Et hop ! Je déterre ce sujet dorénavant d'actualité.
J'y étais hier, et me suis contenté d'un tour rapide du côté des motos et d'une visite chez les marques généralistes qui pourraient m'intéresser (les petites marques ou marques de luxe ne sont pas présentes).
C'est la première fois que j'allais au salon de Bruxelles, et j'ai été franchement déçu :
- aucune nouveauté (sauf un proto de Grand sports tourer
chez Merdesèche-benz),
- les marques n'exposent pas tous leur modèles ( pas de Toyota Prius ni de Honda civic IMA par exemple).
- et en plus pas la moindre pin-up sur les stands.
Bon, je savais avant d'y aller que je n'y verrais pas de véhicule de luxe ni de concept-car, mais quand même ... Là, c'est uniquement un salon de la vente avec des conditions avantageuses, et encore ...
Certaines marques jouent le jeu du salon, d'autres pas.
Parmi les marques auxquelles je me suis particulièrement intéressées, chez Citron, Lancia et Volvo, des vendeurs sont là pour vous donner des informations et font des offres de prix avec des conditions particulières :
- 26% de remise chez Citron pendant la durée du salon, et le tout avec un accueil très soigné.
- jusqu'à 4500€ de remise sur lancia Phedra pendant la durée du salon.
- Un peu moins de 10% chez ces radins de Volvo jusque fin février.
Parmi les marques dont la présence au salon est quasiment inutile, il y a :
- Toyota : tous les modèles ne sont pas présentés, et parmi ceux présentés une seule version (qui plus est de base) est présente. Ne cherchez pas de siège en cuir ou de système de navigation : les intérieurs sont les plus moches et les plus dénudés possibles, pour visiblement faire fuir le client. De plus, les vendeurs ne connaissent rien (mais font l'effort d'essayer de le cacher), et ne proposent pas de conditions spéciales. Enfin si, ils filent un bout de papier avec lequel on peut aller chez un concessionnaire pour essayer d'avoir un bon prix.
- Renault : Les vendeurs en savent encore moins que chez Toyota, et aucune condition spéciale n'est proposée. J'en déduis donc que les centaines d'affiches publicitaires (vantant les conditions du salon 2005) que l'on voit partout à bruxelles sont mensongères.
- Merdesèche-benz : C'est bien gentil d'avoir fait l'effort d'amener un proto de grand sports tourer, mais si on peut pas s'en approcher et qu'aucune offre spéciale n'est proposée dessus, c'est pas la peine de proposer de le commander dès maintenant. Je sais bien qu'à 45K€ hors taxe c'est pas le modèle le plus cher dans leur gamme, mais quand même, on va pas l'acheter les yeux fermés.
Au final, un salon inintéressant sauf pour celles et ceux qui sont sur le point d'acheter, qui savent déjà quel modèle avec quelles options, etc , et qui veulent juste bénéficier d'une bonne remise (chez les marques qui en proposent).
Et Bravo à Citroën dont l'accueil au stand se démarque largement du lot. 