Reprise du message précédent :

 
Pas forcément. On y pense ou on n'y pense pas. Si le vendeur doit te passer en revue tous ces détails, ce n'est pas 15mn qu'il va passer à faire la livraison mais une heure et demi. Ensuite y'a un carnet avec tt de marqué dedans et si tu sais lire tu trouvera tt seul  
 
A+

Le mien m'a livré ma voiture en 1 heure il faut bien ça et en plus quand on est passionné les questions s'enchainnent sans fin.

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Ci-dessous, je vous invite à découvrir la gamme de jantes alu Volkswagen disponible en accessoires dans tout le réseau VW.
 
 
A noter que par rapport à un centre-auto classique, c'est jantes seront disponibles à l'unité pendant minima 10 ans dans le réseau.
 
 
Si les jantes de très très bonnes qualités, le gros hic, c'est le prix qui est bien plus élevé que celles que l'on trouve dans un centre-auto classique.
 
 
 
LA QUALITE A UN PRIX ! ! !
 
 
A noter que je mets ici, seulement les jantes qui se montent sur votre VW Golf V et Golf V Plus
 
 
 

Jantes alu VW "Reggaie" pour VW FOX, Polo IV; New beetle, Golf V, Golf V Plus, Jetta V, Touran, Eos, Passat VI et Passat VI SW.
 
 
 

Jantes alu VW "Activa" pour VW Golf V, Golf V Plus et Jetta V.
 
 
 

Jantes alu VW "Akiros" pour VW Eos, Passat VI et Passat VI SW
 
 
 

Jantes alu VW "Namib" pour VW Golf V, Golf V Plus, Jetta V, Touranet Touareg.
 
 
 
 

Jantes alu VW "Velos" pour VW Eos, Passat VI et Passat VI SW.
 
 
 
 
En espérant que cela vous a plu.
 
 
 
 
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merci david33

Ce fut avec grand plaisir ! ! !

Je trouve que le Topic Golf Plus s'essouffle un peu, même pas un petit rappel en concession c'est plus ce que c'etait !
C'est qu'elles sont trop fiables nos Golf !!

 
Malheureusement ce n'est pas le cas  
 
Il y a un rappel pour les moteurs 2.0 L TDI 140 BVM pour défaillance du volant moteur donc il se pourrait que cela touche aussi nos chères Golf Plus...
http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=1969
 
En tout cas a priori pas la mienne, j'ai demandé a mon concessionaire de vérifier au cas ou la lettre de rappel se soit perdue
 
Mais bon j'ai déjà eu un antibrouillard de changé (étanchéité) et une télécommande de clé en plus du capteur de pression de freinage que j'ai eu au tout début... En plus j'ai aussi par moment ce problème de couinement au niveau des amortisseurs avant (plus enervant que dangereux) qui serait du aux silents blocs de la barre stabilisatrice...  
 
Mais bon ce n'est pas bien grave et surtout pris en garantie donc ca va

 
oui, j'ai entendu parler du probleme de volant moteur, je ne sais pas si ça concerne ou pas les tdi105

 
Non uniquement les TDI 140 en BVM6

 
ok
 
la mienne vient d'atteindre ses 22000 kms
 
RAS  

Rappel effectué en mai dernier, RAS. (Golf Plus TDI140).
 
A+

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Offres promotionnelles juin-août 06
 
 
Le TSI 140ch au prix du FSI 115 ch
 
 
 
Du 1er juin au 31 août, la technologie Twincharger est au prix de l’injection directe sur trois des véhicules phares de la marque : Golf, Golf Plus et Touran.
 
 
 
Cette offre propose donc un avantage client de 900 euros TTC. Pour les autres motorisations supérieures à 102 ch une remise équivalente est applicable.
 
 
 
Cette offre est également cumulable avec les packs à 1 €.
 
 
 
 
 
 
Pack à 1 €
 
 
 
Golf et Golf Plus
 
 
 
Pack Trendline  
 
 
                = Climatic + Radio RCD 300  
 
 
 
Soit un avantage client de 2 316 euros (si on cumule l’offre « le TSI 140 au prix du FSI 115 » et le pack à 1€)
 
 
 
Pack Confortline  
 
 
                = Climatronic + jantes 16’’ + détecteur de pluie + rétroviseur intérieur jour/nuit automatique + rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement + volant multifonctions + radio RCD 8HP
 
 
 
Soit un avantage client de 3 000 euros TTC (si on cumule l’offre « le TSI 140 au prix du FSI 115 » et le pack à 1€)
 
 
 
Pack Sportline
 
 
                = Climatronic + jantes 17’’ + détecteur de pluie + rétroviseur intérieur jour/nuit automatique + rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement + volant multifonctions + radio RCD 8HP + régulateur de vitesse
 
 
 
Soit un avantage client de 3 335 euros TTC (si on cumule l’offre « le TSI 140 au prix du FSI 115 » et le pack à 1€)
 
 
 
 
 
Pendant les Instants Volkswagen, les packs 1€ sur Jetta, Touran et Passat berline sont également toujours disponibles.
 
 
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ahhh... le TSI  
 
 
vivement le jour ou je pourrais revenir a un moteur essence...

 
 
 
Arrête de rêver, ce n'est pas l'ère du temps et c'est pas prêt de changer.
 
Le pire, c'est que ta prochaine auto risque d'être de l'hybiride, de l'hydorgène ou autre chose comme l'éco-fuel chez VW (voir topic du VW Touran).
 
 

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Je viens d'accompagner un collègue qui fourguait son Opel récente (une véritable catastrophe) pour la livraison de la sa VW à la concession Volkswagen de Saintes.
 
 
Pour la trouver, pas si évident que cela ! ! ! Mais bon avec le GPS, no soucy ! ! !
 
 

 
 
La concession se trouve sur un grand axe (double voie avec rond-points) donnant à l'entrée de la charmante ville de Saintes que je vous invite à visiter, non seulement parce qu'elle est jolie, qu'elle est de taille moyenne mais aussi parce que les habitants de Saintes sont plutôt des gens chaleureux et accueillants.
 
 

 

 
 
J'adore le repère : Le rond point du Mc Donald's ! ! !       . Ensuite, il faut prendre une petite rue et cela vous donne accès aux arrières de la concession :
 
 

 
 
Au moins, pas de soucis de déboucher sur une route à grand passage. Tout compte fait, c'est pas plus mal
 
 
 

 
 
Il en est de même pour les voitures neuves stockées :
 
 

 

 
 
 
Les Ets Voiville sont très connus depuis fort longtemps et ont pignon sur rue via les deux concessions (Saintes et Royan-Médis) :
 

 
 
Comme vous pouvez le constater, la concession de Saintes est aux nouvelles normes de la marque, comme la majorité des concessions VW du réseau, maintenant. C'est joli, propre, accueillant, mais bon tout cela a un prix, et c'est le client qui trinque  ! ! !        
 
 

 
 
Sur le plan espace parking, là aussi pas de souci,  
 
 

 
 
Les autos à l'entretien sont bien rangées et à l'abri des visiteurs, donc des coups sur la voiture et des petits malfrats. Sur ce plan, beaucoup de concessionnaires ne sont pas exempts de reproches. A bon entendeur.
 
 

 
 
 
Sur le plan accueil, rien à redire, le vendeur ou plutôt les vendeurs sont sympathique, connaissent bien leurs produits, savent se servir des barêmes de financement sans se tromper (chose très courante dans le commerce automobile), il est très facile d'essayer des autos que ce soit neuves ou d'occasion.
 
 

 

 
 
D'ailleurs à ce sujet, les voitures d'essais sont nombreuses et représentent assez bien la gamme :
 
 

 
 
 
Les remises sont correctes dès le premier contact et les vendeurs ne sont pas fermés à la discussion :
 
 

 
 
Sur le plan VO, là par contre, pas trop de choix, mais il faut dire qu'entre l'autre concession, et les divers agents, les autos sont exposées sur de nombreux lieux. Hélas, on trouve le plus souvent des modèles récents.
 
 

 
 
Le service express semble relativement accessible, les rendez-vous ne sont pas à profusion dans le temps. L'atelier est par contre pas ouvert au public, ce qui me semble bien pour les risques mais aussi pour les vols qui sont ainsi complètement contrôlés
 
 

 
 
Le service après-vente est réputé pour sa compétence mais aussi pour ses tarifs horaires relativement corrects. Les parisiens et autres personnes habitant les grandes villes seront fous de voir des tarifs aussi bas, surtout que ce n'est pas au détriment de la prestation générale. Le service "pièces détachées" est aux normes VW, mais bon vu la taille de la concession, je le trouve un peu petit surtout dans le nombre d'étalages "clients" et des produits exposés.
 
 

 
 
 
Pour finir, le hall d'exposition, lui aussi aux nouvelles normes accueillent la majorité des modèles de la gamme VW.
 
 

 
 
On y trouve aussi un petit salon pour les personnes qui attendent leur voiture à l'entretien, mais aussi une petite aire de jeu pour les enfants. Très bien
 
 

 
 
 
 
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je suis passé à ma concession hier et j'ai pu voir l'EOS de plus pres    
 
 
 
pourquoi pas pour remplacer un jour la G+  

 
Bonjour,
 
j'ai le meme type de probleme sur ma Golf +, est ce qu'ils t'on changé quelque chose en concession suite à ce pb ? j'hesitais à aller voir la concession pour ca.
Par contre, est ce que vous avez constaté des bruits de roulement important sur vos Golf+ ?
Je suis en monte 17" et je trouve que le bruit est vraiment trop important quand on depasse les 90 km/H ca me gache vraiement le plaisir sur cette voiture j'ai des pneux michelin pilot exalto, vous avez quoi comme monte ?
 
merci de vos reponses

 
A priori ca touche pas mal de Golf/Golf+ non rien changé car ca ne le fait pas souvent dans mon cas... En l'occurence ca ne le faisait pas lors de ma visite chez VW donc...  
 
Pour les bruits de roulement c'est une des critiques de la Plus si tu regardes qques pages auparavant et ca touche a priori beaucoup de montes pneumatiques differentes mais bon cela dépends beaucoup a mon avis de ta voiture precedente et de ta "sensibilité" a ce bruit  Moi il ne me derange pas plus que ca...

Bonjour,
 
je souhaite acquérir des barres de toit. quelqu'un peut il me conseiller du meilleur rapport qualité prix ?
je souhaite seulement que ce ne soit pas galère à mettre comme les norauto par exemple.
j'ai vu des silverline. mais peut que les VW seraient mieux ?
merci

j'ai oublié, les barres de la golf V et celles de la golf V + sont elles les mêmes.?

 
Merci de ta reponse...
Cela dit sans être "sensible", le bruit est à mon gout trop important.
Meme si je compare avec ma megane, la + est anormalement ( selon moi) bruyante.
Bien entendu c'est encore pire si je la compare à mon ancienne 407 griffe, qui est TRES silencieuse.
Je vais quand meme faire un tour à la concession.
 
Autre question, quelqu'un a essayé les stores en option ?

Non, pas les memes. Prix chez VAG 189 €, et chez feu vert de marque THULE 120 € en éléments composables ( barres+attaches+embouts, ect...)et uniquement sur commande chez les deux d'ailleurs. Sauf à trouver une concession qui en a en stock.

 
Thule est une bonne marque. je vais donc me laisser tenter par celles ci et vais les commander.
je me suis renseigné par tel, et avec un petit surplus, il existe un modèle en gris (comme ma golf+) au lieu du noir, donc ça ne gache rien.
merci du conseil.

 
Avec de belles jantes ça passe mieux !

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  Groupe VAG addict  ---------   Scirocco

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La Golf V Plus :
 
http://www.youtube.com/watch?v=NrO [...] gen%20golf
 
 
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5 Dates à retenir sur la Golf :
 
http://www.youtube.com/watch?v=naU [...] gen%20golf
 
 
 
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Elle est pas mal en version Carat surtout les jantes      

bjour
 
3000 km avec ma golf plus et c'est super (beaucoup de reprises malgré mon 105) pr contre mes jantes alu sont tout le temps très noirs de poussières..., connaissez-vous un bon produit facile d'emploi ??  Mci

Au magasin, rayon nettoyage tu trouvera entre 2 et 3 types de modeles différents.

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Le forum est en pleine restructuration.  
 
 
En clair, les moteurs de recherche vont être plus performants, et donc, on se doit de suivre cette base seine qui veut que la recherche se fasse par marques, par modèles.
 
 
Voici le nouveau topic sur la VW Golf V (Berline, Plus, SW)
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
 
je vous invite à poster dès maintenant tout ce qui concerne la VW Golf V et ses dérivés sur le lien cité ci-dessus.
 
 
 
Merci de votre compréhension
 
 
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alors ? pas trop de golfplusistes sur ce post ?

On n'a pas le temps de répondre, car on savoure le plaisir de rouler en Golf + 140 TDI DSG !
Dommage elle est un peu bruyante, mais quel moteur et quelle boite ! Au bout de 15000 km j'en suis très satisfait à part un petit problème apparu il y a quelques jours : commande capricieuse des rétroviseurs électriques, le bouton réglé sur le rétro gauche commande les 2 rétro en même temps !
Je suppose qu'il faut la reprogrammer ?
Quelqu'un a t'il eu ce problème ?

 
comme dit sur l'autre topic, c'est une fonction prévue : plonge dans le manuel...

oui j'ai vu ta réponse aussi, Je vais regarder le manuel dès que je peux, mais il ne me semble pas que c'était comme ça avant ! Et pourtant je n'ai rien changé à la programmation ou autre.
 
   

Et si j'ai besoin de régler le gauche, il faut ensuite re-régler le droit !  
Ca semble étonnant non!  
Dommage que Raymond Devos ne soit plus là, il aurait su nous en parler et en reparler