Bonsoir à tous,
 
Recherchant une voiture d'occasion, je viens de voir une:
 
Opel Corsa 1.2L Essence
125.000 kms, 1996, 2300 euros
 
Or, j'ai lu dans un magasine auto que ces modèles étaient fortement déconseillés eet pas très fiables.
Je voudrai tout de meme avoir des témoignages de possesseurs de Corsa.
 
Avez vous eu de nombreux soucis mécaniques à partir des 100.000 kms ?
Est ce une voiture fiable?
Est ce une bonne affaire?
Quelles réparations sont à envisager avec cce kilométrage ?
 
 
D'avance merci beaucoup à vous d'aider un néophyte
 
@+

C'est une voiture très très fiable avec un moteur increvable donc pas de soucis avec le kilometrage! Pour ma part, j'ai revendu la mienne avec un peu plus de 100 000 km et je n'ai eu aucun gros frais imprévus à faire! Seul petit bémol à l'actif de cette auto, c'est la faible puissance du moteur et le chassis qui n'est pas très bon mais vu le nombre de chevaux, ça ne pose pas de problèmes!
 
Quant au prix, il faudrait que tu me donnes plus d'informations du style les options, état de la carrosserie, de l'intérieur, ...
 
Encore une petite chose, vérifie que la courroie de distribution a bien été changée car cela doit être fait tous les 60 000 km et si ce n'est pas le cas, profites en pour diminuer le prix!  
 
Si tu as d'autres questions, renseignes toi sur ce topic :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet207784-945.htm#8230157
 
 
A+++...

Un ami en a une de 2000 avec 60000 km depuis pas longtemps.
A été changé la pompe à eau et le regulateur de ralenti. (150 € à chaque fois).
C'est vrai que la presse ne l'aime pas :
 
http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HTML/Opel_Corsa_1.htm
 
Sinon le prix me parait un peu trop elevé negocie à 2000 € car à 2300 t'as le choix avec des clios plus recherchée par exemple qui te couterons moins en entretien + toutes les pieces sont trouvables en casse.

C'est fiable si tu fais l'entretien au bon moment sinon ca casse vite.

Bonsoir,
 
Concernant les options ce sera rapide: il n'y en a pas misà part l'autoradio (super l'option!!)
L'intérieur est nickel, la propriétaire conduit tranquillement donc la voiture n'a pas trop souffert.
Pour l'extérieur, il y a des marques sur la portière gauche car elle a été forcée mais ce n'est pas méchant.
Sinon, pas de soucis.
Au départ, elle en voulait 2500 euros mais je l'ai descendu à 2300 et elle changera la batterie en prime.
 
La faire baisser à 2000 euros me semble injouable car elle campera sur ses positions.
Je tenterai le coup sur 2100 euros en raison de la courroie de distribution qu'elle n'est pas sure d'avoir changé (elle a la voiture depuis les 100 000 kms et elle n'a pas les factures des propriétaires précédents).
 
Je revois la voiture ce week end donc je vous tiendrai au courant
Toujours est il que je suis rassuré d'entendre que c une voiture fiable.
 
Merci pour vos conseils
 
@+
 

 
Bonne nouvelle c'est pas une courroie mais une chaine (si c'est le même moteur qu'en 2000) .Quand mon pote a acheté la voiture il a demandé au gars s'il l'avait changé la courroie mais l'ancien proprio n'y connaissant rien lui a repondu que non. Donc paf 500 € de moins , le lendemain direction opel pour la changer et là ... c'est une chaine donc rien à faire.

et sais tu comment on peut vérifier que la partie motrice comporte une chaine ?
Car la proprio est une quiche en mécanique et je ne crois pas qu'il existe un moyen de le savoir sans toucher au moteur

 
Sans ouvrir je t'avouerais que je ne sais pas...
Le plus simple est d'appeler Opel en donnant le moteur et l'année...

1.2 8S de 45cv est a courroie
 
Le seul moteur a chaine des corsa B fut le 1.0 12V.

 
Je suis certain que le 1.2 de 2000 est à chaine !

 
Kenny027 a raison, c'est une courroie, donc prudence !!!!!! Le moteur de la Corsa de 2000 est un 1.2 16V et non plus un 8 soupapes, c'est là la différence !
 
Seuls le 1.2 16V et le 1.0 12V sont désormais équipés d'une chaîne.
 
D'ailleurs le 1.2 faisait 45ch en 96 avec ses 8 soupapes et maintenant, le 1.2 16V faisait 75ch jusqu'il y a quelques mois et il est passé à 80ch grâce à la technologie Twinport.
 
Par contre, pour répondre à ta question concernant la fiabilité, j'ai possedé plusieurs Corsa et je n'ai pas eu de problèmes de fiabilité (1.4, 1.5TD et 1.2 16V).  
 
Quant au 1.2, le frère à ma copine a une Corsa qui en est équipée, il la roule depuis 2 ans et malgré qu'il ne la traite pas avec douceur, il n'a jamais rencontré de problème avec

 
D'accord donc le 1.2 16 V de 2000 de mon pote est bien à chaine , et le 1.2 8V est à courroie.

 
C'est bien ce que je disait ....
 
RV.57 le 1.2 16S des Corsa B ne fait que 65cv, c'est celui des premieres Corsa C qui faisait 75cv, maintenant avec le nouveaux systeme de gestion le 1.2 16S est a 80cv et voit sa conso baissait en prime .

 
Ah oui, même si je venais d'en parler, j'avais oublié de préciser sa puissance !!  
 
Ce que j'aime chez Opel (même si je n'en ai plus pour l'instant ) c'est qu'ils ne s'acharnent pas que sur le Diesel, mais ils sont capables de faire de bons moteurs essence et de les faire évoluer, comme par exemple ce petit 1.2 16V (entre autre, les autres aussi ont eu droit à leur évolution) et je pense que c'est important.  
 
A l'heure où tout le monde roule en Diesel, je préfère largement l'agrément d'un moteur à essence, et bien développé, il peut être aussi très sobre et efficace... Enfin, je suis hors sujet !! Faut vraiment que je me décide à faire mon reportage sur mes Corsa dans le Topic officiel

RV.57 a écrit :   Ah oui, même si je venais d'en parler, j'avais oublié de préciser sa puissance !!     Ce que j'aime chez Opel (même si je n'en ai plus pour l'instant ) c'est qu'ils ne s'acharnent pas que sur le Diesel, mais ils sont capables de faire de bons moteurs essence et de les faire évoluer, comme par exemple ce petit 1.2 16V (entre autre, les autres aussi ont eu droit à leur évolution) et je pense que c'est important.     A l'heure où tout le monde roule en Diesel, je préfère largement l'agrément d'un moteur à essence, et bien développé, il peut être aussi très sobre et efficace... Enfin, je suis hors sujet !! Faut vraiment que je me décide à faire mon reportage sur mes Corsa dans le Topic officiel

 
OUI

Merci pour tout ces conseils, c'est très sympa de votre part
 
Mais entre temps j'ai craqué sur une Polo 1.4 pour 3100 euros... Oubliée la Corsa et vive les allemandes lol
 
BOnne continuation