Reprise du message précédent :
C'est moins cher d'aller s'installer aux States...

inu a écrit :   Y a pas, ça abime le gazout !

 
D'ailleurs...
Y'a pas de Mustang TDI ? mais c'est de la m**** cette caisseuuuuh

Voici les vrais prix au USA :
 
http://autos.yahoo.com/newcars/ford_mustang_2005/4020/model_overview.html?refsrc=iy/model/mustang
 
Il reste la difference entre le dollar et l'euro ( 28% de moins sur le prix )

20000$ pour la version de base, ca fait en euro, avec le cours actuel, en gros 15000 €.
 
J'achéte lol

Oui , c'est vrai mais a une époque pas si lointaine 1 franc valait un dollard.

 
 
Ca nous rajeunit pas !
 

Oups me suis trompé je voulais ecrire 1 dollard valait 10 francs.ops:

Je viens de voir la Cabrio hier. A $27000 pour le V6 avec quelques options.
tres sympa...

Je viens de voir la Cabrio hier. A $27000 pour le V6 avec quelques options.
tres sympa...

Je trouve qu'elle a moins de gueule que la coupé... Plus banale de ligne, en quelques sortes !

Et  pour en revenir au prix on en trouve maintenant assez facilement au dessous de 30000 euros en v8.  
 
Suffit de chercher un peu.

Où et comment ?
Une Mustang GT au prix d'une Mégane RS... il y a de quoi rêver, non ?

C'est vrai pour la ligne.
Pour les prix. Les $20 000 ne comprenent pas les taxes. (8.5% en Californie)
Mais il est deja possible de l'avoir pour en dessous du prix officiel..

Quelqu'un au dessus a écrit qu'il ETAIT OFFICIEL que ford importe la mustang... Peut-on avoir une source, une confirmation ?

J'ai vu une mustang GT dans un parking Parisien ce soir,super belle,et le mec a gardait ses plaques US en Californie !

 
C'est en attendant l'immat' définitive, t'es obligé d'avoir les plaques d'origines, c'est pas "pour la frime" (et d'ailleurs il ne pourra pas les garder comme ça plus de quelques semaines). Mais ça fait toujours classe !

J'ai lu partout sur des forums MUSTANG qu'elle va bien être importée en FRANCE par Ford à partir de Septembre !!! (source : un mec qui bosse chez Ford et des concessionnaires etc...)
 
Classe non ?!

T'aurait pas les tarif officiels de la V6 par hasard ?

 
T'as de l'humour toi, en commandant aujourd'hui, tu l'auras dans 6 mois, dans un an peut être (au Canada).
 

 
Idem aux USA... Je l'explique plus haut: je pense qu'il vaut mieux attendre que d'en commander une maintenant... pour ceux qui peuvent

Tout à fait !  
 
Par contre, il y a des V6 à la pelle ...
 

Si je peux me le permettre et si FORD france déconne pas trop sur les prix, je crois que je vais craquer pour elle en 2006...
 

Il est possible que je fasse pareil en 2006, mais ca va dépendre des tarifs du V6...

Je viens de voir une GT noire à paris. J'ai été déçu par 2 points :
- pour la conformité européenne, les clignotants sont désormais les feux de reculs de la version US
- il y a un antibrouillard et un feu de recul disgracieux qui pendouillent sous le pare-choc arrière, tout ça fait pas très classe...

 
Francaise Car en belgique, les clignos rouges sont permis Pareilpour les rapel de feux sur les cotés.  
 

Oh ? c'est vrai ? C'est beaucoup mieux que les feux fonctionnent comme ils ont été conçus à l'origine, et c'est + classe surtout...
Mais alors si on fait homologuer le véhicule en Belgique, normalement il n'y a plus à le faire homologuer pour la France après, si ?

Si car justement, c'est une homologation a titre isolé (comme en france) et donc non valable en dehors des frontieres.  

 
Je sais pas comment s'y prennent les mecs en france pour changer le fonctionnement des feux sachant que toute la voiture est multiplexée......
C'est pas à la portée du premier mécano...

 
Bonne chance pour ton entreprise.
Au moins ca fait de la concurrence aux prix honteux pratiqués par certains importateur.
 
Si je gagne une forte somme d'argent, je te contacte pour la V8 lol.
Hé oui, je ne suis qu'étudiant pour l'instant, ca ne gagne pas des masses comme métier.

Aux USA, la mustang (cab ou non) est récemment sur le marché des locations, en V6.
 
C'est pour eux un coupé-cab de base, en V6, j'ai discuté avec un concessionnaire multimarques de Chicago, qui m'a dit les vendre un peu en dessous de 20.000 $ (avec un dollar qui vaut 0,85 € ... ), hors taxes (tuyau : elles varient selon les états, donc autant bien choisir l'état d'achat si c'est pour importer en Europe ).

J'ai "encore" trouvé une 2005 V6 en concession en belgique (Salvarino-Chatelet-Belgique) et le patron m'a confirmé l'importation prochaine d'un lot de mustang en belgique. Sans doute des V6 super équipées. Pas d'infos sur le prix. Par contre, il me confirme que les appreils de mesure des concessions Ford européenes sont équipée pour cette mustang, il s'agit simplement d'une cartographie supp. dans la machine, ... a suivre.
 
 

Devinez quoi! en me promenant samedi je passe devant le concess ford de Brest, et la qu'est ce que je vois en vitrine, le V8 2005 noir avec intérieur rouge...magnifique, donc ford importe bien ces modèles en france, par contre faut y mettre le prix, celle-ci est affichée à 51 000€, et le V6 est dispo à partir de 40 000€, alors à vos chéquiers! moi je vais attendre encore quelques années...

40000€ cest le prix officiel du V6 pour ford en france ?
 
Voilà la marge à 100% minimum et le foutage de gueule si c'est le cas. Dommage, ils perdent une vente de mon coté...

J'ai vu une Cabrio samedi dernier à Juan Les Pins. Noire, très sympa.

Je viens du concessionnaire FORD, j'ai vu qu'ils en avaient une sur le parking. Prix en France via le Canada 45 000 € TTC.
 
Celle dans laquelle je me suis assis... c'était un V6 200 CV DIN 22 CV fiscaux.
 
Gris métal intérieur cuir rouge. En option celle ci avait des jantes chromées de 20 pouces 4 500€ l'option...
 
Ce modèle est importé par le concessionnarie via le Canada délai 2 mois pour l'avoir.