Apparement ce n'est même pas un poisson d'avril  

feraient mieux de virer ces merdes d'airbags frontaux, plutôt que les latéraux (qui, eux, ont le mérite d'être utiles)

j'aimerai une petite explicatio

 
D'où viens ce que tu nous sors là ?
GM a certainement dû fournir des explications détaillées... à moins que ce ne soit qu'un ragot de plus

atrin a écrit :   j'aimerai une petite explicatio

Je hais les airbags frontaux, qui sont encore loin d'être au point, qui sont quasi-inutiles en cas de port de la ceinture (dans une voiture récente avec des ceintures efficaces, j'entends) et qui peuvent causer plus de dommages qu'autre chose si tu as le malheur de placer instinctivement tes bras devant toi si tu vois arriver l'accident...
L'airbag frontal est tiré du pur marketing, pask'il a été instauré sur les caisses US (bin oui, pas besoin de ceinture chez eux).
 
En revanche, les airbags latéraux et rideaux sont une géniale invention, d'une part paske l'espace entre toi et le point d'impact est vraiment réduit, d'autre part pask'ils sont entièrement souples (pas de risque de projection d'un bout de contreporte rigide dans ta face en cas de pet.

Les airbags frontaux peuvent aussi présenter de sérieux risques de lésions dans le cas du port de lunettes

Clint E. a écrit :   D'où viens ce que tu nous sors là ? GM a certainement dû fournir des explications détaillées... à moins que ce ne soit qu'un ragot de plus

 
Je l'ai trouvé sur le site du journal "Les echos" :  
 
http://www.lesechos.fr/ch/auto/jour/200001303.htm
 
C'est hallucinant Leur image va en prendre un coup s'ils mettent ça en application.

Je crois que sans airbag, que tu te retrouves à de 70 dans un mur, il y a de fortes chances que tu casses ton nez. Il suffit de regarder les videos de crash-test.

pas avec la ceinture... et encore moins quand tu fais presque 1m90...

j'avais lu en cas d'accident grave :
- 7% de s'en tirer sans problème qu'avec l'airbag
- 21% de s'en tirer sans problème qu'avec la ceinture
- 51% de s'en tirer avec les deux réunis

Attends, regarde cette video de crash-test, on voir bien que la tête du manequin frappe violement l'airbag et j'en déduit que sans celui-ci c'est le volant que le manequin se prendrait en pleine tronche.
 
http://qstream-40.qbrick.com/00862/ovrigt/0201/m0ov020104volvos80.mov

surtout que l'airbag faut le changer tout les 10 ans et je vous dis pas le prix que ca coute...
 
C'est clair que c'est du marketing ... comme l'ESP franchement c'est de la connerie...
 
Y qu'en faisant le mickey qu'on met actuellement une caisse au tas (sauf une BM sous la pluie...)

C'est n'importe quoi Sonic,
 
Désolé mais je peux pas te laisser dire cela, c'est securité donc dangereux.
 
Oui l'AB vient des US et il a été ADAPTE pour nous. Car ici, on n'utilise pas le même volume que là bas ou effectivement ils ne portent pas de ceintures.
 
Avec un airbag d'une voiture EU si t'a pas de ceinture, ta tête tape directement dans le volant, j'ai déjà vu des photos  et c'est pas très jolie le résultat.
 
 
Les airbags auto adaptatif, ça sert justement si tu conduis pret du volant à limiter le gonflage du coussin. Et ainsi jamais ta tête, et ton corps ne vont venir heurter quoi que ce soit.
 
 
Les AB c'est bien, et un vrai plus pour la sécurité en cas de carton

Aujourd'hui la grande catégorie de tuer en augmentation c'est le choc frontal...pas besoin d'avoir un BM et de rouler sous la pluie pour rencontrer Fangio qui à un peu trop coupé au détour d'un virage!

sauf une BM sous la pluie... sans DSC !

grumly2000 a écrit :   C'est n'importe quoi Sonic,   Désolé mais je peux pas te laisser dire cela, c'est securité donc dangereux.   Oui l'AB vient des US et il a été ADAPTE pour nous. Car ici, on n'utilise pas le même volume que là bas ou effectivement ils ne portent pas de ceintures.   Avec un airbag d'une voiture EU si t'a pas de ceinture, ta tête tape directement dans le volant, j'ai déjà vu des photos  et c'est pas très jolie le résultat.     Les airbags auto adaptatif, ça sert justement si tu conduis pret du volant à limiter le gonflage du coussin. Et ainsi jamais ta tête, et ton corps ne vont venir heurter quoi que ce soit.     Les AB c'est bien, et un vrai plus pour la sécurité en cas de carton

Il n'empêche que :
- c'est pas vraiment au point (à tous points de vue, déclenchements, non-déclenchements, dosages, etc...)
- le volant s'ouvre d'un coup au moment du choc (comme la plage avant), et si tu as le malheur de mettre par réflexe tes mains devant toi (même si ca sert à rien, vu que ca te protègera pas du carton) bin tes bras sont en sale état après coup.
 
Pour avoir pris un carton violent (un seul, je touche du bois ) j'ai pu me rendre compte que :
- j'ai gardé mes mains sur le volant pendant l'impact (au cas où, pour éviter un suraccident)
- ma copine de l'époque a mis les mains (par réflexe) pour essayer de se caler et de ne pas partir en avant
Bref, avec airbag frontaux on aurait été amochés tous les deux. Par contre avec airbags latéraux/rideaux elle aurait pas cogné sa tête sur le montant central de la voiture.
Total : une bosse au crâne, et je persiste à croire qu'avec des airbags frontaus on se serait fait très mal...