 4x4 normaux.
 
Pour avoir testé une Leon VT4 sur neige avec pneus été, tant que c'est pas de la glace ça passe quand même. Après sur le neige un ESP ça fait des réactions bizarres mais ça tiens étonnament la route