Quelqu'un a-t-il des info sur le nouveau touareg v6 tdi? Date de sortie? Prix? Y aura-t-il des améliorations de l'équipement et de la transmmission 4x4? Un lifting est-il prévu pour cette occasion?

Si tu lis l'allemand voici un lien (premier test).  
http://www.auto-test-und-technik.de/volkswagen/volkswagen_touareg_v6_tdi_a4647.shtml
 
Ca promet, de super performances avec un conso raisonnable. Le test est élogieux!!!

Merci mais je ne parle pas un seul mot d'allemand. Il est prévu pour quand ce nouveau touareg?

 
Fais une traduction!

Les caractéristiques traduites  
3,0-L-V6-Common-Rail-Turbodiesel
Puissance 165 kW/225 cv
couple maxi : 500 Nm entre 1 750 et 2 750 t/min
Vitesse max : 203 km/h, 0-100 km/h: 9,6 S
Conso aux 100 Km : 10,6 L Diesel
Normes Euro 4, filtre à particules de série.  
 
Disponibilité immédiate semble-t-il en boîte auto (6 rapports!!! ) mais la boîte manu ne sortirait qu'au printemps.
 
Un autre lien :  
http://www.motorline.cc/offroad/index.php?section=offroad&article=125355
 
si vous cliquez sur hier de superbes photos... Très sympa ce nouveau touareg!!!

Merci Dominique!! Cela parait assez intéressant. Vivement une confrontation avec le x5 3.0d!!

Pour info le V6 TDI sortira a 51900 euros
Apparemment dispo a partir du debut d'annee 2005, pas mal de concessions en recoivent en mars.

Je le veux!!! Bon ok, il me manque toujours 40000€

51900 euros!!!!!!! Le r5 tdi commençait beaucoup plus bas niveau prix.

 
Certes mais le R5 TDi est quand même une m.... anémique indigne du Touareg
 
Même pas de FAP
 
Remarque, le V10 non plus n'était même pas Fappé mais au moins, il colle mieux au concept de Panzer Civil de Luxe
 
Pour l'avoir conduit, c'est un véhicule exceptionnel qui devrait le rester bien plus en V6 TDi qu'en R5.
 
Reste qu'un Lexus RX400h (sortie au même moment à peu près) s'annonce incomparablement plus intéressant pour un budget similaire, l'agrément de conduite en plus et les performances off-road en moins.

 
 
Si c'est comme pour le R5TDI 51 900 euros pour le V6TDi mais sans les options mini qui vont bien sur ce type de véhicule, ça portera une version correctement équipée   aux alentours de 57/60 000 euros, soit 53/56 000 euros mini environ après remise.
 
.....  Faut voir.

51900 euros c'est pour le V6 TDI boite tiptro. ( le R5 TDI tiptro est a 46000 )
Apparement c'est le meme que le R5 TDI, y a juste le moteur qui change.

 
C'est coupleux cet engin dites moi

ibiza TDI a écrit :   C'est coupleux cet engin dites moi

 
Vu le poids il vaut mieux !

Blackdress a écrit :   Même pas de FAP   Remarque, le V10 non plus n'était même pas Fappé mais au moins, il colle mieux au concept de Panzer Civil de Luxe

Non seulement il n'a pas de FAP, mais en plus il ne passe pas les normes de polution. Il ne peut rouler que grace à une dérogation accordée aux véhicules de très petite série !

deneb30 a écrit :   Non seulement il n'a pas de FAP, mais en plus il ne passe pas les normes de polution. Il ne peut rouler que grace à une dérogation accordée aux véhicules de très petite série !

 
Quel scandale si c'est vrai... en plus la plupart des utilisateurs sont des gens qui roulent beaucoup en ville avec

deneb30 a écrit :   Non seulement il n'a pas de FAP, mais en plus il ne passe pas les normes de polution. Il ne peut rouler que grace à une dérogation accordée aux véhicules de très petite série !

Non la dérogation c'est parce que c'est un véhicule de plus de 2T, donc c'est les normes véhicule utilitaire

deneb30 a écrit :   Non seulement il n'a pas de FAP, mais en plus il ne passe pas les normes de polution. Il ne peut rouler que grace à une dérogation accordée aux véhicules de très petite série !

 
Rien à voir avec la taille de la série.
 
En fait la dérogation s'applique normalement aux  utilitaires de > 2,0 tonnes...
 
[Edit] Merde, grillé !

Il devrait être bien ce Touareg en V6 Tdi mais le gros problème c'est que tu ne peux pas l'acheter, à moins que tu sois très patient. En France je ne sais pas, mais en Allemagne pour une commande aujourd'hui le délai est de 10/12 mois.

Dur d'attendre si longtemps, quand tu veux te payer une caisse neuve.
La bonne nouvelle, c'est que le prix du R5 finira par baisser... J'espère...
Enfin d'ici 1 an...

C'est mieu avec des photo...

Avec un look pas mal...





Moteur

Magnifique ces photos!!! J'aime beaucoup les jantes du bleu. Apparemment il n'y a pas de lifting effectué.
Quand au R5 on en trouve déjà pas mal en occasion à des prix plutôt intéressant pour la catégorie.

Heuuu, la grosse roue de secours sur le coffre, c'est pas terrible niveau esthétique je trouve.

C'est vrai que c'est pas trés beau, mais c'est une option

Une question me taraude???  
 
Les injecteurs pompes c'est fini

Je trouve ça cher face au X5 3.0 !  
Mais enfin un bon diesel (hormis le monstrueux V10) sur kle 4x4 VW !

shashansito a écrit :   Une question me taraude???     Les injecteurs pompes c'est fini

C'est un moteur de conception Audi.
 
Pas d'injecteurs pompes chez Audi.

Le x5 3.0d est plus cher, si tu le prend pack luxe / pack sport, boite auto + quelques optionst tu atteint facilement les 60 000 - 65 000€.