Reprise du message précédent :
Ok merci
Sinon pour les HP arrières on peux démonter soi meme les portieres ?
faut il passer par VW ou est-ce que feu vert le fait aussi ?

Salut
voila je participe au forum car je viens d'acheter une Golf Plus  2.0 TDI 140 Sport
je l'ai acheté aujourd'hui a un particulier
elle est de nov 2005 et a 14000 km
 
j'aurai une question (cherché mais non trouvé),
il m'a donné un courrier de volkswagen me disant qu'il fallait verifier si le volant bi-masse n'etait pas mort et ds le cas le changer
je voudrais savoir si d'autres on eu la meme lettre et ce qui se passe si il meurt avant changement
 
merci d'avance
 
a voui 2eme question , j'avis essayé de Golf  juste avant ,  une Gp sport 140 et une GolfV 140 sport, on entend bien siffler le turbo
mais celle que j'ai acheter , ça m'a pas marqué
je voudrais savoir si ya d'autres cas
 
 
merci beaucoup

bah elle a 10 mois donc encore garantie et je l'ai bien negocier
donc si probleme direct VW  lol

Très bon achat et pas trop kilométrée. J'ai la meme mais de juin 2005 et j'ai bientot 30000 kms. Pour le sifflement ca depend de beaucoup de choses, bruit ambiant, vitres ouvertes, murs a coté de la route qui reverbere le son...
 
Sinon en ce qui concerne le volant moteur, ne t'inquiètes pas, va dans une concession VW avec la lettre et ta carte grise et ils te diront si oui ou non tu es concerné par ce rappel (a priori oui vu que tu as la lettre ), donc rendez-vous pour changement suite a rappel du constructeur donc gratuit.
 
Bonne route !

5 à 8% des ventes.
A+

Encore heureux  

CrossGolf ou Golf plus tout trotoir (prise au salon)
 

 
 
 
Si si moi  GOLF PLUS CARAT DSG 140 Bleu Graphite de Mars 2006

Histoire d'illustrer mon propos précédent ... voici la tuture !
 

il neige déja chez toi    

on voit rien !!!

tu as rajouté le plus

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  Groupe VAG addict  ---------   Scirocco

Pas terrible

Il est ou ton 2l devant le TDI si c'est un 140CV !!

Consommation 1.6 FSI
=================
 
J'ai essayé différents carburants. Les résultats en matière de conso sont les suivants:
 
TOTAL Excellium 98 = TOTAL Premier 95  
SHELL V-Power très légèrement + économique que TOTAL
 
Mais BP Ultimate SP98 : -9%. Impressionnant. Ainsi sur Rambouillet-> Paris j'ai obtenu 5.2l/100 dès le premier essai au lieu de 5.7l/100 qui était un record (renouvelé une seule fois).  
 
D"autres parmis vous ont-t-ils fait la même expérience?

 
Pour ma part je roule en Jetta FSI 115 et uniquement avec de l'Ultimate car c'est le meilleur carburant derrière l'Excellium et V-Power, et surtout c'est celui que conseille VW. Ma conso sur autoroute tombe très rapidement à 5,8l/100 sur du plat à 110 Km/h en 6ème!
Dans les bouchons, comme toute auto ça consomme plus forcément. En tout cas en trajet Mixte avec bouchons ma conso est stabilisée à 6,8l/100 kms!!! ETONNANT!!
 
Pour rien au monde je reviendrais au diesel vue la conso de ma titine!!! Je n'y mets rien d'autres que de l'ultimate tellement j'en suis content !

 
[HS ON] T'es un bon troll toi avec ta bouze quand même    
T'aurai au moins pu la prendre avec un moteur vu le prix   [HS OFF]

Ben bien sure que j'appuie pas comme un fou car je suis encore en semi-rodage    
Ma conso en me faisant plaisir de temps en temps tourne aux alentours de 6,8l...Donc franchement je ne regrette pas de ne pas avoir repris un TDI.  

Qu'est ce que tu fais comme kilométrage annuel?

Bonjour à tous,  
 
Je suis tout nouveau dans ce forum et je viens d'acheter une Golf Plus TDI 105 grise métal (pas trop salissant, et la couleur qui lui va le mieux selon moi).  
 
J'ai une question : dans la golf plus que j'avais essayée, il y avait un vide poches à la place du cendrier. Sachat que je ne fume pas, je voudrai remplacer mon cendrier par ce vide poches. Est-ce possible ? Si oui, quelqu'un a-t-il une idée du prix ? Merci.  
 

Bonjour à toutes et à tous
Je viens d'acheter une Golf + 2.0L TDI 140 Sportline Noir Magic Nacré et interieur anthracyte neuve. Elle arrive cet après midi par camion (enfin !!) Malheureusement je vois qu'il n'y a plus beaucoup d'animations ici au sujet de la golf plus. Dommage ...

 
felicitations et bonne route

 
 
Alors, arrivée ? je pense choisir cette motorisation mais au vu de l'impossibilité d'un essai en concession, quelques avis ne seraient pas superflus  

 
elle est arrivée : je l'ai depuis le 31/10
 
voir dans le topic de la Golf V
 
 
 
EDIT  
un test de la Golf + en TSI 140CV tiens justement :
sur cette page

 
Impec, merci ya juste un petit problème sur le deuxième lien, celui de l'essai, c'est le même que le premier.

 
oups, corrigé  
 
EDIT  
un test de la Golf + en TSI 140CV tiens justement :
sur cette page

Ok, merci, ça me conforte dans ce choix même si je sais qu'en France pour la revente ça va être très difficile  

 
c'est pas dit; il me semble que les mentalités du "tout diesel" même pour faire 10000kms/an est en train de changer, en tous cas en Belgique...
 
c'est plutot ceux qui ont un simple FSI qui pourraient avoir des difficultés à la revente, et encore; ils trouveront toujours un amateur mais ca prendra peut-être un peu plus de temps...

En France on est encore en pleine période Diesel, je crois même que ça n'a jamais été pire, seules des mesures fiscales telles que celles de la Belgique pourraient faire changer les choses. Le lobby écolo n'est pas assez fort, comme en Allemagne et surtout, les constructeurs français ont beaucoup trop investi dans les motorisations diesel, l'effet serait terrible pour eux donc même pas la peine d'y penser.

Je ne crois pas qu'ils aient trop investis, ces investissements étaient nécessaires pour posséder auj'hui des blocs diesels dont le niveau de pollution est relativement bas (même si celui-ci est supérieur à l'essence). Les progrès n'auront donc pas été inutiles et je ne vois pas les raisons de critiquer l'orientation des efforts vers le diesel. L'essence a également bien progressé ces 10 dernières années avec l'injection directe malheureusement abandonnée par les Français mais un succés chez VW.  
 
Donc si le marché devait se retourner à l'avantage de l'essence, je ne crois pas que ce serait si terrible étant donné que tous les constructeurs ont une gamme de moteurs essences et que le développement tient avant tout de la volonté et de la maitrise de la technologie, hors on peut considérer que la plupart des constructeurs ont mis un pied (certains les 2) dans l'injection directe essence.  
 
A+

La preuve je suis passé de l'essence au TDI comme 95% des français. Puis suite au vol de mon véhicule j'ai décidé de revenir à l'essence FSI et sans regrets, à tels points que j'avais oublié le plaisir à conduire une essence. Du pure bonheur!

Salut à vous tous je reçois ma Golf Plus demain matin à 11h avec beaucoup de retard!! C'est une 2.0L TDI 140cv Sportline noir magic nacrée mod 2007 avec vitres teintées. C'est ma 1ere VW et j'espère que j'en serai ravi comme beaucoup d'autres ici.

je pense que tu seras ravi de cette voiture d' excellente qualité tres bien assemblée et robuste pour ma part VW est un excellent investiment!

+1, c'est ma 1ere VW et je ne suis pas du tout décu

Hé bien ça valait le coup d'attendre un peu en effet je suis ravi de cette petite merveille !! Très bon véhicule d'une très très bonne qualité en effet que ce soit intérieur où exterieur. Ca va me changer de ma Clio

 
felicitations et bonne route !  
 
oublie pas de poster quelques photos