Reprise du message précédent :
Ah oui tu réponds à un post du 7 décembre 2004...Il était temps: le temps nécéssaire à préparer cette répartie?
EDIT: je m'adresse à tommylavi.

 
 
tu m'etonnes  
pas tres rapide le gars

   
Il avait du perdre l'adresse...
Sinon pour transporter des vélos le mieux est est d'acheter un porte-vélo genre norauto je pense.
Moi ça m'embête toujours de faire rentrer un vélo pas toujours propre dans la voiture, et puis faut arriver à les caser aussi. Bref sans porte vélo tu es obligé de baisser la banquette arrière.

 
ok mais le porte velo sur le hayon te permet t'il de transporter un petit velo (4ans) ?
 
 
 
sinon l'ideal reste le porte velo sur boule d'attelage mais c'est une autre histoire

Je pense que oui, le contraire serait surprenant. Le mieux c'est d'aller voir directement.  
Le porte-vélo sur boule d'attelage je pense que si tu veux pas mettre des centaines d'euros pour transporter un vélo faut oublier!Le crochet à lui seul coûte super cher.

 
oui, l'attelage est hors de prix
 
sinon thule est tres bien pour les portes velos

723 euros l'attelage amovible...
Tu peux aller aussi chez décath, ils en vendent des portes-vélo.

 
par exemple

Je te déconseillerais le premier modèle: c'est celui qu'ona à la maison.
Son avantage: se met sur n'impote quelle voiture (passat break, golf ou saxo).
Inconvénients: ils tient à l'aide de sangles qu'il faut souvent retendre.De plus les crochets permettant la fixatin ont tendance à laisser des traces sur la carosserie.

 
j'en ai un de ce style de chez decathlon mais que je ne le monte que sur la citroen ax car il est vrai que les sangles c'est pas terrible et en plus vive les marques sur le coffre

pour faire compagnie a la G+ et remplacer l'ax  

 

 
Wolfburg aussi et modele 2006 également pour la mienne car commande passée après le 1er juin 2005

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Normalement au mois de juin, sort la nouvelle VW Golf V Plus 1..4 TSI 140 ch.
 
 
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Ah ah ... Interessant  Mais pourquoi ont 'il "dégonflé" ce 1.4 TSI, alors que la Golf Plus a une "petite surcharge pondérale" par rapport a la Golf...

 
j'aimerais savoir si la conssomation a egalement suivie le mouvement de baisse

Si ils ne mettent que 140 cheavaux c'est parce que la GT170 chevaux est présentée comme sportive, tandis que la plus est plutôt orientée familiale, enfin je pense!

 
oui et puis bon 140cv ça doit deja etre pas mal  
en plus tout ça sans le celebrissime son du tdi

bien...ces derniers temps j'ai effectué un test de conssommation sur mon tdi 105
 
en roulant quasiment tout le temps entre 90 et 100 km/h sur autoroute urbaine (A15-A86-A1) et tres peu de ville avec le pied leger, en evitant les accelerations inutiles, j'ai effectué:
 
913 kms avec 44 litres
soit une consso moyenne de 4,82 l /100kms
 
ce qui me semble plutot pas mal (meme si on s'embete un peu sur la route a rouler comme ça )
 
 
et pour vous ?

 
Pour me faire patienté VW ma prété une FOX TDI , Et c'est vrai qu'elle a l'aire de famille avec la Golf plus.
 
C'est pas mal en seconde auto !
 
 

Je l'ai ouf quelques photos :
 
Model Golf Plus 105 TDI ConfortLine
 








 
@+

 
felicitations , tres belle voiture et je vois que tu as le "plus" d'indiqué a l'arriere
bonne route

Magnifique créature !

tien y'a aussi une difference avec la mienne: la touche "DUAL" sur le bouton central de la clim, c'est pour avoir la meme temperature des deux cotés ?

 
Oui tout a fait ça place la même température de chaque coté. Si tu veux des photo précise pas de problême...
 
@+

et puis le sigle VW sur les ampoules de phares  

mais ça je l'ai aussi

3 images de plus de nuit    
 



 
@+

ahh les compteurs bleus  

Tiens je ne l'ai pas sur la plus de ma mère ce bouton dual, enfin je crois pas...Faudra que je vois ce qu'il y a  à la place.
Sinon je l'aime bien en gris clair cette voiture, et ces jantes sont très réussies: elle sont en option non?
Congratulation le phoceen!

Une autre différence entre les modèles 2005/2006. On progresse!

c'est vrai qu'elle est pas mal en gris

Non les jantes font partie de l'offre confortline.  
 
@+